Automatisme portail CAME

[xerox0]

Salut à tous,

Je suis en train d'installer un automatisme de portail pour ma vieille maman, et j'ai un souci.
Matériel
CAME ZF1
Récepteur radio CAME AF43S
j'ai shunté 7-2 et 2-1. Je suis en télécommande uniquement (pas de bouton, ni de clavier)
j'ai réussi à codifier la télécommande. Apparemment elle fonctionne. Lorsque j'appuie dessus la led rouge qui clignotait jusqu'à présent s'éteint, on entend un relai se déclencher, puis un autre bruit métallique (je pense relais aussi), ensuite au bout d'un moment tout redeviens en clignotant rouge et dernier cliquetis de relais. Mais rien ne bouge, le moteur ne démarre pas, rien ne force ou bien est bloqué.
Merci de m'aider.
-----

[havane]

Bonsoir!enlevez le pont entre 2 et 7.puis faites un essai

[xerox0]

Merci de votre réponse Havane,
J'ai vu que vous étiez très actif sur ce forum, et vous ayant beaucoup lu, j'ai anticipé votre demande, et j'ai enlevé mes shunts, un puis remis et enfin l'autre, et rien ne fonctionne certaines fois même je n'ai plus ce cliquetis ( je ne me souviens plus avec quel shunt enlevé).
Si vous avez besoin de connaître le résultat je reviendrai vers vous demain.

[golfo57]

Bonsoir à tous,

Salut amical havane.

j'ai anticipé votre demande, et j'ai enlevé mes shunts

C'est pas ce qu'il a dit de faire, tu ne devais qu'enlever 2-7 et laisser 2-1. @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[xerox0]

Bonsoir,

oui, mais j'ai testé les deux situations.

[golfo57]

Re, Alors il faut faire le test en simulant une impulsion sur 2-7 et bien sûr laisser le shunt en 2-1.
En observant correctement les branchements moteurs, les 2 blanc seraient en W.? @+

[xerox0]

Merci pour votre réponse. Je ne sais pas simuler le shunt. Comment dois-je faire?
Merci

[golfo57]

J'ai fait une autre observation en #6. Pour la simulation, tu laisses un bout du fil branché en 2 et avec l'autre tu fais un toucher en 7. @+

[xerox0]

C'est vrai désolé.
l'automatisme a été livré avec w x y branchés. J'ai rajouté un fil 3 brins, et j'ai connecté u v w pour le moteur déporté (moteur 1). En face j'ai connecté w x y sans croiser.

[golfo57]

Purée! mais j'ai un problème de vue et je vais arrêter de donner de fausses indications. J'ai pas vu les 3 brins sur U, V, W du même câble re @+

[xerox0]

j'essaie de vous donner un max d'indications. C'est peut-être évident pour vous, mais pour moi c'est une autre paire de manche.

[golfo57]

En supposant que les moteurs soient correctement câblés plus les condos, le shunt en 2-1, l'impulsion en 2-7 devrait activer le portail. @+

[havane]

Salut amical Golfo!peut etre les moteurs sont inversés.mettez les 2 battants à 45 degres.puis faites un essai.le portail doit se fermer.

[xerox0]

Bonjour,

mon problème s'améliore mais ce n'est pas encore ça. J'ai enlevé le shunt 2 - 7. le portail bouge, un vantail s'ouvre le deuxième force dans l'autre sens, il reste fermé.

[havane]

Bonsoir!il suffit d'inverser U et V ou X et Y sur le moteur qui marche à l'envers

[xerox0]

Ok, merci Havane, je ne pensais pas que les moteurs soient polarisés. Je testerai toutes les solutions jusqu'à trouver la bonne.
Autre question, il s'agit du réglage de la course. si je lis bien, on doit pour la pièce circulaire du bas régler la fin de course portail ouvert et mettre l'ergot en face du bouton poussoir afin qu'il soit en position appuyé. Et en fermeture c'est la pièce circulaire du haut, mais là il y a deux ergots. Peu importe?
Je mets les deux (Sélecteur de fonctions à 2 interrupteurs à positions multiples) sur OFF?

Merci encore.

[havane]

Peu importe,pourvu que le fin de course soit actionné lorsque le portail est fermé.au faite,le moteur branché sur w,x et y doit s'ouvrir en premier,et w ,u et v en second

[xerox0]

ok. merci pour ces infos.
Je te tiens au jus.

[xerox0]

Bonjour tous,
Toujours mon souci d'automatisme. Les vantaux s'ouvrent, l'un après l'autre, tout va bien, mais impossible de les fermer. le mécanisme ne bronche pas, et la led rouge reste sur clignotant, alors qu'en ouvrant elle change de statut.
Merci pour votre aide.

[havane]

Bonjour!avez vous les cellules branchees sur 2 et c1?si pas de cellules,il faut faire un pont entre 2 et c1.

[xerox0]

Merci encore de vous occuper de moi. Mais je crois que la documentation relève de la science infuse.

Pas de cellule branchée. donc 2 et C1 en shunt, je m’exécute.

Merci

[xerox0]

Merci à tous pour ces infos.

j'ai enfin réussi.

[golfo57]

Bonjour à tous,

Super! t'as enfin réussi, Mais t'as fait quoi au juste? Merci de répondre. @+

[xerox0]

d'abord, j'avais un prob de shunt.

donc j'ai shunté 2 et C1
ensuite j'avais un souci de course de portail un vantail bloqué. En fait, les deux cylindres à ergots qui servent à la fin de course, sont inversés pour le vantail de droite et celui de gauche. c'est noté sur la notice, l'explication est la même mais un seul mot change, en ouverture en fermeture et cela fait toute la différence.

Merci encore.