Transfo et tension à vide

**Tropique** · 12/02/2010 - 20h45

Envoyé par Platipu$

Merci de rester poli. Un exemple de site conseillant de séparer les alims est celui-ci

Ce genre de considération s'appliquait peut-être il y a 40 ou 50 ans, lorsqu'un pont de 5A ou plus était encombrant (sélénium), et un condensateur de plus de 10000µF une bête rare.
A l'heure actuelle, les limitations technologiques ont été poussées sensiblement plus loin, et une solution unique est non seulement possible, mais plus simple, plus compacte et moins chère.

DAUDET78 · 12/02/2010 - 20h45

Envoyé par Platipu$

Merci de rester poli. Un exemple de site conseillant de séparer les alims est celui-ci

J'eusse pu dire "tu pédales" dans la semoule

Envoyé par Platipu$

Sachant que je relie les 0V ensembles sur la carte.

Sur le WEB, tu as le meilleur et le pire. Pour être sûr de ton montage, donne nous le schéma !

**gienas** · 12/02/2010 - 21h12

Envoyé par Platipu$

... Notez que mon schéma comprend une partie pour l'alim 5V 1A ...

C'est quoi, le transfo U7 en court circuit? C'est pour charger le transfo?

Platipu$ · 12/02/2010 - 21h19

Envoyé par gienas

C'est quoi, le transfo U7 en court circuit? C'est pour charger le transfo?

Il n'est pas en court-circuit. C'est un 16VA 9V que j'ai représenté comme ça pour simplifier le transfert sur le logiciel de routage.

DAUDET78 · 13/02/2010 - 03h08

Envoyé par Platipu$

Sachant que je relie les 0V ensembles sur la carte.

Si tu regardes bien ton schéma tu verras que toutes les diodes de gauche de tes ponts sont en parallèles .... ce qui n'est pas très bon !

Je te déconseille formellement de relier le 0V (du 5V) au 0V (du 36V) sur ta carte d'alimentation. Il ne faut pas mélanger les retours de tension "logique" et "puissance"

Les deux doivent être réunis ensemble, mais en un seul point qui doit être proche de tes cartes de commande de moteur

Envoyé par Platipu$

Un exemple de site conseillant de séparer les alims est celui-ci

Il sépare les alimentations et les transfos .....

Platipu$ · 15/02/2010 - 20h21

Envoyé par DAUDET78

Si tu regardes bien ton schéma tu verras que toutes les diodes de gauche de tes ponts sont en parallèles .... ce qui n'est pas très bon !

Suivant tes conseils, j'ai modifié le schéma et n'utilise plus qu'un seul pont de diodes avec 6 départs, les condos étant sur les cartes de puissance.

Envoyé par DAUDET78

Je te déconseille formellement de relier le 0V (du 5V) au 0V (du 36V) sur ta carte d'alimentation. Il ne faut pas mélanger les retours de tension "logique" et "puissance"
Les deux doivent être réunis ensemble, mais en un seul point qui doit être proche de tes cartes de commande de moteur

Peux-tu m'expliquer quelle en est la raison ? Je supprime donc cette liaison, les 0V commande et puissance étant reliés sur chaque carte de puissance.

Envoyé par DAUDET78

Il sépare les alimentations et les transfos .....

Il opte surtout pour la solution à 1 seul transfo et plusieurs ponts... D'où mon choix de départ.

DAUDET78 · 15/02/2010 - 20h29

Envoyé par Platipu$

Peux-tu m'expliquer quelle en est la raison ? Je supprime donc cette liaison, les 0V commande et puissance étant reliés sur chaque carte de puissance.

