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20/01/2008 - 23h05 Nappa locomotive Diesel des années 70
Salut,
je m'interesse à l'étude des locomotives diesel des années 60-70 (radiée vers la fin des années 80), je voudrais avoir des schémas explicatifs des moteurs tractions, du moteur Diesel, de l'aternateur principal et de son excitatrice. Je voudrais aussi ,si possible, avoir une idée sur les systèmes manuels, semi-automatiques ou automatiques qu'on utilisait à l'époque pour détecter et corriger les anomalies classiques qui peuvent survenir (glissement de roue, emballement moteur, échauffement moteur, non vigilence du conducteur, etc...).
merci d'avance pour vos aides précieuses -
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21/01/2008 - 00h45 Nappa
Re : locomotive Diesel des années 70
y a-t-il des cheminots sur ce forum ? -
21/01/2008 - 10h14 Nappa
Re : locomotive Diesel des années 70
bonjour -
21/01/2008 - 10h24 f6bes
Re : locomotive Diesel des années 70
Bjr Nappa,
Essaye Google "la vie du rail" (Revue des cheminots, mai sais pas si ça existe encore).
Bonne journée
"Bonjour" et "Merci" (pour ceux qui oublient!!) -
21/01/2008 - 19h34 dubdub
Re : locomotive Diesel des années 70
Visite les musées : les personnes qui entretiennent les machines doivent pouvoir te renseigner (entre passionnés, la discussion doit pouvoir s'établir facilement !)
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22/01/2008 - 21h50 Nappa Re : locomotive Diesel des années 70
salut f6bes et dubdub
d'abord merci pour vos réponses 
@ f6bes : j'ai pas trouvé la locomotive que je cherche sur ce site . (DP 060 ou une qui lui ressemble )
@ dubdub : malheureusement j'habite loin des musées sur ce site, en plus je ne ne dispose pas d'assez de temps pour faire une visite ces jours-ci.
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25/01/2008 - 03h43 Nappa
Re : locomotive Diesel des années 70
d'autres suggestions ? -
27/01/2008 - 14h04 Nappa
Re : locomotive Diesel des années 70
 Envoyé par Nappa Salut,
je m'interesse à l'étude des locomotives diesel des années 60-70 (radiée vers la fin des années 80), je voudrais avoir des schémas explicatifs des moteurs tractions, du moteur Diesel, de l'aternateur principal et de son excitatrice. Je voudrais aussi ,si possible, avoir une idée sur les systèmes manuels, semi-automatiques ou automatiques qu'on utilisait à l'époque pour détecter et corriger les anomalies classiques qui peuvent survenir (glissement de roue, emballement moteur, échauffement moteur, non vigilence du conducteur, etc...).
merci d'avance pour vos aides précieuses  de l'aide svp, schémas, cours, liens, peu importe ....
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