Bonjour à tous.
Un copain a une Renault Kangoo de 2016 qui a un problème de vitre côté conducteur.
Le problème est surtout a la baisse de la vitre, qui se baisse quand elle veut, elle peut fonctionner 10 fois et s'arrêter de fonctionner sans raison.
J'ai regardé et, ce qui est sur a 100/100, c'est que ce n'est pas le bouton de commande ni la fin de course.
Apparemment, ce n'est pas le moteur non plus, car c'est vraiment aléatoire.
Une idée? Merci.
Bsr à toi Si elle se met en "travers" lors de son déplacement=blocage.
Faudrait regarder le guidage montée/descente.
Bonne soirée
Bonjour,Envoyé par roland59
Très probablement dû à un faux contact électrique, souvent difficile à trouver, un connecteur, une soudure sur une carte électronique,.......
Vérifier également l'état des fils électriques sous le soufflet en accordéon qui se situes entre les deux charnières de la portière.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bonjour,
Et je pense que les commandes de lève vitres sur cette génération sont relayées par le calculateur habitacle, ce n’est plus de l’électricité facile pour les bricoleurs.
Je conseille tout de même de vous rapprocher d’un concessionnaire de la marque, cette panne a forcément dû arriver à d’autres et les électriciens des concessions ont accès à une banque de données constructeur pour aller au plus vite vers la panne.
Bien sûr vous pouvez procéder à la déconnexion reconnection des éléments moteur et commandes après dépose du panneau de porte ainsi qu’à l’échange du fusible dédié (il arrive qu’il soit coupé par fatigue et fasse contact suivant son humeur du jour).
Ensuite c’est direction le concessionnaire.
Bon courage et bonne journée.
Joël.
Bonjour Si cela peut vous aider à trouver votre panne de vitre côté passager
Bonjour a tous et merci pour vos idées.
-Je vais essayer tout çà, mais c'est sur que c'est pas évident..
Par contre,
-MEVIZOU...le shéma, bien qu'approchant n'est pas le bon, déjà, pour la bonne raison que les "points" 4 et 5 sont en un seul sélecteur (la commande impulsion et la commande leve vitre (coté conducteur) est la même (on appui "un peu" et on relache = impulsion, on appuie "a fond" leve ou baisse totale..
Il m'est venue une petite idée et....une question non, 2..
Savez vous quel genre de moteur est doté ce lève vitre? Moteur a balais? Si oui, je 'sentirais' bien un contact de balais défectueux.. .
Et...pourriez vous me dire comment retirer l'habillage de la portière? J'ai regardé, vite fait, il y a 3 vis, mais je n'ai pas osé aller plus loin..
Merci
Bonjour,
Anciennement tout était visé, maintenant c'est clipsé et souvent les clips se cassent.
Si le moteur fonctionne en l'alimentant avec du 12 V, c'est un moteur avec balais, à mon avis c'est souvent le cas.
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ok, merci, Trebor,
