Bonjour, mon robot kitchenaid avait quelques soucis. Platine encrassee . Je l'ai donc demonte et nettoyé. Lorsque le bloc d'engrenage n'est pas emboîté dans l'axe du moteur (voir photo) celui ci tourne et les vitesses varient corectement. Dés que j'emboite l'ensemble et que je met en vitesse 1 ou plus . Ca disjoncte au general. Je ne comprends pas . Les engrenages ont l'air bon.
Merci de vos retours je me sens un peu perdu
Bonjour Adrienguinot,
Tu as dû faire en erreur en le remontant ? Un fil qui touche la masse ?Je l'ai donc démonté et nettoyé.
Disjonction en intensité ou en différentiel ?
La photo étant en noir et blanc on n'y voit pas grand-chose !
Dernière modification par Jeryko ; 10/07/2021 à 14h03.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Merci de ton retour. En fait ca saute au general et au divisionnaire differentiel de la prise. Le cablage est bon comme sur la notice. La platine est bien alimenté via le filtre . Le robot branché mais sans vitesse ca passe . Crois ti que l'INDUIT pourrait etre en cause ?
De plus électriquement parlant je ne rebranche rien en renboitant le carter des engrenages. Puis je l'essayer en debranchant la masse ou est ce une mauvaise idee ?
Bonsoir,
Je pense que la meilleure solution serait de travailler hors tension et d'utiliser un Ohmmètre.
Tu en as un ?
Tu sais l'utiliser ?
Yaka
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour, oui j'en ai mais je veux bien que tu m'explique ce que je dois tester et comment 😅
Bonsoir,
Apparemment c'est un défaut d'isolement, circuit électrique en contact avec la terre (masse)
Il faut donc utiliser l'Ohmmètre et localiser le problème en scindant (déconnectant) des portions de câblage jusqu'à trouver le "fautif".
Difficile d'en dire plus.
Te fait aider par un proche si nécessaire.
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Voici 2 photos de mon induit est ce normal ces 2 endroits limés. Comment savoir si l'induit est toujours bon ?
Seconde photo
Bonsoir,
Ce n'est pas du frottement ou du limage, l'induit a été usiné pour améliorer l'équilibrage. Comme les roues d'une voiture.
Il ne fallait pas le démonter. Inutile.
C'est donc normal.
Il faut mesurer avec ton Ohmmètre sur le calibre Mohms (ou X 1000) le moteur mais aussi le reste du câblage
pour trouver le défaut d'isolement.
Le mieux serait d'utiliser un mesureur d'isolement mais dans ma majorité des cas un Ohmmètre suffit.
Si tu ne sais pas te servir de ton Ohmmètre, tu ne sauras pas te servir d'un mesureur d'isolement.
Voilà pour d'aider, je ne peux pas prendre tes mains pour le faire.
https://www.youtube.com/watch?v=Or5K4Q3gXwA
ou https://www.youtube.com/watch?v=xIenT94LIf4
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