Panne Magnétoscope JVC

[invite553fc92e]

Bonjour,
mon magnétoscope JVC HR-J446MS n'éjecte plus ni "n'attrape" plus les cassette. Il les lit, tout fonctionne mais au moment de l'éjecter, il s'éteint sans l'avoir éjectée. Je l'ai ouvert et quand j'appuie sur eject, il commence à rétracter la bande dans la cassette, puis la remet en place et termine avec la bande sur la tête puis s'éteint. J'ai réussi à éjecter manuellement la cassette en faisant tourner une roue dentée à droite en bas du "chargeur" à la main. Quand je la rentre, rien ne se passe. A part ça tout fonctionne.
quelqu'un aurait une piste ou une solution ?
Merci
Guy
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[marc.suisse]

Salut !!

Le retour rapide fonctionne bien ??

Sinon , je changerais l'hidler , c'est une embrayage qui vient faire tourner les 2 plateaux cassettes.

[invite553fc92e]

A priori oui. Mais quel rapport avec l'éjection ?
Merci
Guy

[parcro]

nettoyer/remplacer le mode switch

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite553fc92e]

nettoyer/remplacer le mode switch

euh, excuses-moi, c'est paut être bête comme question, mais c'est quoi le mode switch ?

merci
Guy

[parcro]

voilà à quoi cela ressemble, en bas (Jv):
http://bpt31.free.fr/CatVCR1/SwitchPhotos.html

mais c'est délicat à nettoyer et il faut exactement repérer la position relative de la roue dentée ou de la glissière, sinon toute la synchronisation des fonctions est déréglée

doc service en deux parties à décompresser ensuite:

http://www.eserviceinfo.com/download...HR-J441MS.html

+

http://www.eserviceinfo.com/download...HR-J441MS.html

mais cette doc ne contient pas la mécanique malheureusement indispensable

à toi de voir !

[invite553fc92e]

Impec, je vais étudier ça et je te dirai le résultat.
Au fait c'est un 446 et pas un 441 c'est important ?
merci
Guy

[invite553fc92e]

Bon, voilà le résultat: j'ai trouvé quelque chose qui y ressemble à droite du "chargeur" de K7 (voir photos jointes).
Lorsque j'appuie sur eject, il me semble entendre comme un moteur qui tourne au moment ou la cassette devrait s'élever pour se présenter face à la trappe, mais mécaniquement, il ne se passe rien et le scope s'arrète comme s'il n'y avait pas eu de demande d'éjection mais seulement un arrêt.
La roue dentée en entraine (manuellement) une autre qui est dotée d'une roue à gorge (poulie) dans le même axe, mais il ne semble pas voir de courroie sur cette poulie.
Il faut bien un moteur pour lever le plateau non ?
la photo 1657 représente la pièce avec la roue dentée
la photo 1658 est une vue complète (la pièce citée ci-dessus est à droite vers l'avant du scope)
Guy

[KGM]

Bonjour,

Sur cette méca c'est le moteur cabestan qui charge la cassette (pas la bande) ou éjecte la cassette .Le moteur de chargement charge la bande,place la méca dans les positions demandées.
Au moment de l'éjection la bande est-elle rentée dans la cassette?
Entre la roue intermédiaire et la roue du chariot(photo de gauche ) il y a un levier avec avec d'un côté un roue dentée de l'autre une poulie avec courroie .
Ce levier a un ressort de rappel pour être plaqué à la roue intermédiaire au moment de l'éjection.Vérifies que ce ressort soit bien accroché au levier.
Fait une autre photo sans chariot vue de dessus.
A+

[invite553fc92e]

excuse-moi, mais même si ton explication est relativement claire, je n'arrive pas à situer les élements dont tu parles. Peux-tu être plus précis ?
(levier, chariot,...)
Merci
Guy

[invite553fc92e]

au fait, pour répondre à ta question
(Au moment de l'éjection la bande est-elle rentée dans la cassette?)
oui !
Guy

[parcro]

je me demande si cette doc ne correspond pas à ta mécanique:

http://www.eserviceinfo.com/download...mechanics.html

voir rotary encoder sur figures:
2-6-2 en page 5/23
2-5-18 en page 10/23
2-2-2 en page 15/23

[invite553fc92e]

bon sang ! c'est de la haute voltige pour moi et tout en anglais.
Bon, j'ai fait quelques photos supplémentaires avec sur deux d'entre elles le pignon/poulie (encerclé de rouge) entrainé par la roue dentée qu'on voit sur la photo 1662 (au dessus du circuit imprimé). C'est en manoeuvrant cette roue que j'arrive à extraire manuellement la cassette du scope.
Si ça peut t'aider à me guider...
Merci
Guy

[KGM]

Bonjour,
Je te renvoie une photo avec repère.
C'est cette roue (+poulie dessous)qui est placée contre l'embrayage(dessous) par un ressort de rappel à l'autre extrémité (levier) .Le ressort n'est plus accroché au levier ,la roue ne vient plus "faire l'éjection".
A+

[KGM]

Re,

Petite modif :la roue est placée contre une autre roue intermédiaire.

A+

[invite553fc92e]

OK, j'ai repéré la roue, mais pas le supposé ressort : faut-il démonter le "chargeur" (là où on met la cassette) pour y accéder ou doit-on voir ça pas le dessus ?
en tous cas merci pour ton aide très précieuse, je n'aurai jamais imaginé un tel mécanisme
Guy

[KGM]

Bonjour,
C'est mieux sans le chariot.Fait une autre photo quand tu auras enlever le chariot.Attention dessous il y a des petits contacteurs et des poussoirs.

A+.

[invite553fc92e]

C'est bon KGM, ton aide (et celle des autres) m'a été d'un grand secours. Un petit ergot avait cassé à l'extrémité du levier et le ressort était caché sous une glissière. J'ai fait une réparation de fortune en "crochetant" le trou laissé par l'ergot manquant avec le ressort formé en crochet pour l'occasion, essai, ça marche. Je ne sais pas pour combien de temps, mais le scope a un sursis.
Merci beaucoup pour tes précieux conseils.
Guy