Branchement moteur 220 V universel

[invitebdce1409]

Branchement moteur 220 V universel à induit et 6 fils

J’ai un moteur universel à induit en 220 Volts, de récupération.
Sur le bornier à fiches, il y a 6 broches, dont 2 avec des fils
plus petits qui viennent se brancher sur le devant de l'induit,
sorte de palier (je ne sais pas à quoi cela peut servir et s’il
y a une relation avec le branchement), plus les 4 autres fils,
qui eux viennent du moteur. J’ai besoin de conseils pour effectuer
le branchement.
caratéristique du moteur:
CESET
cast'affero (AT) italie
motore universale
MCA 33/64 - 148 TH5
11300 rpm 1,7 A 370w
230/240 v - 50 hz cl F/F
j'ai testé la continuité des fils :
le noir et le marron sont relié par un bobinage, le fil bleu va directement au charbon et le fil orange semble aller vers un petit boitier puis ensuite sur l'autre charbon, les deux petits fils rouge sur le palier.
.voici le schéma:cliquer dessus pour l'agrandir

et l'image du moteur:
Image

en parcourant le forum j'ai vu qu'on en parlait, et d'après la réponse de "richard" il faut le brancher en série
mais pas longtemps. je ne peux donc pas m'en servir?
il y a t-il une autre solution.



Merci d'avance
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[invitebdce1409]

salut
merci pour vos réponses !!!! faut pas être pressé.
afin passons, je suis nouveau sur ce site et je crois ne pas y rester longtemps
comme dit l'autre, si tu n'as besoin de rien vient nous voir!!!

si je peux me permettre je poserais une autre question
surement avec les mêmes réponses !! mais on a le droit de rêver?

la voici:
j'ai vu ça sur le forum:


ça semble correspondre à ma demande,mais quel filtre et gradateur employer ?
en espérant ne pas me sentir seul
merci pour votre réponse

[richard 31]

bonjour,
bien chef!!!!!!
faut aussi être disponible ,
nous ne somme pas au garde a vous le doigt sur le pli du pantalon prêt a vous obéir
bref,
ce type de moteur comme je l'ai déjà signalé n'est pas facilement utilisable en l'état
le schéma que vous présentez fera tourner le moteur mais pratiquement sans couple,
je ne vais pas entrer dans des détails que je ne maitrise pas correctement
toujours est-il que pour le faire fonctionner dans de bonnes conditions il faut
-1-le schéma de la bécane qui le possédait ,
-2- la platine de régulation (module électronique)
-3- le potar qui en gérait la vitesse d'essorage
-4- et quelques autres babioles
voilà le topo ,
je sais cela,
ne fait pas avancer le schmilblic

[Cram 64]

Bonjour,

Les pièces jointes provenant d'un site d'hébergement ne sont pas acceptées sur le site, voici la procédure à suivre :

http://forums.futura-sciences.com/br...ointes-pj.html

Pour la modération, Cram 64.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitebdce1409]

salut
merci richard pour ta réponse
je viens de tester la tension , c'est du courant redressé par un petit boitier qui se trouve dans le moteur.
comme il n'est pas possible de réduire la vitesse sans le programmateur de la machine je laisse tomber.
je vais rechercher un autre moteur .
encore merci