Split qui givre (évaporateur) [résolu]

[ibtihel]

bonjour tous le monde
Déménagement oblige, je viens de déplacer mon climatiseur 12000btu/h pour l'installer dans mon nouveau habitat ( dans une pièce de 5mx7m x3m),aprés son montage et chargement par R22 ,J'ai un petit soucis avec mon un AKIRA split qui ne refroidissait plus assez, et il givre sur presque la surface de l'évaporateur du bloc fixé à l'intérieur. Donc le gaz qui arrive est trop froid,
il givre et la glace bloque le passage d'air et cela refroidit encore moins qu'avant.
alors ou est le pb ?
merci
A
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[invitea232035b]

Salutation,
Sans être un grand spécialiste frigoriste, je pense qu'il y a trop de gaz dans le circuit.
En gros ta clim fait trop de froid et ca givre.
Ca arrive aussi qu'en il n'y a pas assez de gaz, mais ca se produit sur l'unité extérieure dans ce cas, ca givre au niveau des robinets.
Mais je pense que quelqu'un de plus califié pourra te confirmer ou non mes dires.
Un chose dont je suis sur, le compresseur ne doit pas aimer ça, car il doit forcer.
@+

[invite61c21e86]

il refroidit trop! si il y a de la glace.

non?

[ibtihel]

merci les gars.

il refroidit trop! si il y a de la glace.

non?

il refroidit moin car la glace bloque
la circulation de l'air au niveau du split.(débit air faible).
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite61c21e86]

la glace se forme pas a zero degre?

[ibtihel]

la glace se forme pas a zero degre?

pas claire ?
l'afficheur du split est sur 16° .

[invite61c21e86]

donc il refroidit a moins de zero. il refroidit trop

[ibtihel]

il refroidit trop

juste, mais uniquement prés du split.en + le débit de l'air et faible mème si le ventilo tourne en 3iem vitesse.

[ibtihel]

En tout cas ton installation fonctionne bien! il neige dans ton salon??? lol

comment ne pas avoir la givre ? es un + en R22 comme dis sur #2 ?

[richard 31]

bonsoir,
vous paraissez être sérieusement en surcharge de gaz,
normal que cela refroidisse moins le différentiel basse pression haute pression est trop bas,
la recharge se doit d'être en conformité via le poids donné par le constructeur
je vous recommande fortement d'effectuer la recharge au poids et non pas aux manos ceci n'est pas fiable,
ceci après un sérieux tirage au vide,
et rapidement,
via le retour en phase liquide vous risquez de détruire le compresseur qu'il soit rotatif ou a clapets

[Cram 64]

Bonjour à tout le groupe,

Ibithel dommage que tu ne sois pas venu nous rendre visite avant de déposer ton split. Après avoir vérifié le fonctionnement afin de déceler une fuite éventuelle. Je t'aurai indiqué le moyen de ramener le frigorigène a l'UE, ce qui l'aurait mis dans les conditions ou il se trouvait lors de la livraison. Il aurait donc suffit de tirer au vide de contrôler l'absence de fuite, ouvrir le circuit frigorifique, il serait reparti sans problème.

Comment a été réalisé la charge de frigorigène ? Comme l'a écrit richard 31, la charge ne peut se faire qu'en respectant le poids de frigorigène indiqué par le fabricant.

Il faut maintenant intervenir avec une station de récupération, et une bouteille du même nom (il est formellement interdit de rejeter le frigorigène à l'atmosphère et que l'on ne m'oppose pas que des voyous le font tous les jours), la tirer au vide récupérer et peser le fluide en phase gazeuse, il sera refoulé en liquide dans la bouteille. Ce fluide n'étant pas pollué, il pourra être réintroduit.

Ces opérations ne peuvent être réalisées que par un personnel qualifié inscrit à la préfecture.

Cordialement,

Marc.

[ibtihel]

bonsoir à tous et merci pour votre aide.
la recharge du R22 étais par manos.
je vais suivre vos conseil à lettre.

Ibithel dommage que tu ne sois pas venu nous rendre visite avant de déposer ton split. Après avoir vérifié le fonctionnement afin de déceler une fuite éventuelle. Je t'aurai indiqué le moyen de ramener le frigorigène a l'UE, ce qui l'aurait mis dans les conditions ou il se trouvait lors de la livraison. Il aurait donc suffit de tirer au vide de contrôler l'absence de fuite, ouvrir le circuit frigorifique, il serait reparti sans problème.

je regrète de ne pas venir avant mais..........
j'aimerai bien connaitre le moyen de ramener le frigorigène à l'UE,car je ne suis pas à l'abrit des déménagement.
merci encore.
A+

[u96]

bonsoir,
vider tous le gaz (recup obligatoire pour respect de l'environement surtout le vieux R22)
rechargez a la balance au gramme pres.
lecture des manos:
BP: mano bleu (basse pression en mode froid) entre 3,5 et 4 bars.
HP: mano rouge (haute pression en mode chaud si present) entre 20 et 25 bars.
amities.

[ibtihel]

bonjour et merci pour l'aide .
j'ai 2 petites questions:
il ya un BP sur le split marqué AUTO ,
quel est sont role ? (pas de manuel )
sur l'evaporateur du split se trouve une sonde,
quel est son role ?
A+

[Cram 64]

Bonjour à tous,

Ibtihel, il y a en général sur les UI (unité intérieure évaporateur en froid seul) un poussoir qui permet de faire fonctionner l'appareil aux environs de 22 °C. (sans possibilité de modifier cette consigne) en cas de défaillance de la télécommande. C'est sans doute de ce bouton qu'il s'agit. Une seule sonde confirme qu'il s'agit d'un froid seul, c'est la sonde de reprise elle gère la température de la pièce.

Amicalement,

Marc.

[ibtihel]

bonsoir et merci Cram 64

Une seule sonde confirme qu'il s'agit d'un froid seul, c'est la sonde de reprise elle gère la température de la pièce.

"de reprise" :reprise de quoi ? es elle qui donne l'ordre pour que le compresseur tourne ?
j'ai remarqué que l'endroit ou elle est placée sur l'evaporateur ne givre pas ,......et si je la met au mileu de la givre ,es ce que la givre fonde ?
merci encore ,
A

[Cram 64]

Re,

Ta sonde doit se trouver en partie haute devant la batterie c'est la reprise d'air, celui-ci passe au travers (le réfrigérant se trouve en phase gazeuse), l'air refroidit (trop dans ton cas pour cause de défaut de charge) il est propulsé en partie basse. Le déplacement de la sonde n'aura pas d'incidence sur le givrage à moins que de demander une température ambiante élevée qui permettra au compresseur de s'arrêter avant la prise en glace de cet évaporateur.

As-tu contrôlé la charge ?

Amicalement,

Marc.

Ps : le ventilateur de l'UE (unité extérieure) tourne normalement ?

[u96]

bonsoir:
BP= Basse Pression pour le gaz et lecture sur le manometre bleu.
HP= Haute Pression pour le gaz et lecture sur le manometre rouge.
je pense que n'avez mal compris.
je vous parlais des pressions du gaz.
amities.

[ibtihel]

bonjour
merci pour le coup de main les gars,aprés réglage de la charge (R22) au grame prés je suis maintenant en ALASKA .
merci encore.

[Cram 64]

Bonjour à tous,

Merci de ce retour; fais tout de même attention la température idéale est de - 6 / 8 ° C. par rapport à la température extérieure.

Je clos le fil comme étant résolu.

Amicalement,

Marc.