Bonjour,
je vais bientôt passer mon oral de projet et il ya quelquechose que je ne comprends pas:
Un alternateur triphasé a une puissance supérieure de 50% à celle d'un
alternateur monophasé. Pourquoi ?
Voilà, j'ai longuement cherché mais je n'ai pas réussi a trouver, donc si quelqu'un connait la réponse sa serais sympa de m'en faire connaitre la raison.
Merci !
Bonne question! A laquelle je suis incapable de répondre, l'école est trop loin ! J'ai souvenir que c'est grâce à une meilleur utilisation de la ferraille et du cuivre. Par contre, je crois que 50%, c'est pas ça, je pense plutôt pour 75%. (j'ai rien trouvé sur le WEB)
J'aime pas le Grec
on s'embrouille avec les pourcentage
disont plutot qu'a poid egal un alternateur triphasé passera 1.5fois la puissance qu'un monophasé
le tri fait 50% de plus , ou le mono fait 75% de la puissance du tri ...
explication dans le moteur ou l'alternateur triphasé toute la ferraille est bien utilisé , dans un monophasé c'est moins bon : mais le rapport de 1.5 n'est qu'une generalité qui n'a rien d'absolu
C'est donc une histoire de rendement si j'ai bien compris?
En tout cas je vous remercie, je ne pensais pas avoir de réponses aussi rapidement
