choix d'un moteur pour deplacer une table horizontalement
bonjour
je travail sur un sujet qui consiste à faire la conception et la réalisation d'une table permettant de lier deux unités de production qui ne sont pas alignées, cette table doit supporter une charge et se déplacer horizontalement par une vitesse de 8cm/s à l'aide d'un motoreducteur ma question c'est quelle est la relation entre la charge à supporter et les caractéristiques du motoréducteur (le motoreducteur est lié à l'arbre de la table par une chaine)
cordialement
bonjour,
il te faut avant toutes choses determiner 3 valeurs
1) la masse en mouvement
2) le coefficient de roulement
3) l'acceleration que tu vas appliquer
à partir de ces 3 valeurs, le probleme est assez simple
fred
On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !
merci verdifre pour votre réponse
la charge à deplacer est 800kg avec une vitesse constante v=8cm/s
alors mnt comment je peux lier la masse avec le motoreducteur?
cordialement
Bonjour
les specifications que tu donnes me semblent impossibles
il faut bien qu'a un moment ou un autre la charge démarre et la charge s'arrete
l'acceleration se calcule comme étant la vitesse en régime stabilisée divisée par le temps mis pour atteindre cette vitesse
d'un autre coté , il te manque encore le coefficient de roulement ou de glissement de la table (quelle est la force que l'on doit appliquer sur la table pour qu'elle commence à bouger quand elle est chargée ?)
Le choix du moteur va aussi fortement dependre de la facon de le commander
un variateur pour piloter le demarage et l'arret ?
un moteur frein ?
quelle precision de positionement aux points de depart et d'arret
fred
On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !
MERCI VERDIFRE POUR VOTRE REPONSE
voici un schema simplifié de la table
si on suppose que l'accéleration est 4cm/s2 est ce que tu peux m'aider à calculer le cefficient de roulement et de trouver une relation entre le motoreducteur et la charge totale(poids de la table et la charge à supporter
merci
bonjour verdifre
j'ai mis le schéma dans les piéces jointe mais il n'apparait plus
est ce que tu peux me donner ton emain pour t'envoyer un scéma siplifié
merci pour ton aide
ton email svp
Bonjour, Dichar83,
Avez-vous essayé de suivre la méthodologie décrite dans le lien suivant.
Cordialement.
Jaunin__
http://forums.futura-sciences.com/te...s-jointes.html
merci tout le monde pour votre aide
ce message contient un schéma simplifiée pour le fonctionnement de la table, mnt si on suppose que la charge totale (poids de la table plus la charge à supporter par la table) est 900kg et l'accélération est 2cm/s2
comment peut on calculer le coefficient de roulement ?et comment lier la charge totale avec les caractéristiques du motoreducteur
N.B:le motoreducteur sera commandé à l'aide des contacteurs
cordialement
Bonsoir
En attendant la validation de la PJ, si vous voulez calculer un coeff de frottement il faut donner la matière des roues et l'état de surface de la bande de roulement (rail, sol rugueux, etc...)
Relisez ce qu'a dit Fred et aussi donnez le coefficient de réduction de votre réducteur ce qui peut répondre à une partie de sa remarque et/ou reposer le problème du frein si la distance d'arrêt et de quelques mm voir moins.
Cordialement
Bonjour,
on va déja pouvoir mettre quelques petites choses au clair
1) on passe toutes les données en unitées normaliées
a) Vmax = 8cm/s = 0.08 m/s
b) gamma = 4cm/s² = 0.04 m/s²
2) on peut deja avoir une idée de la puissance nessecaire pour accelerer sans tenir compte du coeff de roulement
on calcule la force nessecaire
F= m gamma
= 0.04 * 900 = 36 Newton
la puissance maxi sera donc cette force en fin d'accélération soit F * Vmax = 36 * 0.08 = 2.88 Watts
les coeff de roulement acier sur acier sont generalement de l'ordre de 1%
donc la force a appliquer pour avancer est de l'ordre de 90 N
la puissance max est donc 2.88 + 90*0.08 = 11 W
on arrive a un moteur ridiculement faible
ca c'est un calcul theorique, si le rail n'est pas parfaitement horysontal, si il n'est pas plat etc... les valeurs seront beaucoup plus grandes
donc un moteur de 63 ou 71 de préférence en 3000 trs pour avoir un démarage un peu plus long
fred
On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !
bonjour
je vous remercie beaucoup verdifre pour votre aide et pour l'importance que vous donner aux sujets
c'est trés gentil
merci
