Problème marche avant voiture électrique GAUCHO PEG PEREGO

romu44 · 02/11/2011 - 12h16

evidement, plus de soucis d'autonomie avec 400 a...reste le poids.
j'ai aussi recuperé des batteries dans des casses moto. merci pour le levier, ça me depannerait bien. surtout que ça a déjà été demonté et rebricolé n'importe comment avec du scotch et du chewing gum. impossible de m'y retrouver dans les fils. important aussi la position des interrupteurs dessous.
que je puisse enfin la remettre en route et la vendre, ça me fera de la place dans le garage bien encombre dejà.

mapet · 11/01/2012 - 13h06

bonjour mon fils a un 4x4 peg perego 12v, la marche arriere ne fonctionne plus, jai changé la batterie, pensant q elle etait faible mais cea ne fonctionne toujours pas. pouvez vous m aidez ?

**gienas** · 11/01/2012 - 18h18

Bonsoir mapetet tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

Envoyé par mapet

... la marche arriere ne fonctionne plus, jai changé la batterie, pensant q elle etait faible mais cea ne fonctionne toujours pas ...

Il me semble qu'une lecture attentive du #13 ci dessus devrait te donner des idées.

oki50110 · 30/03/2012 - 17h54

Bonjour, il y a plusieurs problème possible, personellement quand j'ai acheté un gaucho d'occasion pour mon fils, il y avait deux gros problème. La batterie et les vitesses comme dit un peu plus haut.
La batterie, j'ai acheté une batterie de voiture pour les vitesses en fait c'est un cumul "d'usure". D'une part la jonction mécanique entre le levier et les interrupteurs et l'usure interieur au niveau des contacts. Mon projet de reparation va varier en fonction des couts, soit je fais un permutateur ( interrupteur a trois position et plusieurs étages) ou trois interrupteurs "type aviation" avec les même branchements que dans le 4x4.
Là je recherche des pneu de rechange car mon idée de mettre de la chambre a air autour du pneu n'est pas super super...

bulldogue · 02/04/2012 - 08h59

Bonjour,

je suis content de trouver ce post, car j'ai un gaucho, et depuis une dernière balade, j'ai un soucis avec la première vitesse de la marche avant... Je pense que le moteur est grillé, car la balade s'est terminé sur une descende de plusieurs kilomètre, et à mon avis cela à forcer sur le moteur ! Qu'en pensez vous ?
Pour le moment, je n'ai rien fait, mais en lisant ce post, cela me motive à trouver la solution !
Est il difficile d'identifier la panne ? De changer le moteur ?

Mon autre question, est sur la batterie ! Il y en a une seule, et j'ai déjà entendu parlé qu'on pouvait y mettre quelque chose qui tiendrait plus longtemps la charge mais aussi qui donnerait un peu plus de punch... Quelles sont les différentes possibilités ? est ce difficile à mettre en place ?

Et une autre question, qui me vient car j'ai lu les post antécedents, sont sur les pneus ! Certains parlent de mettre des chambres à air... Comment avez vous fait ? et avec quoi ?

Merci d'avance, pour votre aide.

coupat.c · 21/04/2012 - 13h05

Bonjour,
je souhaiterais ajouter une batterie 12v 12a non perego sur une gaucho rock in.

Je pars avec 2 fils depuis la batterie et me connecter au 4 fils du connecteur.

pourriez vous m'aider

merci

nico27240 · 23/04/2012 - 08h54

Salut a tous,

Pour bulldogue, Pour l'histoire de la chambre a air, est-ce pour l’adhérence?
Perso sur l'un des quad de mes fils j'ai vissé une vieille courroie de distrib retourner ( les crans vers l'exterieur) sur la roue motrice. ça grippe vachement bien.
A+

eksios · 24/04/2012 - 15h52

bonjour.
il y a bien une carte electronique, pas cadeau en prime.
79,95 HT + port

http://www.cjouets.fr/plaque-electro...10-p-4120.html
ICI
boncourage

kiki71510 · 02/06/2012 - 21h52

bonsoir,
moi aussi j'ai un souci avec le 4x4 gaucho

lus de marche avant ni arrière. La batterie est bonne et il n'y a aucun fils de coupés ou débranchés.Je pense que c'est le contacteur de la pédale qui doit etre foutu!!!
Comment le démonter sans l'exploser ou comment puis-je m'en procurer un neuf?
Merci pour vos réponses.

gazadonf · 07/08/2012 - 11h52

Bonjour à tous.

