Devenir pilote de chasse...besoin de précisions sur le concours EOPN...

[invitedcd2ea9f]

Salut à tous,


J'ai 17ans je suis en 1ère S et je rêve de devenir pilote de chasse. J'ai bien compris les 2 voies expliquées sur d'autres sujets pour devenir pilote. Je ne pense pas pouvoir aller en prépa l'année prochaine...mes notes étant bonnes mais pas excellentes. Je pense donc tenter le concours EOPN. Je suis très sportif, mais je me pose des tonnes de questions sur le concours d'entrée et sur la suite des études. Je solicite donc votre aide et plus précisement ceux qui ont déjà passé ce concours... Alors voilà mes questions, je numérote étant donné qu'elles sont nombreuses...

1-Tout d'abord peux-tu repasser le concours autant de fois que tu le désires?? Et si oui y-a-t-il un laps de temps avant de se représenter?

2-Comment faire pour s'inscrire? Un simple coup de téléphone suffit??

3-Reconnaitre des photos aériennes...c'est à dire?? faut-il s'entrainer avant ou on peut s'en sortir?

4-"et quelle est la difference entre un turbo propulseur,un turbo reacteur double flux, un turbo reacteur simple flux." oulahh je suis largué la...comment réussir des questions comme ça?? et comment faire pour apprendre ce genre de choses?

5-Je suis assez grand...je mesure 1m90 cela pose-t-il un problème??

Maintenant il me reste un an pour encore m'entrainer a monter à la corde, aller à la piscine le plus souvent possible, amèliorer mon anglais et avoir mon bac...

Je vous remercie d'avance pour vos éclaircissements. encore merci.


Thib the fighter du 31...

[invite2933feb9]

Bonjour à tous

Je suis en 1ère S et j'aimerais tout comme vous, devenir pilote. A force de renseignements et de lectures, je sais donc ce qu'il faut faire, ou plutôt ce qu'il faudra faire. pour l'instant, niveau taille, je ne pense pas avoir de problèmes (1m71, 65 kilos...). niveau maths correct en 1ere s, c'est à dire, que je pense que les QCM de maths qu'ils demanderont ne me poseront pas de problème. le niveau sportif demandé peut être à ma portée si je m'entraîne. maintenant, j'aimerais savoir si il y aurait un moyen de s'entraîner pour reconnaître les avions... enfin, je pense qu'il suffit de prendre un bon livre avec les images et tout... j'aimerais plutôt savoir si il existe un moyen de s'entraîner au niveau des réflexes. par exemple, peut-être existe-t-il un jeu où on nous demande de suivre le symbole infini tout en faisant autre chose avec le clavier... je sais pas... parce que je pense que c'est là où tout le monde pêche lors des épreuves parce que personne n'est entraîné...
donc voilà, ma question, en clair, (parce que j'ai l'impression d'avoir trop barratiné...) est: Existe-t-il un logiciel où un jeu ou autre chose qui permet de s'entraîner aux épreuves de réflexes demandées???
voilà, je pense que c'est plus clair ainsi. merci d'avance

[invite0237a65a]

Hello,
pourles QCM sur les connaissances des aeronefs, c' est pas bien sorcier, a la portée de n' importe quelle personne qui s' y interresse : lis air actualité, et sur internet tu trouvras ton bonheur.
C' est surtout aux entretiens, que là, il est conseillé de Tres bien connaitre el metier, l' armée, faire des preparations militaire, avoir deja des experienes aeronautique et militaires.
Vas voir la dessus dans la rubrique telechargement : http://membres.lycos.fr/descarrega/ ca "ressemble" au SECPIL sans le palonnier

[invite2933feb9]

merci beaucoup! c'est pile ce qu'il fallait...dommage que je n'ai pas de joystick... merci aussi d'avoir répondu si vite!
a bientôt

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteb073ce3b]

Bonjour j'ai poser cette question (es-ce-qu'il ya un poid maximum)par ce que j'ai 14 ans et je pése 95 kilos mais je ne suis pas obése.
Alors quesque vous me conseiller de faire en plus je ne suis pas trés fort en maths ma moyenne est de 7/20 en 4éme mais j'ai la meilleur moyenne de svt et de physique.

