Autoradio sur secteur avec sauvegarde de mémoire

[guizmo015]

Bonjour,
Je possède un autoradio pioneer de 4 fois 50w ainsi que 4 hp.
J ai une alimentation a découpage de 13.8v 15A.
J aimerai réaliser une radio de chantier sur secteur mais en maintenant mes réglages mémorisé quand je la débranché.
Ça fais 3 jours que je cherche comment maintenir la memoire et là je sèche.
J ai branché les deux positifs ensemble tout fonctionne sauf le maintien de la mémoire.
Peut être faut il un accu supplémentaire pour le maintien de la mémoire lorsque je coupe l alim principal.
Pouvez-vous m aider ?
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[f6bes]

Bjr à toi et bienvenue sur FUTURA,
Ben oui il te faut une tension "permanente" pour conserver la mémoire.
Donc un "accus".
Bonne soirée

[invite14532198711]

+1
accu 12V pour sauvegarder la mémoire quand l'alim n'est pas là.

C'est vrai que sur une bagnole c'est transparent, on coupe le contact...mais le 12V de la batterie est toujours là, appliqué sur la broche qui va bien !

Je ne sais pas combien ça consomme par contre, car souvent le 12V permanent est aussi appliqué à l'ampli de puissance en meme temps. au pire, essai de mettre une pile 9V avec une diode (pour pas que quand t'alimente, le jus de ton alim aille dans la pile), ça sera peut etre suffisant.

[guizmo015]

J'ai un accu de 9,5v, comment le brancher?
De toute façon ça consomme pas beaucoup, de l ordre de 50 mA.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite14532198711]

J'ai un accu de 9,5v, comment le brancher?
De toute façon ça consomme pas beaucoup, de l ordre de 50 mA.

50mA quand l'autoradio est allumé. en veille ça doit etre beaucoup moins que ça (sinon les batteries de bagnoles se videraient vite !)

L'accu tu lui colle le moins au GND de l'autoradio, et tu relies le + de l'accu au + sauvegarde de l'autoradio via une diode (au cas où ).

Si il n'y a pas de fil de sauvegarde, c'est le +12V permanent global (à ne pas confondre avec le + commuté). Meme sanction, + de l'accu relié au +12V via une diode.

[guizmo015]

Quelle reference de diode?
J'ai un plus permanant (jaune) et contact (rouge).
Merci de votre aide

[invite14532198711]

vu la conso une 1N400X devrait faire l'affaire.

Tu es sûr que c'est pas l'inverse les couleurs ?

[guizmo015]

Sur la notice c est écrit jaune "connecté à la borne d alimentation 12v permanente" et rouge "connecté à la borne contrôlée par le contact d allumage 12v cc"

[guizmo015]

Bonjour,
J'ai bûché sur mon projet et voila ce que ça donne sur la photo.
La diode est une 1N400X comme me l'a conseillé alex.com.
Dites moi si c'est bon.
merci d'avance.

[invite14532198711]

Salut,

non ton montage ne va pas, pour 2 raisons :

- Quand tu vas couper ton alim, l'accu devra alimenter l'autoradio : ce n'est pas le but, l'accu va se vider en un éclair (sauf si il fait plusieurs Ah). le +contact sert à dire à l'autoradio "passe en basse conso et ne perd pas la boule". là il n'y a rien qui dit à l'autoradio ceci. Cela dit ça pourrait fonctionner si tu éteint toi meme l'autoradio sans passer par une coupure de l'alim.
- Le courant de fonctionnement passe par D2, elle risque de chauffer.

Si tu veux conserver ce montage il te faut dimensionner D2 en conséquence (grosse diode), et connecter le + contact sur l'anode de D2.

[guizmo015]

Est ce que tu peux me refaire un schema stp.
Merci

[invite14532198711]

j'ai marqué que les +, pour les - tu les relies tous ensemble.

[guizmo015]

Merci pour la clarté de ton schéma .
Que veux tu dire par diode et grosse diode?
C'est bien la référence 1N400X porte les 2?
Demain j irait les acheter et commencer le montage.
J espère que ça va fonctionner.

