Bonjour
Cet appareil est quasiment neuf mais se met en code erreur "E3" après quelque secondes de fonctionnement du moteur à vide
Suite à un tuto sur Youtube j'ai vérifié plusieurs résistances en CMS ,sans résultat
Selon le manuel , ce code défaut correspond à une surcharge ou un échauffement
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ?
Merci
Alain
bonjour
si l'appareil est neuf pourquoi l'avez vous démonté? Il est sous garantie 3 ans.
Si il y a une surcharge,il est probable que le moteur soit défectueux et/ou la carte électronique.
il est descendu du camion avant l'arrêtEnvoyé par ptigui29
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Pas trés constructif tout çà ...
Neuf = pas beaucoup servi , mais hors garantie
Salutations
Alain
que voulez vous de plus ??? Vous avez vu comme moi la vidéo en question.
Avez vous contrôlé le moteur ???
Si il est OK,carte électronique HS. Il n'existe pas de schéma ni de carte électronique en vente.
Si vous voulez réparer la carte ,il faudra effectuer de la rétro-ingénierie.
ça ne fait pas 2 ans qu'il est sorti !
il est donc sous garantie : la réponse est adaptée
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
@Penthode ,il s’agissait d'une erreur,le modèle concerné ici est la première version qui fini généralement au fond d'un placard,je connais plusieurs personnes de mon entourage qui le possèdent et ne l'utilisent plus (phénomène de mode)
c'est mézigues qui fait la bouffe à la maison....
au GAZ et aux instruments traditionnels (de bonne facture).... personne ne se plaint
la technologie d'une cocotte en fonte reste accessible en cas de bug
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Même pas connectée ?la technologie d'une cocotte en fonte reste accessible en cas de bug
:s: - .
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
