Bonjour, je viens vers vous car je souhaiterai brancher sur ma voiture un vieux klaxon alimenté à l'époque en 6 Volts continu mais ma batterie est en 12VDC. Quel montage puis-je faire pour que mon klaxon fonctionne correctement?
La résistance aux bornes de mon klaxon est de 0,1 ohm. Merci d'avance
Hello!
A l'époque des 4L, les klaxons (et démarreurs) 6 volts fonctionnaient très bien sous 12 volts. Faut juste éviter les mariages.
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(Futura Sciences)
J'ai essayé directement sur ma batterie 12 volts mais ça sonne très fort et le son n'est pas du tout le même (j'aimerais garder le son "vieux tacot")
Deux résistance en céramique en série qui ont les même omh (EX: deux 1k en série) tu branche ton claxon sur le poin milieu entre les deux resistance et tu envoi le courant de l'auto sur une résistance et l'autre au ground.
cela enverra exactement 6v a ton klaxon car la tention est diviser par deux.
Bonjour,
Je suis un peu perplexe quant a l'utilisation d'un pont diviseur pour alimenter un klaxon.
La résistance interne très faible du klaxon va venir perturber le pont diviseur, à moins de tenir compte de celle-ci pour calculer la valeur des résistances.
@+
le klaxon est en paralele avec celle si et selon moi, la tension de 6v sera perturber par la resistance du klaxon de la même fasson que sur une battery 6v donc le pont diviseur ne sera pas toucher.
Bonjour à tous
J'ai validé le schéma, mais surtout, j'invite le demandeur à ne pas perdre son temps à tenter l'expérience, qui, bien entendu, ne fonctionnera pas.Envoyé par mgduc
La charge que représente l'avertisseur sonore (Klaxon est une marque déposée), de plusieurs ampères, met à genou le pont, qui délivrera zéro!
Merci de s'abstenir de participer pour annoncer de telles âneries.
Bonjour à tous,
Si tu possèdes deux avertisseurs sonores identiques, tu les monte en séries, dans ce cas ils seront alimentés en 6 V chacun.
Autre solution, tu récupères une résistance ( fil bobiné ) qui se trouve en série avec le pulseur de la ventilation du chauffage d'une voiture et tu places cette résistance ( faible ) en série avec l"avertisseur.
https://www.google.be/search?tbm=isc...0l71l196l3l3l0
Attention car cette résistance chauffe fortement, l'idéale est d'en trouver une ( dans une casse ) qui fait 0,1 ohm comme l'avertisseur.
Bonne journée
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Hum. Je ne suis pas persuadé que cette "disposition" fonctionne de manière harmonieuse.
Le principe est basé sur une commutation à la fréquence du son délivré, à l'image du principe de la sonnette.
Du coup, l'impédance n'est pas constante et pourrait bien empêcher le partage équitable, voire l'interdire.
Il faut essayer pour voir.
Quant à chuter par une résistance, là aussi j'ai des doutes. La qualité sonore suppose une très basse impédance de source (batterie), qui va être mise à mal par une résistance série.
Par contre, il n'est pas exclus que cela délivre un son inédit, peut-être plus rétro que ce qui est attendu.
Merci pour vos réponses!
J'avais effectivement essayé la solution du pont diviseur et résultat: rien!
Je ne comprenais pas trop pourquoi mais maintenant c'est plus clair.
Je vais tester la solution de la résistance (fil bobiné) ce week end et je vous tiendrais au jus, à moins qu'une autre solution ne soit proposée d'ici là.
Bonjours gienas, et si on baissais de beaucoup la valeur des deux résistance, cela ne donnerais-t-il pas asser de courant pour que cela fonctionne? le pont? parce que je suis daccord que 1k est beaucoup trop gros et donnerais 6v avec quelque miliampere. sinon je vais m'abstenir de redire une telle chose dsl
Bonjour mgduc et tout le groupe
Merci pour ta sage décision, qui, à l'avenir, nous évitera de nombreux hors sujets.
Pas besoin d'en avoir plusieurs. Un seul mA dérivé dans la charge provoque une chute de tension de 1V dans la 1k du haut.
Le pont diviseur ne fonctionne bien qu'avec un courant constant et faible dans la charge.
Il arrive que, pour respecter les deux règles ci dessus, on soit amené à diviser (par 2), avec des résistances différentes pour tenir compte de la résistance équivalente à la charge.
Dans les cas limites, la résistance du bas disparaît.
Bonjour à tous
Puisque nous sommes sur le forum "électronique", je proposerai une solution électronique.
1: mesurer l'intensité "moyenne" de cet avertisseur sous 6V= (accu de préférence, mais 5 piles LR03 en série peuvent faire l'affaire. Il faut aussi avoir un ampèremètre calibre 10 A devrait suffire.
2: un 7806 complèté par un transistor supportant l'intensité mesurée, et un "gros" condensateur en parallèle sur la sortie (à l'estime 1000 /u F )
le montage adapteteur consommera autant que l'avertisseur, mais c'est un fonctionnement intermittent !
Bonne suite
Re-bonjour
Une idée complémentaire en me rasant (comme N.S. il y a quelques années ! )
comme résistance en série économique et supportant l'intensité:
une ampoule de phare code-phare
- d'abord les 2 filaments en série, puis un seul, puis les 2 en parallèle
Une ampoule 6V de préférence (pas sûr), mais une 12 V est plus facile à trouver
Même sans appareil de mesure, on peut faire ça "au son"
Tiens nous au courant !
C.R.
bon , maintenant j'va donner LA soluce , qui nécessite de bidouiller un peu....
il faut percer (avec précaution) l'accu pour trouver la liaison entre le 3 éme et le 4'iéme élément, qui te donnera
donc 6 VOLTS, passer une bonne vis parker dans un pré-trou , et bien graisser le tout (couples électrolytiques)
SI TU NE N'EST PAS SUR DE TOI (la bricole n'est pas anodine, gaffe à pas percer dans l'acide)) va voir un collectionneur de vieilles caisses qui sont rompus à cette acrobatie.
vu le peu d'usage du coincoin, il n'y a pas de risque de déséquilibrage de l'accu.
Dernière modification par PIXEL ; 15/03/2012 à 10h44.
plutôt que d'endomager l'accu, pourquoi pas en installer un deuxieme de 6V qui lui donnerais son courant via un relais?
et gérer la charge et toussa.... bof
j'avou que pour le recharger c'est plus complex
