Bonjour à tous.
Sur les photos de l' AVG montrées sur notre site (voir 'Détente'), on ne voit pas de pantographes.
Comment l' AVG recueille l' énergie nécessaire à son fonctionnement? Ce ne sont pas des moteurs au gazole qui le font marcher?
Merci d' avance.
A+
Il n'y a que dans le dictionnaire où 'réussite' vient avant 'travail'.
Bonsoir,
Il est sur une ligne de service non électrifiée, donc le pantographe est replié. Le train doit rouler sur batterie (lentement). Avec le carénage, difficile à voir.
Regarde sur la photo de la pageEnvoyé par abracadabra75
http://fr.wikipedia.org/wiki/Automot...grande_vitesse
Comme son som l'indique (AGV et non AVG) c'est une automotrice. Il n'y a donc pas de locomotive comme dans les TGV.
Je trouve absolument stupéfiant qu'il y ait si peu d'images et d'explications sur le site même d'Alstom.
ND
Travailler dur n'a jamais tué personne, mais je préfère ne pas prendre de risques.
[QUOTE=Nicolas Daum;1896943]
Je trouve absolument stupéfiant qu'il y ait si peu d'images et d'explications sur le site même d'Alstom.
ND[/QUOTE
Et que fort peu de journalistes ne s'intéressent à cette évolution qui reste confidentielle, bien que tellement représentative de ce que sera demain. (Chut! pour une fois je ne dis rien de plus....)
Merci FS.
Il n'y a que dans le dictionnaire où 'réussite' vient avant 'travail'.
