Résistance du vis au cisaillement
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Résistance du vis au cisaillement



Vue hybride

  1. #1
    invite5e06574b

    Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour,
    afin de manutentionner une pièce, j'ai créer un chassis qui permettra de déplacer la pièce. La liaison entre la pièce et le chassis est réalisée par vis réusinée (en appui sur la pièce et vissée dans le chassis).
    Après avoir vérifié les sollicitations simples (cisaillement et flexion) de la vis (vis assimilée à un cylindre), je me demandait si le filetage n'allait pas se détériorer. Mais la gros problème est que je ne sais pas comment attaquer.
    Est-ce que quelqu'un peut m'aider svp.
    Vous trouverez ci joint une image représentant la vis en position.
    Merci à tous.
    Images attachées Images attachées  

  2. #2
    Zozo_MP

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonsoir Tibo

    Mes petits camarades vont immanquablement te demander s'il y a une seule vis pour supporter toute la charge.

    Est-ce qu'il y a plusieurs vis

    Qu'elle est l'épaisseur du bati

    Combien de filet (qu'elle longueur de filet) sont dans le bati.

    Combien de fois tu dois retirer la vis par jour.

    Est-ce que la tige subit des chocs en radial

    Cordialement

  3. #3
    Jaunin
    Animateur Technologies et Bricolage

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour, Tibo34,
    Si j'ai bien compris votre croquis, c'est la représentation de la moitié de la pièce, il y aurait la même chose de l'autre côté. Si c'est le cas, le poids de la pièce est toujours de 600kg ou le double.
    La vis est représentée horizontalement sur votre dessin, c'est sa position de travail.
    Avec les réponses aux questions de Zozo_MP, bien sûr.
    Cordialement.
    Jaunin __(un des petits camarades)

  4. #4
    invite5e06574b

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour, vraiment désolé d'avoir oublié toutes ces informations.
    ALors on y va :
    le système est symétrique, il y a deux vis qui supportent 600Kg (position de travail de la vis : horizontale)
    épaisseur du bati 30mm (acier E36)
    Vis M30 au pas de 3,5 soit un peu plus de 8 filets dans le chassis.
    L'utilisation est très "rare", cela dépend des commandes que l'on a mais si on devait fabriquer tous le temsp ce type de pièce, on aurait je pense une à deux manutention par jour (mais on est très loins d'y être) en moyenne on doit faire ces pièces un jour par mois.
    Pas de choc (en radial), la manipulation est la suivante:
    on fait dessendre le chassis au dessus de la pièce, ensuite on insère les vis (M30) + des vis de maintien en position et on vient lever le tout pour manutentionner la pièce.
    Ci joint une image du montage
    J'espère qui ne manque pas d'informations.
    Merci pour votre aide

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    invite89ebdb79

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    1- Pour respecter les règles de construction en mécanique le taraudage doit avoir une longueur égale au diamètre de la vis si c'est de l'acier.

    2- La vis telle qu'elle est dessinée travaille en flexion et au cisaillement :

    21- Au cisaillement c'est simple, vérifier que la 1/2 contrainte due à la charge sur la section du noyau de la vis est inférieure à la résistance à la rupture ou à la limite élastique avec un coefficient de sécurité.

    22- A la flexion, il faut calculer : le moment fléchissant du à la charge sur le moment quadratique de la section de vis sur la distance à la fibre neutre et vérifier si tout ça est inférieur à la limite élastique.

  7. #6
    invite89ebdb79

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Cherche pas trop :

    Une vis M30 ( de qualité assez courante classe 5.6 ),
    résiste à la traction à 12623 daN ( 12 tonnes ! ).

    En cisaillement il faut prendre la moitié de la résistance à la traction ( voir le cours de RDM ), soit encore 6000 daN,

    Avec 300 daN par côté ( 600daN /2 puisque tu es sur 2 appuis ) tu as de la marge et un coefficient de sécurité de 20 !!!

