[RF/Radioelec] Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter
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Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter



  1. #1
    Sam55800

    Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter


    ------

    Bonjour à vous,

    Passionné des horloges de gares type TGV de bodet, je suis à la recherche d'un moyen d'en remettre une en route. Celle-ci est entièrement électronique et peut fonctionner en captant le signal horaire de france inter sous 162 khz. Le soucis est que je ne sais pas du tout comment faire pour arriver le signal France Inter dans l'horloge.
    Je m'explique plus clairement : ces horloges sont normalement reliée à des antennes types ALS 162 de bodet. Seulement, il est impossible de trouver ces antennes sauf avec de gros moyens - - Je souhaiterais donc savoir comment remplacer ces antennes par quelque chose de plus accessible, voire quelque chose d'artisanal. Les liens techniques de l'antenne et de l'horloge bodet sont à la fin de ce message.

    Je viens donc vers cous pour avoir quelques conseils car après avoir essayé de transformer une antenne DCF en antenne France Inter sans succès (ça aurait été trop simple), je ne sais plus trop quoi faire ^^.

    Voici les liens :
    Antenne bodet : https://www.bodet-time.com/images/st...ne-ALS-162.pdf
    Horloge page 7 : https://www.bodet-time.com/images/st...airage_LED.pdf
    Et idée de conversion d'antenne : https://lafibre.info/images/sat/2001...ance_inter.pdf

    Merci par avance de vos retours. Je poursuit mes recherches en attendant ^^

    -----

  2. #2
    penthode

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    hello ,

    ce que bodet appelle antenne est un abus de langage

    c'est donc un ensemble antenne + récepteur + décodeur qui fournit les impulsions idoines à l'horloge.

    ii faudrait donc en connaitre le protocole, ce qui ne semble pas évident
    [b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]

  3. #3
    nornand

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    Un crois avoir déjà vue passer cette discussion .

  4. #4
    f6exb

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    f6bes

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    Citation Envoyé par Sam55800 Voir le message
    Bonjour à vous,

    Passionné des horloges de gares type TGV de bodet, je suis à la recherche d'un moyen d'en remettre une en route. Celle-ci est entièrement électronique et peut fonctionner en captant le signal horaire de france inter sous 162 khz. Le soucis est que je ne sais pas du tout comment faire pour arriver le signal France Inter dans l'horloge.
    Je m'explique plus clairement : ces horloges sont normalement reliée à des antennes types ALS 162 de bodet. Seulement, il est impossible de trouver ces antennes sauf avec de gros moyens - - Je souhaiterais donc savoir comment remplacer ces antennes par quelque chose de plus accessible, voire quelque chose d'artisanal. Les liens techniques de l'antenne et de l'horloge bodet sont à la fin de ce message.

    Je viens donc vers cous pour avoir quelques conseils car après avoir essayé de transformer une antenne DCF en antenne France Inter sans succès (ça aurait été trop simple), je ne sais plus trop quoi faire ^^.

    Voici les liens :
    Antenne bodet : https://www.bodet-time.com/images/st...ne-ALS-162.pdf
    Horloge page 7 : https://www.bodet-time.com/images/st...airage_LED.pdf
    Et idée de conversion d'antenne : https://lafibre.info/images/sat/2001...ance_inter.pdf

    Merci par avance de vos retours. Je poursuit mes recherches en attendant ^^
    Bjr à toi,
    le DCF c'est sur une fréquence de..72 khz, donc rien à voir avec une frquence de 162 Khz de france inter !

  7. #6
    penthode

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    toutefois , le protocole de transmission est très proche ( plus simple pour le DCF)

    en secouant gogol , on trouve des exemple
    [b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]

  8. #7
    Antoane
    Responsable technique

    Re : Horloge radio pilotée Bodet SNCF - Reception horaire France Inter

    Bonjour,

    Le sujet a effectivement déjà été discuté sur le forum,mais il me semble surtout pour remplacer le dispositif de réception de l'heure par un circuit tiers, non synchronisé mais capable d'envoyer les signaux corrects à l'horloge. Tu peux parcourir les discussions : https://forums.futura-sciences.com/s...&childforums=1
    Dernière modification par Antoane ; 15/08/2019 à 21h05. Motif: réparation URL
    Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.

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