Salut à tous !
Bon, j'ai une petite question, je ne sais pas ou la poser alors je la pose ici !!
J'ai une montre altimètre (SUNTO) que j'ai calé avant de prendre l'avion.
Une fois l’attitude ce croisière atteinte (ici, 15000 m) ma montre indiquait 3000 m....
Est une relative bonne mesure ou bien est ce une mesure faussée ??
Merci !
Bonjour,
Avez vous déjà entendu l'expression "cabine pressurisée" ..?
Vincent
Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...
+1....
tu imagines l'état des passagers et de l'équipage à la pression atmosphérique présente à 15000 m ?
Oui, je sais bien que les avions sont pressurisés, mais pas à 100 % (les oreilles nous le signale lors de changement d’altitude), c'est pour cela que l'altitude sur mon altimètre change aussi, je voulais simplement savoir si les valeurs indiquées sur celui ci sont cohérentes.... voila !!
Bonjour,
Ta montre comme tout altimètre mesure une pression atmosphérique. Dans un espace confiné comme dans un avion il est évident que les passagers ne peuvent pas être à la même pression que l'extérieur (pour des raisons de santé mais aussi liées à la structure mécanique de l'avion). De ce fait la cabine est pressurisée à une pression atmosphérique correspondant à une altitude de 3000 m environ.
N'aies crainte, ta montre fonctionne correctement.Si malgré tout tu veux la jeter n'hésite pas à me dire où tu mets la poubelle
bon, j'ai trouvé ça
http://www.medsyn.fr/perso/g.perrin/...surisation.htm
Donc, je pense que mon altimètre est juste à 400 m prêt !!!
(nan je la jete pas !!!
Dernière modification par BOMASK ; 11/04/2013 à 14h28.
oui , en gros un avion est pressurisé à l'équivalent de 3000 mètres (avec un ajout d’oxygène
il me semble, mais je ne suis pas spécialiste).
donc ta mesure est valable.
Ok, merci
Dommage, on a failli récupérer une montre
15000m, c'est très haut pour une altitude de croisière...Envoyé par BOMASK
Salut à tous !
Bon, j'ai une petite question, je ne sais pas ou la poser alors je la pose ici !!
J'ai une montre altimètre (SUNTO) que j'ai calé avant de prendre l'avion.
Une fois l’attitude ce croisière atteinte (ici, 15000 m) ma montre indiquait 3000 m....
Est une relative bonne mesure ou bien est ce une mesure faussée ??
Merci !
c'est vrai que les avion de ligne volent souvent a 1000m ... mais tous depend des condition atmospherique ... si les vent sont favorable a une certaine altitude il ne ratent pas l'occasion de faire des economie d'energie et choisir la meilleure altitude
on pourrait pressuriser la cabine a la pression normale au niveau de la mer ... mais puisque tout le monde supporte bien la pression reduite corespondant a 3000 m on pressurise a la pression de 3000m et ça reduit la contrainte mecanique sur l'habitacle de l'avion ... et les montre altimetre indique 3000m !
pour voir la vraie altutude il faut ouvrir un hublot et mettre le bras dehors ... non ça s'ouvre pas
Dernière modification par chatelot16 ; 11/04/2013 à 21h13.
Quand on observe un hublot on s'aperçoit qu'il y a trou d'environ 1mm de diamètre.
J'ai toujours pensé que c'était pour évité la buée.
Mais est-ce exact?
apzo11
c'était celle du regretté CONCORDE.
Bonjour à tous,
je n'ai jamais pris l'avion avec ma montre gps et je ne sais pas si elle donnerai l'altitude vu la vitesse de l'avion 800 à 1000 km/h ?
http://www.decathlon.fr/media/816/81...t_33461999.jpg
Quelqu'un a t'il déjà essayé, car il y a 5 petits trous en haut à droite ( peut-être pour mesurer la pression atmosphérique ) ?
Bonne journée
Dernière modification par trebor ; 12/04/2013 à 08h22.
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