    ----------------------------------------------------------------------

    Par contre la conception est pas terrible pour un support servant à lever une charge...

    Antoine

  8. #7
    invite5e06574b

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Merci pour ces réponses, mais au niveau des sollicitations simples(flexion , cisaillement) j'avais vérifier. Merci cependant à Jaunin pour sa vérification grâce aux éléments finis.
    Ce qui me gêne c'est comment va se comporter la partie de la vis qui est dans le chassis. (le contact entre les filets ne va pas se détériorer au point de ne plus pouvoir retirer la vis?)
    Pour la conception, les différentes contraintes de l'environnement ou se trouve les pièces à manutentionner (forme du montage d'usinage, prise de plusiseurs gabarit de pièces, etc..) m'ont poussé à réaliser ce type de solution.
    Par contre je suis ouvert à toutes propositions, peut être remplacer les vis par des axes et des goupilles ou autres, si vous avez des idées pour soulever une charge, n'hésitez pas à en faire part, ça augmentera mes conaissances techniques.
    Merci

  9. #8
    invite89ebdb79

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    La partie filetée ne risque rien, si quand on visse la charge ne s'appuie pas dessus.

    Si la charge appuie quand on visse, il y un risque de grippage du filet, dans ce cas bien graisser l'ensemble ( et ne pas mettre inox sur inox : grippage garanti ! ).

    Pour éviter que la vis ne reprenne l'effort vertical de la charge, il est possible de monter l'axe dans un trou ajusté, la vis ne servant plus qu'à l'assemblage, mais ça complique le montage ça oblige à avoir une chape plus épaisse et à faire un trou étagé...

    Ma réflexion par rapport à la conception vient du fait que soulever une charge lourde ( 600 Kg ) pose le problème de la sécurité, la pièce ne doit pas pouvoir basculer et risquer de tomber en écrasant l'opérateur; attention les outils servant au levage des charges sont très réglementés ( on ne peut pas tout faire ), s'il s'agit d'un outillage il faut être prudent et éviter qu'il ne soit détourné à un autre usage...

    Antoine

  10. #9
    Zozo_MP

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour tibo34

    Méthode KISS

    Dans les engins travaux publics qui soulèvent des charges supérieures à 1 tonne et on utilise souvent des goupilles qui font office d'axes.
    Les trous ont même un jeu de forgeron. Il suffit de mettre une ou deux vis btr pour maintenir la goupille en place. La charge et les cisaillements sont ainsi répartis sur différents points de la goupille, y compris sur la tête.
    Et en cas de protestation un bon coup de mateau et tout rentre ou sort dans l'ordre (non mais !!!)


    Voici un dessin simplifié. A vous de voir

    Cordialement
    Images attachées Images attachées  

  11. #10
    invite89ebdb79

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Zozo,

    C'est vraimment une bonne idée, si la précision n'est pas un obligatoire.

    Avec du jeu pour les trous de vis : aucun risque de cisaillement ...

    Antoine

  12. #11
    mécano41

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour,

    Juste une remarque. Dans le croquis de Zozo-MP, il vaudrait mieux ne pas mettre trop de jeu entre le trou du bâti et l'axe épaulé sinon, l'axe tend à basculer sous la charge et ce sont les vis qui bossent, et comme il n'y a pas de raison pour mettre des grosses vis...

    J'en profiterais pour mettre un épaulement supplémentaire. La partie supportant la charge déposée étant plus petite de 2 mm par exemple. A la longue, ce cylindre pourrait recevoir des chocs et se marquer ; en mettant cette différence, on pourra plus facilement démonter la pièce sans détruire l'alésage (si l'on met 4 vis, on pourra même la faire tourner 3 fois lorsqu'elle est abîmée, avant de la changer). Enfin, tout dépend de la précision requise...

    Cordialement

  13. #12
    Zozo_MP

    Re : Résistance du vis au cisaillement

    Bonjour Mécano41


    Excellentes remarques

    Cordialement

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