Voiture électrique sans permis [Yobahri]

[invite7103cdb0]

OK J'ai un peu parcouru toutes les discutions sur le thème de la voiture électrique, mais a aucun moment il est question du service des mines, car pour rouler même avec une voiture électrique, il faut l'aval dudit service.
loviandson.

[invitec6d52079]

salut donneur de lecons, tu nous manquais, ki ta dit que je roulais avec la voiture. Laisse nous mettre au point la voiture, la declaration viendra apres. c'est un projet en cours si t'a des idées a patager soit le bienvenu.
YoBahri

[invite7103cdb0]

Pourquoi ce ton agressif envers un nouveau venu? a aucun moment je n'ai voulu donner de leçon, mais ayant un projet similaire avec moteur de machine à laver et caisse de voiture sans permis, je posais juste la question du suivi ne serai-ce que pour les essais sur route.
J'ai déjà eu affaire aux services des mines et je sais que ce n'est pas du tout cuit.
Allez bonne nuit. loviandson

[invite936c567e]

'ai un peu parcouru toutes les discutions sur le thème de la voiture électrique, mais a aucun moment il est question du service des mines, car pour rouler même avec une voiture électrique, il faut l'aval dudit service.

Le respect de la législation va de soi. Le véhicule que j'ai donné en exemple plus haut est sur ce point parfaitement homologué pour emprunter des voies carrossables publiques en France, notamment afin de participer à des courses de vitesse et d'endurance (si ces courses avaient eu lieu dans des espaces privés, de nombreux éléments n'auraient pas dû être rajoutés).

Mais je ne pense pas que ce type d'information ait vraiment sa place ici, sur un forum d'électronique. Par ailleurs, cette question n'est pas spécifique aux véhicules électriques, et les informations qu'on trouve par ailleurs sur les sites traitant de mécanique auto (ou plus généralement d'automobile) apportent déjà les réponses nécessaires.

.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecf079ea9]

déterrage !!!
bravo et félicitation a yobahri

tu a réaliser un vieux rêve , maintenant que ma maison est rénover je vais pouvoir me mètre a ce genre de bricolage.

je compte utilisé un brushless
http://www.robotcombat.com/products/etek_motors.html
et selon le prix d'achat de la sans permit et l'autonomie du véhicule peut être un rajout de panneau solaire
http://www.conrad.fr/panneau_sunset_...FAS#descriptif

J'ai quelque petites questions:
la vidéo du site date de début aout ,ou en est tu aujourd’hui ?
Quel est l'autonomie avec le moteur actuel ?
Quel type de batterie a tu utiliser (ex:12v 60ah 540en)
MERCI

[invitec6d52079]

Salut les Amis,
Je reviens vers vous pour vous indiquer mon nouveau site:http://www.code-prototype.com affin que vous puissiez suivre mes travaux.
n'hesitez pas a partager vos idées.

YoBahri

[invitec6d52079]

Je me pose une question simple.
On peux dire que la reconversion de ma voiture thermique en une voiture électrique est terminé. Certes il y aura toujours des améliorations a apporter.

Ma question est la suivante: Dois-je homologuer ma voiture avec son nouveau moteur électrique pour rouler ?

Sachant que cette voiture est déjà immatriculer. Que je n'ai apporter aucune modification dans les éléments de sécurité ni même de carrosserie.
La seule chose qui a changer, c'est le moyen de propulsion de la voiture. En gros si j'avais mis un moteur diesel a la place d'un moteur a essence M'aurait'on parler d'homologation.

Avez vous une réponse

Pour ce qui veulent voir a quoi ressemble ma voiture électrique: www.Code-prototype.com

[invite3026ff02]

Super ta voiture, c'est ingénieux. Je me demandais, as-tu deja penser d'y mettre une transmission de scooter? C'étais une simple idée commme ça...

[breihz.du.29]

cool ta voiture
oui tu doit la faire homologuer

[apzo11]

J'adore la simplicité de l'ensemble ainsi que l'aspect récup.
Un grand bravo.
Ca te coute combien au 100km?
Si tu gagnes 10km/H par an, il va falloir prévoir la production série.

[invite40271050]

On peux dire que la reconversion de ma voiture thermique en une voiture électrique est terminé. Certes il y aura toujours des améliorations a apporter.

Ma question est la suivante: Dois-je homologuer ma voiture avec son nouveau moteur électrique pour rouler ?

Sachant que cette voiture est déjà immatriculer. Que je n'ai apporter aucune modification dans les éléments de sécurité ni même de carrosserie.
La seule chose qui a changer, c'est le moyen de propulsion de la voiture. En gros si j'avais mis un moteur diesel a la place d'un moteur a essence M'aurait'on parler d'homologation.

]

Réponse:
http://www.legifrance.gouv.fr/affich...Texte=20091230
>Nota : la carte grise INDIQUE la nature du carburant. Dans ton cas il y a...changement de..carburant.
De meme la puissance fiscale est indiquée sur la carte grise...dans ton cas il a probablment changement de puissance.
A+

[invite2313209787891133]

Sympa ce bricolage, par contre le changement de vitesse m'a l'air un peu brutal. Pourquoi ne pas utiliser un variateur ?
Par ailleurs je trouve la disposition des batteries assez dangereuse, un choc latéral et tu te retrouvera aspergé d'acide...

[invite26c35a72]

super boulot , j’espère sincèrement que tu arriveras a la faire aller un peut plus vite . et niveau autonomie tu en est ou? .

[trebor]

Bonjour à tous et bravo pour cette réalisation et les explications que tu as donnés.
40 km/h, c'est déjà très bien pour ce type de véhicule sans permis, surtout que cet engins n'est fait que pour rouler en ville et sur le plat.
As-tu essayé sur une pente un peu raide 5 à 10% pour voir si la voiture est assez puissante, ainsi que pour l'échauffement du moteur ?
Personnellement le 40 km/h me suffirait, il serait pour mon avis personnel plus judicieux de chercher à améliorer sa puissance et son autonomie.
Avant de l'homologuer il faut connaître ses performances et ses limites ainsi que de supprimer ses défauts au maximum.
Pour mon avis, 50 km/h c'est trop rapide
Bon courage et encore bravo pour ce travail

[invite70c0aea4]

Ce projet en a étonner plus d'un(e)..

Mais pour ce qui est des trajet en pente, il serait astucieux de régler la tension aux moteur (plusieurs tension limitant le moteur à tel régime..) et donc ce passer d'une boite de vitesse trop pointilleux à régler.

Pour ce qui est du moteur 1kw...40kmh avec une voiturette de 300/350kilos à vide c'est plus que bien ! mais à deux personnes, de combien de watts supplémentaire ?