Merci beaucoup !
De plus, quand je refais le calcul P = Cm * w
P= 3.875 * 33.3
P = 129 W
donc ca se rejoint et ca correspond bien au resultat. Merci du coup je vais me commander 2 moteurs avec :
Puissance : 200 W
couple : 2 N/m ( 3,875 Que l'on divise par le nombre de moteur )
frequence : 300 Rpm soit 33,3 rad/s
Forcément .Envoyé par Dofell
Pour trouver le couple tu as multiplié la force par le rayon .
Pour trouver la vitesse angulaire , tu es divisé la vitesse par le même rayon .
Un coups tu multiplies , un coups tu divises , résultat tu t' embêtes pour rien avec le risque de te tromper dans tes calculs .
Attention :
Ce que tu as calculé , c' est le couple et la vitesse angulaire de la roue .
La roue n' est pas , je suppose , fixée directement sur l' arbre moteur (ou moto réducteur)
Il faut tenir compte de la démultiplication entre le moteur et la roue .
Nota (afin de ne pas agacer ton prof)
Un couple (un moment de force en général) c' est le produit d' une force par une distance donc N.m et non pas N/m .
RPM se dit tr/min en français .
D'accord et pour ce rapport roue motoreducteur il peut être nul? Ou il est forcément existant, et comment ce calcul t il?
Nul , non .
Si la roue tourne à la même vitesse que l' arbre moteur , il est égal à 1
Il est égal en fait à ce que tu veux suivant la mécanique que tu mets entre l' arbre et la roue pour l' entraîner .
Du coup je peut faire en sorte qu'il soit égal a 1
Oui , si tu trouve un moteur qui tourne à la bonne vitesse .
D'accord j'ai compris.
Merci beaucoup pour toutes les précieuses infos que vous m'avez donnez
bonjour,
j'ai le même projet a faire je voudrais savoir es ce que la formule P=F*V est bonne pour trouver la puissance du moteur
merci et meilleurs vœux pour 2017