[invitec512bddc]

coucou,

tu mesures combien? parce que à 14 ans peser 95 kilos ça veut dire qu'à 18 ans tu peseras plus (avec la croissance, etc), enfin on n'est pas là pour discuter de ça non plus.
pour le côté scolaire, même si il ne faut pas forcément faire maths sup/math spe pour devenir pilote de chasse, il faut quand même un bac ce qui signifie faire des maths jusqu'en première au moins, donc tu devrais bosser les maths pour passer tranquillement en seconde.
mais tu as largement le temps, essaie de ne pas trop te focaliser là dessus...

a+

sandrine

[inviteb073ce3b]

Je mesure 1m75

[invite82afe738]

Vous parlez tous de poids et taille maximum, mais y-a t-il une taille minimum?

[inviteed589665]

salut tout le monde!

Oui Bloom8, il y a une taille mini, j'ai une amie qui mesurait 1m54 et elle n'a pas pu le faire.
En effet, le palonnier est réglable mais il ya une limite et si on est trop petit pour le toucher bah c'est dommage!
Perso, je mesure 1m63 donc c'est bon mais je suis passée limite pour ma longueur de fémur, je crois que le mini est 50 cm et moi j'ai 50.5 cm
Je pense avoir répondu à ta question

[invite91106b31]

Bonjour a tous,
je tiens a remercier tous ceux qui fournissent des informations,c'est plaisant cette solidarite.

Toutefois, on n'a pas encore repondu a cette question je pense, peut-on passer les tests plusieurs fois dans la limite d'age autorise ?

Par exemple, je passe les tests a 18ans, j'echoue et je decide de les repasser a 21ans (apres m'etre entraine,renseigne etc)

Merci.

[inviteececd3cf]

salut pour info tu ne peut passer le concours que 3 fois aprés cela le portail sera fermé pour toi et tu dois déposer ta candidature dans 1 bureau de recrutement et les sélections n'ont lieu qu'1 seule fois dans l'année enfin c ce que g trouvé sur le net à propos du concours EOPAN (eleve oficier pilote de l'aéronauique navale ) bon courage

[invite82afe738]

Merci pour ta réponse Lysalein.J'ai appris quelquechose récemment au sujet des EOPAN, la taille minimum pour les filles est de 1,52cm et pour les garçons c'est 1,54cm.

J'ai vérifié au BICM c'est vrai!!!!!

[inviteececd3cf]

salut
je voudrais savoir s'il est conseillé de faire ses études dans 1 lycée militaire pour etre pilote et s'il vaut mieu prendre des cours de pilotage pour avoir des avantages lors des sélections moi je pense que ça peut etre utile mais je voudrais votre avis

[invite91106b31]

salut
je voudrais savoir s'il est conseillé de faire ses études dans 1 lycée militaire pour etre pilote et s'il vaut mieu prendre des cours de pilotage pour avoir des avantages lors des sélections moi je pense que ça peut etre utile mais je voudrais votre avis

j'ai un cousin aux états-unis qui m'a dit que être pilote c'est comme être chauffeur de taxis dans la mesure ou il faut que tu ait fait un certain nombre, comme un permis.

Le problème c'est que cela coûte très cher de prendre des heures de pilotage c'est pourquoi il est préférable de passer par l'armée.

[invite91106b31]

salut
je voudrais savoir s'il est conseillé de faire ses études dans 1 lycée militaire pour etre pilote et s'il vaut mieu prendre des cours de pilotage pour avoir des avantages lors des sélections moi je pense que ça peut etre utile mais je voudrais votre avis

tu as bien compris que c'est bien entendu mieux d'avoir déja piloter car aux selections, on te fait piloter sur un simulateur.

moi personellement, je compte m'entrainer aux préalable sur flight simulator sur pc avec joystik et tout le bazar.

voila j'espere avoir répondu car le lycée militaire je vois pas c'est quoi.

