Rechargement d'un parc de batteries par groupe électrogène

[BN29]

Bonjour,

Je souhaiterai vivre dans un cabanon de jardin et donc bénéficier d'électricité d'avril à octobre tous les jours!
Ma probable consommation sera:
P=1626 W/h par jour (sur 24heures).
Sur une batterie de 12V, je consommerais sur une journée:
I=1626 / 12 = 135,5 Ah

Je souhaite installer un parc de batteries, et les recharger avec un groupe électrogène.

1) Quelle puissance de batterie me faut-il ?
2) Combien de batteries vous semblent convenable ?
3) Avec le nombre annoncé, quel sera mon autonomie ?
4) Combien de temps faudra t’il pour les recharger?
5) Quel genre de chargeurs me faut-il?
6) Quel groupe électrogène me faut-il ?

Merci
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[invite58706596]

Bonsoir BN29,

Pas simple ton problème de cabanon... Je dirais presque que j'alimenterais directement celui-ci avec un groupe électrogène insonorisé..., Mais bon, je ne connais pas tes raisons profondes...
Donc grosso-modo, besoin de ~140 Ah soit une moyenne de ~6 A sur 24 heures.
De toute façon, il est toujours préférable de décharger une batterie avec un faible courant... Une batterie de 100 Ah sollicitée par un courant de 100 A sera déchargée au bout de 45 minutes à peine et vice-versa.
Ensuite, il faut éviter une décharge complète de la batterie, donc prévoir un coefficient de profondeur de 0,8 soit pour une batterie de 200 Ah, une capacité utilisable de 160 Ah
A partir du 12V de(s) batterie(s), il faudra hacher cette tension pour pouvoir l'amplifier à 220/230V...Donc le rendement d'un tel convertisseur avoisine 90% pour un 100 à 150W de puissance...
Autre point à voir les appareils alimentés, des moteurs prévoir une puissance de convertisseur doublée et pour appareils électroniques, prévoir un convertisseur "Pur Sinus" et non un "Pseudo Sinus (forme de l"alternatif produit).
Donc 200 Ah x 0,8 = 160 Ah x 90% = ~145 Ah pour un besoin de 135 Ah.
Voilà pour ce point...
A+

[djodjo44]

Bonsoir,

Citation : "Sur une batterie de 12V, je consommerais sur une journée:
I=1626 / 12 = 135,5 Ah"

Pour une telle consommation, j'essaierai de m'orienter vers des capteurs solaires. Il y a beaucoup de personnes qui ont des camionnettes aménagées qui pour leur autonomie utilisent ces matériels.
Eventuellement, vas voir sur "trafic-amenage".

[SK69202]

Bonsoir.

Trouver un véhicule diesel pas cher, et se servir de l'alternateur (éventuellement en monter un deuxième) comme source continue de 12v, cela n'est pas exclusif des batteries.
Si le véhicule est "non roulant" il peut même tourner au rouge...

@+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite58706596]

Avec le nombre annoncé, quel sera mon autonomie ?

L'autonomie sera d'au moins 24 h, mais rien n'empêche d'augmenter la capacité de la ou des batterie(s) pour limiter les recharges...
Au delà de 4 jours, il faut prendre un coefficient de décharge en profondeur de 0,7.

Combien de temps faudra t’il pour les recharger?

C'est identique à la décharge > Si le courant de charge est trop important, la batterie se dégrade...

Je dirais qu'il faudrait concilier le temps de marche du groupe electrogène et le courant de charge de la batterie.
Si on opte pour une charge 6 fois plus rapide que la décharge (soit 4 heures), il faudra un courant de 3 A à 3,2 A, ce qui reste correct au niveau charge...
Choisir un chargeur dans le sens retenu...

Quel groupe électrogène me faut-il ?

4, voire 5A sous 12V = 60W avec le plus mauvais rendement d'un convertisseur 220/12V, disons 80%, il sera difficile de trouver un groupe de 100W...
C'est marrant cette histoire, on dirait un problème de physique...
A+

[invite58706596]

Encore un qui pose une question et nous laisse dans l'expectative...
J'ai la liste et même en changeant de pseudo...