Si ton 0V (du 5V) est relié au 0V du 36V, la résistance du fil 0v qui va de la carte d'alimentation aux cartes de puissance et de commande logique est parcouru par tous les courants des moteur et donc le 5V qui alimente la carte de commande logique est parasité par les fort courrant. CQFD

Il opte surtout pour la solution à 1 seul transfo et plusieurs ponts... D'où mon choix de départ.

non, regarde bien, un transfo par pont et par pas à pas

Platipu$ · 15/02/2010 - 22h04

Voilà, j'ai fini mon typon.
Pouvez-vous me donner votre avis sur le résultat ?
Y a-t-il des choses à corriger ?

Par ailleurs, je souhaite étamer mon typon, et suis tenté d'acheter de la "pâte à étamer" (pour plomberie ?) et un décapeur.

Platipus,

Peux-tu,
-Soit mettre tous tes pdf dans un dossier unique
-Soit les présenter individuellement, mais en jpg, gif, etc

Merci

Pour la modération, Tropique

**gienas** · 16/02/2010 - 14h50

Ceci n'est pas une réponse, mais une invitation à proposer à nouveau des pièces jointes.

Ce message sera supprimé dès la prochaine réponse.

Platipu$ · 16/02/2010 - 18h49

Ci-joint les pj en un seul fichier, comme demandé.
Par contre, je n'ai pas compris pourquoi ce que je n'ai pas bien fait en envoyant les 3 pdf indépendamment. . .

.

Qristoff · 16/02/2010 - 19h12

Bonsoir,
court-circuiter les secondaires de transfos et représenter une ligne positive en bas, c'est la nouvelle convention ? (un schéma doit respecter des rêgles pour être compris par tous..)
ps: on a vu plus horrible quand même !

**Tropique** · 16/02/2010 - 19h12

Par contre, je n'ai pas compris pourquoi ce que je n'ai pas bien fait en envoyant les 3 pdf indépendamment. . .

Le pdf est accepté pour des documents multipages, mais pas pour des images individuelles.
C'est pour cette raison que j'avais demandé de réunir les trois pages en un seul document.
Le zip n'est pas idéal non plus, mais on ne va pas y passer la soirée, j'ai validé.

Conseils pour poster des images dans le forum et les pièces jointes (PJ) et s'abonner

Platipu$ · 16/02/2010 - 19h30

Envoyé par Qristoff

Bonsoir,
court-circuiter les secondaires de transfos et représenter une ligne positive en bas, c'est la nouvelle convention ? (un schéma doit respecter des rêgles pour être compris par tous..)
ps: on a vu plus horrible quand même !

J'avoue que pour le transfo, j'ai été flémard et suis allé au plus simple pour obtenir le bon résultat sur le typon. Pour le 0V en bons, je ne savais pas. Je corrigerais tout ça.

**gienas** · 16/02/2010 - 20h43

Bonsoir à tous

Envoyé par Platipu$

... Par contre, je n'ai pas compris pourquoi ce que je n'ai pas bien fait en envoyant les 3 pdf indépendamment ...

L'explication est assez simple, mais retournons en arrière pour expliquer ce qui a été accepté:

1- en #1, doc technique pdf, multipage, acceptée normalement.

2- en #14, schéma monopage, accepté par erreur. Une image doit être en jpg, gif ou png. Un schéma, c'est une image.

3- le lien mentionne clairement que les zip ne doivent être utilisés que dans des cas marginaux. Ici ce n'est pas un cas acceptable.

Envoyé par Tropique

... Le zip n'est pas idéal non plus, mais on ne va pas y passer la soirée, j'ai validé ...

J'ai, qunt à moi, supprimé le zip, et transformé les pdf en jpg. C'est une opération longue, fastidieuse, qui doit être faite par les posteurs.

J'ai supprimé le zip car certaines machines que j'utilise ne savent pas convertir les zip. En outre, la validation d'un zip, nécessite systématiquement de les passer à l'antivirus en ligne avant sa validation.

Merci, de respecter les quelques règles qui sont imposées par l'expérience. Il n'est pas interdit de faciliter la tâche des modérateurs, qui ont mieux à faire que de repasser derrière pour "remettre aux normes".