[invite6594410b]

Bonjour tout le monde !

Je me présente, je m'appelle Florent, j'ai 15 ans, je rentre en seconde et le métier de pilote dans l'armée m'interesse beaucoup. J'ai lu ce forum avec attention et j'aimerais avoir quelques conseils. Merci à tous ceux qui prendront la peine de répondre

Tout d'abord, j'aimerais savoir comment enrichir ma connaissance sur l'aviation parce que, à vrai dire, je ne m'y connais pas vraiment...
J'ai lu un peu, des histoires autenthiques de pilotes à travers l'histoire ( la naissance de la chasse ; le baron rouge ; bataille d'angleterre ... ) mais les questions techniques, je suis nul.
De plus, comment s'entraîner à piloter autrement que par le biais d'un aérodrome ( ca coûte très cher :S et je ne crois pas pouvoir voler régulierement ), des simulateurs tels que Combat Flight Simulator ou bien Flight Simulator sont-ils réalistes ?

Voilà, je n'ai pas d'autres questions pour le moment, merci encore.

Amicalement.

Florent.

[invite70ba9803]

tu peus lire le magazine air actualité , enfin moi c'est ce que je fais mais pour l'instant je ne suis qu'en seconde géné.

[invitee5b565ee]

un conseil FOx 06 moi je v o salon du bourget tou les 2 ans car ma tante travaille ché dassault ! vas y o salon tu vera c tré enrichissan mé bon c vrai ke c kune foi tou les 2 ans mé bon il y a un musée ouvert toute lanné ki et lui oci intéressan

[invitee5b565ee]

the flyers eske tu est pilote de chasse parce ke je me demande puiske tu a lair de ti connaitre
???

[invite0237a65a]

salut,
Sam28 : oui tu as des chances, mais va chez un ophtalmo et demandes lui son avis, même si lui ne sera pas non plus en mesure de te repondre completement.
Les capacités ? Avoir l' esprit vif, parler Anglais. C' est aussi et surtout une question de profil : etre passionné (donc grosses connaissances armées de l' air, avion,s, etc) .

RYBARCZYKComme tu as vu sport, ce n' est pas eliminatoire et c' est juste histoire de voir si le candidat a prit la peine de bosser un peu les sports, pour tester sa motivation, et puis de toute facon, il faudra en faire à Salon. Mais ce n' est pas le plus important. Developpez plutot une rapidité d' esprit à l' aide de tests psychotechniques etc. J' en ai déjà parlé ailleurs et ait donné des sites, mais je les ai perdus, desolé... (faites une recherche sur le forum sinon, ily a beaucoup d' autres topics sur ce forum).
Mais, personnellement, au dela des tests psychotechniques et du sport qui necessitent un peu d' entrainement, le profil, on l' a ou on l' a pas, on aura beau lire tous les livres sur l' armée et les avions existants, si on est pas passioné curieux et interressé de nature, ca ne passera jamais.
Je suis EOPN et me suis très vite rendu compte qu' aucun de mes camarades n' etaient des touristes.

[invitee5b565ee]

c bon merci pour le cite de lentrainemen psychomoteur je lé télécharger g retrouver ton lien !!! o fur et a mesure je m'améliore !!!

[invitee5b565ee]

THE FLYER peu tu me dire en quoi consisite le nouveau casque striiker qui affiche des séquence vidéo liée o senseurs du systeme d'armes c pa un peu komme ds le film firefox tu c o kan il regarde l'avion le visée sactive et il reste plu ka shooter la visée né plu ds lavion mé ds le casque c sa ou pa srep stp merci

[inviteb073ce3b]

c bon merci pour le cite de lentrainemen psychomoteur je lé télécharger g retrouver ton lien !!! o fur et a mesure je m'améliore !!!

Salut peut-tu me passer les sites que tu a eu pour les tests et tout ?

