MIELE LV G1230SC Erreur F14 + 3 diodes clignotantes

[Wizz751]

Bonjour,
Il y a une semaine, grâce aux conseils disponibles sur ce site, j'ai changé le kit turbine de la pompe de cyclage de mon lave-vaisselle (année 2006) qui faisait un bruit de frotement continu pendant tout le lavage. Résultat atteint : plus de bruit, et toujours lavage impeccable.
Hélas, ce jour, ce même lave-vaisselle tombe en panne ainsi :
- démarrage, vidange fond de cuve
- remplissage cuve
- cycle de lavage pendant plusieurs secondes (j'entends l'eau projetée par les bras de lavage)
- interruption du lavage
- redémarrage du cycle comme précédament
après plusieurs minutes de l'alternance lavage-arrêt décrite ci-dessus, affichage F14, les 3 diodes LAVAGE + SECHAGE + ARRET clignotent, la vidange de la cuve OK.

Si je tente de nouveau après un arrêt/marche, j'obtiens le même résultat que ci-dessus.

J'ai donc démonté (encore) le LV et extrait et déconnecté le pressostat de la turbine de cyclage. Il y avait un peu d'eau qui fuitait des connections életriques "bleues". J'ai testé la résistance entre une cosse côté "bleu" et celle de l'autre côté "marron" au repos et en actionnant mécaniquement le contacteur à travers l'orifice du centre (côté turbine) = même résultat, résistance infinie, donc contact ouvert.

Mon test est-il pertinent, et si oui, dois-je en conclure que le pressostat est bien à l'origine de cette panne et à changer ?

Merci d'avance pour vos avis.
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[ptigui29]

bonsoir
F14: Le pressostat de chauffage B1/13 est défectueux.
La pompe de circulation ne fonctionne pas, la pression pompe n'est pas assez forte (pas de pression sur le pressostat de chauffage); par ex. bloquée par un corps étranger.
Corps étranger dans le pressostat de chauffage.
Débimètre B3/4 défectueux : Fausse quantité d'eau.
La pompe de circulation est défectueuse.
Le klixon de la pompe de circulation surchauffe - le klixon s'est déclenché.
Le pressostat de chauffage B1/13 a basculé en 11–-12 et 21–-22 après la phase d'entrée d'eau. A la suite de cela, la procédure d'anomalie est enclenchée.
Le condensateur moteur est défectueux.
Court-circuit sur les contacts d'évaluation du pressostat de chauffage B1/13.

[Wizz751]

Bonjour,
Merci pour votre réponse documentée.
Devant la pluralité des causes possibles et le prix des pièces détachées, je jette l'éponge et "transfert" mon LV chez un dépanneur.
Je vous tiendrai informé de la réparation, s'il y a des infos utiles.
Cordialement.

[richard 31]

bonjour,
avant de transférer vous pourriez contrôler l'état de la turbine et le conduit du pressostat ceci ne demande aucun remplacement de pièce ,
car ce n'est juste qu'un léger démontage

[A voir en vidéo sur Futura]

[Wizz751]

Bonsoir,
Désolé pour mon silence, j'étais absent.
La turbine est impeccable et rien n'est obstrué.
Chez le dépanneur l'erreur F14 s'est muée en F24 : la platine est à changer (relais chauffe HS) et 2 tuyaux d'aspersion ont lâché. Total = 700€ de réparation ... je vais "réfléchir" un peu :/
Merci pour vos conseils.