Gros probleme moteur et interrupteur garage

[invite01438e10]

Bonsoir a tous alors voila je vous explique mon problème en espérant q'un sauveur (ou sauveuse^^) me vienne en aide
alors voila j'ai un moteur de garage comme celui si mais ce n'est pas le même

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le probleme est que il y a quelque temps n'ayant plus la télécommande et le garage ayant du mal a se lever nous avons déporter l’interrupteur de marche arrêt (monter descente ) a un interrupteur plus pres de la porte pour pouvoir aider la porte a monter jusque la tout va bien jusqu’au moment ou j'ai décider de mettre une prise télécommander comme celle ci

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alors je branche mes 2 fils (ancien interrupteur déporté)sur un vielle prise récupéré que je branche sur la prise télécommander et je branche la prise télécommander au secteur sa a marcher le garage c'est remonter et a la fin on a entendu comme un petit déclic et depuis le moteur ne se rallume plus du tout la prise du moteur en lui même n'a pas sauter

je présume donc qu'il a du y'avoir des fusible qui on sauter (si certain pouvait me le confirmer sa me rassurait )
en présumant que je change les fusible et que le moteur remarche quel genre d'installation je pourrait faire pour que j'ai une prise telecomander pour l'ouverture et fermeture du garage


merci a tout mes sauveur !!!
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[trebor]

Bonjour,
Si je t'ai bien compris, tu-as remplacé le bouton poussoir de commande de la porte du garage, ce bouton poussoir était fixé au mur et tu-as reliés les 2 fils de ce bouton poussoir à un fiche que tu-as introduit dans une prise télécommandée ?

Voir si cette prise est encore alimentée en 230 Volts.

Contrôle que la prise radio commandée fonctionne encore en y raccordant une lampe ou autre.

Voir également la prise qui alimente le moteur de la porte.

Débranche le moteur du secteur 230 Volts..

Ensuite si tout fonctionne, ouvre le moteur et voir à l'intérieur, il doit y avoir un fusible, place quelques photos bien nettes.

A+

[mondou]

Bonjour,
Si j'ai bien lu, je crois du moins,
Vous avez envoyé 230 V sur la commande déportée de l'ouverture,
Cette commande est un contact sec, bouton poussoir à contact fugitif,
Avec ce type de commande on a la montée/descente,
Soit par un appui avec relâchement,
Soit par maintien du bouton poussoir jusqu'à ouverture/fermeture désirée.
Si c'est bien cela, faut regarder sur la carte de gestion,
Vu que le portail est remonté, ce qui m'étonne,
Peut-être les dégâts sont ils limités,
@+

[invite01438e10]

merci a vous 2 vous m’avez apporter les élément de réponse que j'attendais

je vais aller voir toute a l’heure si il y a des fusibles (je l’espère)

mondou c'est exactement sa je prendrai des photo
et qui a une idèe pour que je puisse utiliser cette prise télècomander pour l'ouverture et fermeture ?

merci a vous !!

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite01438e10]

Re


je reviens avec quelque photo j'ai bien peur que ce soit le boitier de commande qui soit mort
je vois pas de fusible et le moteur fait le mort rien ne s'allume pas un bruit

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un boitier noir je l'ai ouvert mais pas de fusible et rien n'est accesible
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le boitier de commande ou rentre l'allim et tout
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merci de votre aide

[invite01438e10]

Et une photo du boitier de comande

Hörmann commande, unité à tiroir GTO 90

[mondou]

Re,
Il faut bien comprendre que la commande du portail est un contact sec,
Il vous aurait fallu une télécommande qui pilote un relais à contact sec et relais astable (impulsionnel),
Votre prise, certes elle est commandée, en fait à l'intérieur çà se comporte comme un interrupteur de lampe ou de prise, çà laisse passer ou non le 230 V,
C'est pas du tout adapté à votre besoin,
Vous avez envoyé 230 V dans une électronique qui travaille en 12 V ou 24 V,
Vos photos sont inexploitables (pas assez de définition même en les corrigeant),
De toute manière, si vous avez bien exposé votre problème et montage fait par vous,
C'est HS, à ce niveau là, c'est comme si çà avait pris la foudre,
Pour le prix d'une télécommande de la marque, vous avez détruit du matériel dont la qualité n'est plus à démontrer,
Vous auriez du venir prendre conseil sur le forum avant l'irréparable.
C'est dommage es raison la qualité du matos et du prix;
@+

[mondou]

Re,

relais astable (impulsionnel)

A la place, lire relais monostable (impulsionnel),
Désolé.
@+

[invite01438e10]

j'ai appeler un technicien i ma envoyer un mode emploi mais comme vous avez pu le dire si il y a du 220 qui passe par l'interupteur d'ouverture sa grille tout le systeme donc j'ai plus qu'a racheter un moteur merci a vous

[mondou]

Re,
La cause est entendue,
La seule chose possible, encore faut-il voir si économiquement c'est envisageable,
C'est que le moteur fonctionne à la tension réseau,
Qu'il ne soit pas endommagé,
Dans ce cas là, remplacer seulement la gestion,
Question de prix entre le neuf + garantie et la réparation.
Bon courage.

[invite01438e10]

J'y ai bien penser mais les moteur on plus de 20 ans et il n'y plus de piece neuf ou doccaz meme pas sur le bc
merci a vs