[guizmo015]

J'ai acheté 2 diodes 200V 30A c'est ce que le vendeur m'a conseillé de plus proche de 15A (puissance de l alim) car en 1N400X il y en avait pas.
J'ai essayé et ca fonctionne.
J'ai debranché quelques heures et mes reglages sont toujours memorisé.
J'ai controlé la tension aux bornes de l'accu avec l'alim en route, cette derniere ne recharge pas grace a l'autre diode.
J'ai 9.3V alors que l'alim en delivre 13.8.
Maintenant je fais un caisson pour y mettre l'autoradio, l'alim, accu, ventilateur, hp.....
Je suis content et un grand merci à tous.

[guizmo015]

Bonjour,
J'ai un souci, l'accu ce decharge vite a mon gout.
En environ 12h la tension est passée de 9.3V à 7.9V.
Je pense qu'il faut remplacer la diode qui est sur le positif de l'accu par un regulateur de tension ou de charge je ne sais pas.
Afin que quand l'autoradio est alimentée l'accu se recharge aussi.
Quand pensez-vous sachant que l'accu a une dension de 8.4V.

[Kissagogo27]

Bonjour, le plus simple, une résistance en // de la diode de l'accu pour le recharger quand l'alim est en marche .

pour connaitre la résistance, il faut connaitre la capacité de l'accus, et le temps de présence de l'alimentation

[guizmo015]

Oui c'est pas bete la resistance.
J'avais pensé a ca en //, http://www.miniplanes.fr/radient-ori...bs-description
Mais la resitance coutera beaucoup moins chere et prend peu de place.

Voici les carateristiques.
accu: 8.4V nimh 3000mA.
alim: 13.8V 20A
Temps d'utilisation ~7h30.

[Kissagogo27]

par exemple en prenant 10 Ohms 5W dans le cas le plus défavorable on a un courant de charge de 600mA environ sur un pack déchargé qui a a peut près 7V au mini avant détérioration ( pas sûr que l'auto radio fonctionne encore a cette tension - les 0.6V diode ) ce qui fait une charge a C/5

en fin de charge , chaque cellule atteint vers les 1.4 V et ça donne dans les 300mA soit une charge a C/10 .

en 7h de temps ça devrait suffire

[invite14532198711]

attention les gars, vous partez du principe que l'accu est systématiquement vide, ce qui ne sera peut être pas toujours le cas.

Perso, j'intercalerais un chargeur dont la mise en circuit (un relais) serait conditionné à la présence de l'alim.
En piquant la bobine du relais sur le +12V issue de l'alim (sur l'anode de D2 dans mon schema #12) par exemple.

[lamori]

Bonjour.

Merci à vous, je compte faire le même montage et je profite donc des informations.
Moi j'ai une alimentation en 12V 30A pour alimenter et un boitier avec 8 piles rechargeables pour le permanent.
Je vais essayer ce montage en espérant que mon bloc de piles tienne bon, quelques jours suffiraient.

[lamori]

Bonjour à tous,


Montage fait, ça semble fonctionner, j'ai un courant d'à peine 6 mA lorsque mon bloc de piles alimente le permanent.
Je vais bien voir si cela tient plusieurs jours.
J'ai fait le montage précédent et j'ai en plus relié un petit chargeur pour recharger mon bloc de piles quand l'autoradio est allumé. Je ne sais pas encore si il va bien charger et si cela va suffire à maintenir mes piles en charge.
Au pire, de temps en temps, j'allume tout mon montage et j'éteins l'autoradio, juste pour assurer la recharge des piles.

En tout cas, le fonctionnement est nickel et mes réglages sont conservés.

Seul problème, lorsque je coupe l'alimentation 220V, l'autoradio ne se coupe pas de suite, c'est comme si le bloc de piles essayait de tenir la tension d’alimentation 12V alors qu'il ne doit alimenter que le permanent, pas le fil d'alimentation.

[Sylvain lev]

Bonjour
Je suis sur un montage semblable je cherche une solution pour la mémoire avec le recule avez vous des conseils pour résoudre le problème simplement ?
Merci