Merci

[invite70ba9803]

oui c encor moi, est ce que vous croyez que le Brevet d'Ignitiation à l'Aeronautique peu aider pour le concour EOPN?
merci d'avance.

[inviteb073ce3b]

tu as bien compris que c'est bien entendu mieux d'avoir déja piloter car aux selections, on te fait piloter sur un simulateur.

moi personellement, je compte m'entrainer aux préalable sur flight simulator sur pc avec joystik et tout le bazar.

voila j'espere avoir répondu car le lycée militaire je vois pas c'est quoi.

Florent ouais personellement moi j'ai flight simulator 2004 c'est pas male mais il faut une bonne bécane sinon si tu veux en apprendre plus sur les avions je te conseille d'acheter le livre de pilotage qui te permet de passer le brevet de base et l'autre... (pour piloter des petits avions )

le livre est à l'edition cepadues www.cepadues.com moi je l'ai payé en martinique 67 euros.

[invite0237a65a]

Hello,
Pour Combat Flight Simulator, il s' agit d' un jeux destiné au divertissement.

Pour Flight Simulator 2004, par ex, c' est déjà plus realiste, mais c' est extremement loin de la realité et les effets ne sont pas tous benefiques, comme par exemple, la mauvaise habitude d' avoir toujours le nez dans le cockpit. Cause d' exclusion aux selections en vol. attention. Je dirais que FS est bien pour ceux qui veulent s' amuser, ou alors ceux qui sont déjà pilote et qui savent faire la part des choses et exploiter les fonctions interressantes du logiciel (Navigation en utilisant des cartes, IFR, vol en reseau controlé, mais c' est vrai que c' est surtout du civil).

Utilisez plutot votre temps à lire ce que vous a donné Brunette, par exemple, toutefois il s' agit du manuel officiel de la formation theo PPL, donc pas besoin d' avoir ce niveau là, vu le prix que le bouquin coûte, contentez vous de savoir comment et pourquoi un avion vole, et ayez quelque notions directement en rapport avec les avions de chasse (fonctionnement d' un reacteur, d' un prop, les effets de la gravité). Quels sont les instruments primaires qui composent un cockpit, et egalement une connaissance generale du fonctionnement des forces aeriennes francaises : quels aviosn sont exploités ? ou ? sachez les reconnaitre etc... c' est comme pour n' importe quel entretien d' embauche, sachez pourquoi vous venez, l' armée de l' air est une chose complexe mais si vous l' integrez il est plus normal que vous la connaissiez.

Pareil, pour ce qui est des tests psychotechniques, FS c' est pas gégén' Mieux vaut faire des vrais tests psychotechniques. C' est moins ludique mais plus efficace.

TheFlyer...

[inviteb0f00ab3]

slt a tous
c'est où qu'on peut apprendre tous se qu'à siter theflyer, est ce qu'il existe un livre spécialisé sur sa ou il faut recolter lé information sur plusieur sites ou dans plusieurs livre?

de plus j'aimerai savoir par rapport aux yeux si l'on a un deja eu un petit probleme de vue dans notre enfance sommes nous directement exclus pour devenir pilote de chasse?
merci de vos reponses
ciao

Sam28

[invite0237a65a]

Il existe diveerses tolerances vis a vis des problèmes de vue. Si tu es myope (0.5max) ou hypermetrope (+0.7Max), les chances sont deja limitées. Quoi qu' il arrive, si tu as besoin de lunettes dans la vie, c' est malheureusement incompatible.

[inviteb0f00ab3]

merci mais g une autre question.
j'ai été astigmate mais léger quand j'étais petite et maintenant je n'ai plus besoin de lunettes mais il y a quand meme kelke résidu car sa ne peut pas disparaitre complétement. je voudrais savoir si j'ai une chance d'être acceptée ou pas
merci bocoup pour vos reponses.++

[invite70ba9803]

Salut moi C'est bouzou et je voudrais avoir un peu plus de précision sur le test mental a bret comment il font pour savoir si on est apte à subir une pression?