Variateur multi-charges Legrand HS

[Flyingbike]

Bonjour

Un de mes variateurs vient de lâcher, et vu le prix je vais essayer de le sauver, ça ne coute rien

Symptômes : aucune réaction, lumières eteintes

Circonstances : inconnues

Ce que j'ai fait :
inspection générale, RAS
soudures OK
varistor (en rouge)(http://www.datasheetlib.com/datashee...html#datasheet) NON PASSANT (au multimètre)
thermal fuse (en blanc) PASSANT
condensateur pas en court circuit
les 2 transistors sont des 15J321 (sg.rs-online.com/webdocs/0849/0900766b8084976f.pdf)
c'est tout ce que j'ai fait pour l'instant, je sais pas trop si vous pouvez m'aiguiller sur d'autres tests, pour la partie puissance du moins car pour la partie contrôle c'est mouru d'avance
j'ai un multimètre et son permis de conduire, un fer à souder et sa license




Merci pour vos suggestions
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[Flyingbike]

alors personne ne veut m'aider ?

[IC-CD0000]

Bonjour,

Pas évident de répondre. A mon avis, les composants susceptibles de lâcher en premier seraient :

le fusible thermique (mais testé OK, donc ce n'est pas ça),
la varistance, est-elle en série avec le circuit, ou en parallèle ? quelle est sa valeur ?
les IGBT, ont-ils été testés bons ?
le condo chimique, mais apparemment bon.

j'hésite pour le petit composant blanc sur le côté droit du connecteur (marqué GD?) : je ne sais pas ce que c'est

Avec incertitude je pencherais pour des IGBT défectueux, fragilisés par l'absence de radiateur (du moins absent sur la photo)

Y aurait-t-il un fusible tubulaire fondu dans l'appareillage du variateur ? Bon courage

[Flyingbike]

Merci pour ces éléments

la varistance, est-elle en série avec le circuit, ou en parallèle ? quelle est sa valeur ?

je ne pense pas pouvoir répondre. Le circuit est sur 3 couches...

les IGBT, ont-ils été testés bons ?

non, mais comment les tester efficacement ?

le condo chimique, mais apparemment bon.

apparemment oui !

j'hésite pour le petit composant blanc sur le côté droit du connecteur (marqué GD?) : je ne sais pas ce que c'est

aucune idée!

Avec incertitude je pencherais pour des IGBT défectueux, fragilisés par l'absence de radiateur (du moins absent sur la photo)

il y a un "radiateur" sommaire que j'ai retiré pour la photo

[FONT=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif]Y aurait-t-il un fusible tubulaire fondu dans l'appareillage du variateur ? Bon courage[/FONT]

non, rien qui y ressemble, et rien de suspect dans l'ensemble..

merci encore !

[A voir en vidéo sur Futura]

[IC-CD0000]

Hello,

Mmmmm, j'allais répondre dans le sens des tests des IGBT, mais l’absence de signe de vie de l'appareil m'interpelle. Ces transistors, en général, se mettent en conduction quand ils sont défectueux, alors que dans ton cas les lampes restent éteintes.

Par conséquent, avant de tester les transistors, on va s'intéresser au composant rouge :

varistor (en rouge) NON PASSANT (au multimètre)

Qu'est-ce qui est écrit exactement sur ce composant ? quel diamètre a son disque ? et éventuellement son épaisseur (sans les pattes) ? A+

[IC-CD0000]

oh, et puis après tout, l'un n'empêche pas l'autre...

si tu veux tester ces transistors, il faut en premier lieu les dessouder, puis pour faire un test simple, tu peux t'inspirer des vidéos ICI et LA (malheureusement qu'en anglais), multimètre sélectionné en mode 'diode'. Une autre façon de faire est décrite ici, mais plus complexe à mettre en oeuvre.
Si le transistor est toujours passant entre collecteur et émetteur, quelque soit le test, il est en court-circuit, on est sûr qu'il est défectueux.

Mais, comme dit plus haut, se pencher au préalable sur les caractéristiques du varistor. A+

[Flyingbike]

Hello

Les deux sont OK avec les tests préscrits, merci pour les indications


le varistor est http://m.littelfuse.com/~/media/elec...asheet.pdf.pdf (P4T275E) 14mm

hors du circuit il est non passant

[Flyingbike]

Est ce que je peux la tester en condition en intercalant un ampermetre ?

éventuellement j'en prends une sur un autre variateur pour faire l'essai, ca sera plus rapide

[IC-CD0000]

Les deux sont OK

C'est une très bonne nouvelle

j'en prends une sur un autre variateur pour faire l'essai, ca sera plus rapide

Oui, je pense que c'est une bien meilleure idée que l'ampèremètre (qui de toute façon ne pourra rien mesurer puisque c'est non passant). Si ça ne devait pas fonctionner avec l'autre varistance, un autre composant est donc à incriminer.

Tu peux remplacer le P4T275E par son équivalent B72214S0271K101 (voir en page 9, 10 et 16), chez par exemple ICI (+ frais d'envoi).

Je croise les doigts pour que ça ne soit que ça. Cordialement

[Flyingbike]

Hello

La varistance est ok, elle fonctionne sur un autre variateur.


Merci de ton aide

[IC-CD0000]

Hello,
Bon ben...on n'a toujours pas trouvé la provenance de la panne, et là, honnêtement je sèche; je vais quand-même me laisser un temps de réflexion, peut-être aurais-je un déclic.
Tu as trouvé des composants qui fonctionnent (éventuellement te seront-ils utile plus tard). A ma connaissance tu as fait le maximum, d'autres personnes auront peut-être des conseils plus complets, attendons de voir.
Merci encore à toi, cordialement

[Flyingbike]

Non, merci à toi

Je pourrais faire d'autres tests, par exemple inverser les platines contrôle et puissance de deux variateurs, etc. mais c'est le risque d'en fusiller un second....

Bonne soirée

[SUCRECAND]

Bonsoir
possédant le même variateur que vous et qui lui aussi est en panne je me demandais si vous aviez trouvé la panne?
par avance meerci

[Flyingbike]

Non j’ai laissé tomber
Mes autres variateurs sont toujours en vie

Par contre j’ai grillé 3 chargeurs usb et un détecteur de présence

Legrand que je considérais comme une marque de référence me déçoit de plus en plus (et si on rajoute la qualité des plastiques sur la série niloe.....)

[SUCRECAND]

Ok
Oui je suis d'accord avec vous, je vais chercher un peu, et qui sait, si je trouve quelque chose je vous en ferez part.
Cordialement.

[Flyingbike]

Merci et bonne chance dans vos recherches

[Jeryko]

Bonjour à tous,

Le petit composant blanc marqué GD est un condensateur. Sûr à 99%.
Sur la carte "puissance", le petit circuit imprimé pourrait être un convertisseur qui alimente la 2ème carte ? ?