Bonjour, pour savoir si la pompe fonctionne le mieux est de débrancher les deux flexibles au niveau du filtre sous cloche de plastique et de les plonger dans une cuvette a moitié pleine de fuel. On doit voir le fuel gicler régulièrement par le tuyau de retour (celui-la on peut le maintenir hors de la cuvette pour mieux voir). Quand l'EV est exitée une partie du fuel est dirigée vers le gicleur et le surplus revient à la cuvette. Si le bruleur fonctionne le niveau de fuel baisse tout doucement dans la cuvette. Le problème ici est que la vis de pression qui permet au fuel d'etre envoyé à environ 12KG vers le gicleur est peut-etre déréglée. Pour ca il faut un mano (environ 20€) acheté chez Ditac (fournisseur de pièces détachées pour chaudières). Attention aux raccords pour l'adapter en fonction de la pompe. Pour faire un test visser la vis de pression à fond et voir si du fuel sort du gicleur. NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA CHAUDIERE SANS UN REGLAGE AU MANO. Sinon c'est qu'il y a une prise d'air à la pompe (en général au joint d'étanchéité du couvercle), ou alors elle est usée ou cassée. Je n'en sais pas plus. Bon courage.