Convertisseur Buck et Batterie

[Pedro Juan]

Bonjour à tous, c'est mon premier post sur ce forum qui m'a été très utile un grand nombre de fois grâce à vos avis avisés.

Je viens vers vous car je n'ai trouvé aucune réponse sur internet à un soucis que j'ai pour un petit projet.
J'ai une batterie lithium 22.2V Nominal et j'ai réalisé une petite carte où j'ai ajouté des capteurs et un ESP32.

Sur cette carte j'ai donc premièrement ajouté un LM7805 pour obtenir du 5V. Néanmoins il chauffait énormément malgré un radiateur (j'ai une conso d'environ 200mA en additionnant mes capteurs et mon esp32 et AccesPoint).
J'ai donc vu qu'il valait mieux utiliser un module buck pour obtenir du 5V. J'avais ces types de module qui trainaient :

https://fr.aliexpress.com/item/40008...27426c37JlkMO4

Je l'ai donc ajouté à ma carte et testé avec une alim de labo : rien à signaler tout fonctionne nickel.

Néanmoins une fois que j'ai branché la carte à ma batterie j'ai un court-circuit dans le wago que j'ai mis en sortie de la batterie. Je ne comprenais pas et me demandais comment c'était possible.
J'ai alors essayé de brancher un convertisseur buck (sans la carte proto que j'ai réalisé) et le résultat était le même, encore un court circuit.

Je trouve ça bizarre que cela fonctionne avec une alim de labo mais pas avec ma batterie (qui fonctionnait parfaitement avec le LM7805 et fonctionne encore pour d'autres applications, j'ai essayé de brancher un spot LED dessus et RAS). Avez vous une idée de où cela peut-il venir?


Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne journée et bon week end à vous.

Pedro Juan.
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[gcortex]

Bonjour et bienvenue,

apparemment ton module ne supporte pas 22V.

https://www.soselectronic.com/produc...r-1-2450-70570

[Pedro Juan]

Bonjour Gcortex et tout d'abord merci pour ta réponse.

Le module peut aller jusqu'à 24 en input officiellement, avec l'alim de labo je suis monté jusqu'à 25.2 (Tension Max de ma batterie) et je n'ai pas eu de soucis, mon convertisseur buck fonctionnait parfaitement

Hier ma batterie envoyait du 23.9V. En aucun cas il aurait dû y avoir un court circuit.
Je ne comprends vraiment pas d'où peut venir le problème...

[souag]

Néanmoins une fois que j'ai branché la carte à ma batterie j'ai un court-circuit dans le wago que j'ai mis en sortie de la batterie. Je ne comprenais pas et me demandais comment c'était possible.

Bonjour, c’est possible de poster une photo du wago dans le montage ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[gcortex]

C'est peut être la batterie qui se met en sécurité. Comment sais tu que çà vient du module ?
Le pic de courant à la mise sous tension est peut être trop important (condensateur).

[Pedro Juan]

Merci pour vos réponses :

Souag, je ne peux pas t'envoyer de photo dans l'immédiat, néanmoins les Wagos permettent juste de faire une connexion entre les 2 câbles de sorties de la batterie et le IN+ et le GND de mon convertisseur buck.

Gcortex, effectivement le soucis peut venir de là. Pour les autres applications ma batterie fonctionne très bien mais effectivement elle peut délivrer un pic de courant trop fort vers mon convertisseur, je vais commander celui que tu m'as envoyé plus haut.

Bonne journée

[souag]

Bonjour,

je ne peux pas t'envoyer de photo dans l'immédiat, néanmoins les Wagos permettent juste de faire une connexion entre les 2 câbles de sorties de la batterie et le IN+ et le GND de mon convertisseur buck.

S’il y a deux wagos je vois mieux le montage mais je ne comprends toujours pas comment un court-circuit peut être possible si tout est isolé.

[Bitrode]

Précise au moins si tu as mis 2 wagos indépendants ou un seul de 2 voies .
Si c'est 1 wagos à 2 voies, les 2 voies sont reliées entre elles.

[gienas]

Bonjour à tous

Précise au moins si tu as mis 2 wagos indépendants ou un seul de 2 voies .
Si c'est 1 wagos à 2 voies, les 2 voies sont reliées entre elles.

+1

Dans un wago, quel que soit le nombre de bornes, elles sont toutes reliées, donc en "court circuit".

Il ne faut pas les confondre avec des dominos, qui, eux, sont tous isolés mais avec deux entrées à chaque fois.

[Pedro Juan]

J'utilisais naturellement des wagos différents, ils me servaient "juste" à relier ma batterie à ma carte (car la batterie était aussi liée à un spot LED).

J'ai donc trouvé le soucis, il venait bien d'un pic de tension au moment ou je branche la batterie. Merci à tous pour vos réponses.

[souag]

Un pic de tension de la batterie ?

[Pedro Juan]

De courant pardon!

[souag]

Un pic de courant créait un court-circuit en étant sur batterie mais pas sur alim de labo…ça reste bizarre mais si maintenant tout fonctionne, tant mieux.

[Bitrode]

Sans avoir plus d'information sur les caractéristiques exactes de cette batterie, je pense que le problème est lié au courant d'appel comme le souligne gcortex en #5.
Sur une batterie lithium la résistance interne est très faible, le courant max est essentiellement limité par le circuit de protection (le shunt du PCM ou le BMS), la résistance interne de la batterie et la résistance passante des MOS.
Sur une petite alim la résistance interne est plus élevée et le courant d'appel est limité => les condensateurs d'entrée de ton module à découpage se chargent un peu plus lentement mais ils se chargent.
Certaines alimentations savent travailler en puissance quasi constante ou plus généralement avec une limitation automatique du courant.
Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un "court-circuit", juste que ta batterie se mettait en sécurité et que tu lisais 0V en sortie.
En débranchant tu libères la sécurité automatiquement et sans t'en rendre compte.
0V en entrée de ton module (ou en sortie de ta batterie) n'est pas un "court-circuit", c'est juste une tension nulle

[Pedro Juan]

Merci pour votre temps et pour toutes ces explications nettes et précises!
Je comprends mieux d'où cela pouvait venir!

Bonne continuation à vous.

Cordialement

Pedro Juan

[souag]

Bonjour, je n’aurais pas pensé que le courant d’appel d’un tel module puisse mettre une batterie lithium en sécurité. Merci pour l’explication.