Autoradio JVC bouillant et plus de son

[titi429]

Salut à tous..j'y connais pas grand chose à l'electronique mais j'ai mon autoradio JVC KD-S590 qui chauffe tres fort qui brule meme au niveau du gros composant genre IC noir collé sur la plaque de refroidissement..il a l'air meme un peu crammer..et je n'ai pas de son..le reste à l'air de fonctionner..

qqn peut il m'aider ?? ou peut on trouver les datasheets de ces composants ? et c'est koi un ampli son ?

merci de m'aider...je sais faire un peu de soudure et j'ai vraiment pas envie de racheter un autoradio..

mille merci d'avance

Le Mome
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[marc.suisse]

Hello!!

C'est très certainement ton IC son , le boîtier que tu décris.

Pour le datascheet , tu regardes le type qui est marqué dessus , genre STK...., et tu vas sur les sites suivant , peut être que tu le trouveras :

http://www.datasheetarchive.com/datasheet/pdf/4745.html

http://www.datasheetcatalog.com/

Si tu le trouves , tu regardes les points qui sont utilisés pour l'alimentation , et si tu as un multimètre , tu regardes si l'alimentation est juste .

Essayes de faire 2 choses :

-Tu allumes ton autoradio ,mais avec les hauts parleurs débranchés , histoire d'être sûr que c'est pas un haut-parleur qui poserait problème, quand tu les auras débranchés , tu regardes si l'ampli chauffe toujours autant .

-Mesures à tout hasard , ton 12v dans la voiture et contrôles bien la masse.

Sinon , le défaut est arrivé d'un coup pendant que tu écoutais de la musique?? Essayes d'être précis ..

Pour finir , je pense que le remplacement de ce boîtier devrait résoudre le problème , mais n'oublies pas d'enlever l'ancienne pâte thermique et d'en remettre de la neuve généreusement.

Mais contrôles bien tes hauts-parleurs !!

[fabricolo]

Remplacer le STK est effectivement la solution , à
condition que le préampli ne soit pas atteint .

Ce type de CI peut coûter très cher , renseigne-toi
donc au préalable .

Petite question : comment est survenue la panne ?
ne serait-ce pas une erreur de cablage ?

Si oui , les dégâts risquent d'être plus conséquents .


Fabricolo .

[titi429]

salut tous les 2..merci bcp

j'ai trouver un datasheet ressemblant..mon ic est marquée LA4347K ..j'ai trouvé pour LA4347A ouB
on doit pas etre loin du compte..le pb c'est que ça vaut plus de 65€..alors un peu risqué d'en racheter un et de ressouder toutes ces pates (je ne suis pas du tout un expert)..sachant que l'autoradio doit valoir 180€..enfin à l'époque !!

oui tout c'est éteint en roulant..plus de jus ds l'autoradio et donc plus de son..j'avais plus rien.alors je l'ai démonté, j'ai vu qu'il était bouillant.. que l'ic etait un peu noire..et il y a une piste d'étain du circuit au niveau du raccordement arriere (courant+haut parleur) qui avait sauter..la petite piste était décolée et couper..je l'ai réparé (bidouille) et la le jus est revenu..il s'allume normalement mais pas de son et ça chauffe tjrs autant..si je laisse trop longtemps, l'ic fume..(alors je coupe avant !!)

alors diagnostic docteurs ???

merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[fabricolo]

Si l'IC a fumé , il paraît évident qu'il est HS .

Le remplacer est donc la 1ere étape en espérant qu'il n'y
a pas d'autres dégâts .



Fabricolo .