Pour eksios, tu confonds 2 modèles.
Il y a
- le Gaucho Rockin alimenté en 12V qui n'a pas d'électronique
- le Gaucho Super Power qui lui est en 24V et a de l'électronique (ton lien).

Pour les pièces détachées, pour l'instant, je n'ai trouvé que les sites cjouets et multitoys (plus cher) sur le net. Si quelqu'un connait d'autres adresses...
Sinon, proche de chez moi, il y a un réparateur agréé qui en vend, on le trouve sur le bon canard en région parisienne à Vaires sur Marne.

Personnellement, grâce notamment aux encombrants, j'ai récupéré un quad T-rex pour lequel il manquait juste le chargeur de batterie. Batterie que j'ai d'ailleur changer pour une de caddie de golf et l'autonomie est passée de 45mn en vitesse 1 à 12h en vitesse 2... D'ailleurs cela fait plus d'un an que je ne l'ai pas rechargée et elle est toujours opérationnelle.

Et hier soir en rentrant à la maison, dans le village d'à côté, un particulier à mis sur le trottoir pour les encombrants un Gaucho Rockin... Autant dire que je ne me suis pas privé pour aller le récupérer.

Il est en état pitoyable certes, 3 roues sur 4 sont usées, il manque le pare brise et l'arceau avec les ceintures et quelques goodies décoratives sans importance, mais les moteurs sont opérationnels (branchés en direct), les engrenages OK, la batterie nickel (bien qu'elle devrait disparaître dans peu de temps au profit d'une digne de ce nom) la coque n'est pas cassée, les sièges non plus.

Il ne fonctionne pas pour l'instant car
- il y a des faux contacts dans le faisceau, sur la prise reliée à la batterie et sur la plaquette ou sont branchés les interrupteurs
- l'interrupteur de marche AR est HS (les ressorts ont été désagrégés par la rouille)

J'ai nettoyé l'interrupteur de marche AV car il ne faisait plus contact. Ca à l'air d'être revenu à l'ohmetre, mais rien lorsque je le remet sur le faisceau.
Pour les roues, je vais faire comme pour le T-REX, sacrifier 2 ou 3 pneus de VTT récupérés des poubelles pour les visser dessus... Ca marche du tonnerre avec un grip phénoménal. Mon fils arrivé à monter des pentes à 10% sans problème.

Est-ce que quelqu'un peut me dire si sur le faisceau, la plaque principale est démontable?
La plaque marron que l'on voit sur la photo du lien
http://www.cjouets.fr/faisceau-elect...go-p-4896.html

Par avance merci.

gazadonf · 08/08/2012 - 14h00

Bon ben ca y est, tout re-fonctionne.

J'ai sacrifié un stylo à ressort pour remplacer ceux de l'interrupteur de marche arrière, démonter la plaque marron (attention aux 4 ergots, ils sont très fragiles) avec minutie et photos pour pouvoir la remonter, nettoyé et resserré tous les contacts et c'est reparti mon kiki...

Seul soucis, les pièces mécaniques du levier de vitesse sont usées et ont pris du jeu, ce qui fait que la marche arrière passe difficilement (mauvais contact car l'interrupteur n'est pas emmené au bout de sa course), mais sinon il revit!!!

Reste plus qu'a trouver des pièces pas cher pour lui redonner de la gueule et zou!!

meltrec · 08/08/2012 - 22h46

J'ai regardé sur le site de PEG PEREGO chez nous au Canada et le coût des pièces mentionnées plus haut semble moins élevé qu'en Europe. Je ne sais pas si vous pouvez commander outre-mer, mais dans l'affirmative ça vaudrai peut être le coup !

Meltrec

chara44 · 15/09/2012 - 17h42

bonjour
moi je voudrai avoir le branchement du levier de vitesse s'il vous plaie car j'ai eu un souci la 2 eme ne fonctionai plus et du coup en defesent le levier j'ai tous les fils qui ce sont debranche merci infiniement de votre aide ou meme une photo qui m'aiderai merci