Les tripodes : véhicules écolos de demain ?

[r17777]

BMW réitère dans le scooter caréné... mais cette fois avec un tripode ...

http://www.leblogauto.com/2006/04/bmw_lance_son_t.html

Un tripode pour demain?
Qui n’en veut un ?

Moi j’en rêve déjà !

[David7578]

BMW réitère dans le scooter caréné... mais cette fois avec un tripode ...

http://www.leblogauto.com/2006/04/bmw_lance_son_t.html

Un tripode pour demain?
Qui n’en veut un ?

Moi j’en rêve déjà !

Je crois me rappeller d'un sujet sur France Info hier, avec un tarif qui me surprend quand je vois les photos: de 10 à 15k€

De plus, on a au moins un désavantage de l'auto: le stationnement.
Et remonter les voies avec ça ne sera pas simple.

concernant l'autonomie de 150km, j'ai du rater la quantité de carburant qui permet de les parcourir.
De plus, dans mon esprit un moteur qui tourne vite est un moteur qui ne peut pas être performant... et 6300tr/min me semble beaucoup pour le régime de Pmax.

Nul doute qu'on en saura plus dans quelques semaines.

[r17777]

Je crois me rappeller d'un sujet sur France Info hier, avec un tarif qui me surprend quand je vois les photos: de 10 à 15k€

Pas étonnant on reste chez BMW et leur créneau n’est pas « Mr tout le monde » mais bien Mr l’homme d’affaire pressé ….

De plus, on a au moins un désavantage de l'auto: le stationnement.
Et remonter les voies avec ça ne sera pas simple.

C’est moi qui pige pas ou c’est toi qu’a zapper un ou deux mots ?

concernant l'autonomie de 150km, j'ai du rater la quantité de carburant qui permet de les parcourir.
De plus, dans mon esprit un moteur qui tourne vite est un moteur qui ne peut pas être performant... et 6300tr/min me semble beaucoup pour le régime de Pmax.

Nul doute qu'on en saura plus dans quelques semaines.

C’est claire que ça ne serra pas le meilleur de sa catégorie … on verra pour les suivants ou concurrents….

En attendant, j’adore la cinématique sur route … on se croirait enfin dans les années 2000
(Cf : quand on était môme « en 2000 les voitures voleront « )

[r17777]

râââhhhh !!! encore oublier de m'inscrire à ce fil !!

[Tenacatita]

Encore mieux que le "tripote" !
Vous voulez en savoir plus ? C'est par ici : ici

[r17777]

Ténacatita ... je te reconnais bien là !

C’est clair qu'avant de ce déplacer en ville en moteur faudrait bien avant chercher des solutions non motorisées ... ou collectives !

J’ai oublié de préciser que pour moi un véhicule de ce type ne me servirait aucunement pour mes déplacements urbains ... mais pour tout le reste ... excepté déplacement de gros volume de matériel (ce qui ne nous arrive pas si souvent qu’on le dit tous pour justifier nos gros bolide ! ) .... dans ce cas il reste le véhicule de location ... (ou lui mettre une petite remorque ?)

Au fait la blonde plantureuse en milieux de page ... c'est toi Ténacatita ??

[Dindonneau]

un tarif qui me surprend quand je vois les photos: de 10 à 15k€

Ben oui c'est sûr c'est un tripode BMW...
Voilà le tripode du pauvre:
http://www.moteurnature.com/actu/200...electrique.php
Il est tout de suite moins esthetique et va moins vite.

[Tenacatita]

Au fait la blonde plantureuse en milieux de page ... c'est toi Ténacatita ??

On voit souvent des belles nanas a coté des grosses voitures dans les pubs, pourquoi pas pour la bonne cause ?

[r17777]

On voit souvent des belles nanas a coté des grosses voitures dans les pubs, pourquoi pas pour la bonne cause ?

oui en tout cas celle là elle à un très joli carénage ....
bon reste à savoir si une petite cylindré lui suffirait vraiment ...

désolé tout le monde un peu d'humour à trois francs


en tout cas c'est une discution assez active ...
y'a de l'intéret apparement ...

[majax]

Ça me rappelle l'ISETA qu'avait sorti (déjà...) BMW dans les années 50, même genre de véhicule, mais avec ouverture de la porte unique par devant et non latérale comme sur la photo. C'était ni un scooter ni une moto, avantage à l'abri de la pluie et du froid. A l'époque il s'en était vendu quelques uns mais il n'avait pas déplacé les foules.

[r17777]

Ben oui c'est sûr c'est un tripode BMW...
Voilà le tripode du pauvre:
http://www.moteurnature.com/actu/200...electrique.php
Il est tout de suite moins esthetique et va moins vite.

J’aime bien le raisonnement globale de ton liens sur l'utilité des gros véhicules par rapport à nos déplacement de tous les jours (à nous citadins) ...

Par contre :

1/ Je pense que 8000€ pour un truc aussi simple et aussi peu performant c'est limite tout de même ...(combien d'autonomie?), y'a des scooter élec bien moins cher avec les même caractéristiques....

2/ il s’agit d’un véhicule pour la ville quasi uniquement …et donc quasi inutile dans notre démarche ou on cherche plus à limiter l’usage d’un gros véhicule pour aller voir les beau parents à la campagne en amoureux … ou aller à un RDV professionnelle à la campagne… (Médecin de campagne par ex…)
Et là il faut une vitesse supérieur à 65km/H et une stabilité et une sûreté bien supérieure …

3/ j’aime moins aussi le comparatif économique par rapport au tarif heure creuse EDF … c’est oublier tout ce que devront payer les générations futures de ce côté-là … alors attention à ne pas déplacer le problème … mais bon avec 300kg on limite tout de même bien la casse …

4/ parfois quelques savoir faire en matière d’esthétique permette de concilier augmentation du désire d’une chose avec maintient des faibles coûts de fabrication … le design n’est pas tjrs affaire de surcoût mais plus d’imagination … par ce que là ça renforce l’idée d’ « écolo marginal au poches pleines de billets»…

[r17777]

et pour finir .... le site en question fait même de la pub pour le chauffage élec ...

[r17777]

voici la vidéo au jt de 13h d'aujourd'hui http://jt.france2.fr/13h/#

cliquez sur "Grande-Bretagne: présentation d'un prototype de voiture écologique 13h26m31s" à droite de la vidéo

[Cécile]

J'ai du mal à voir l'intérêt de ces engins par rapport aux deux roues électriques. A part peut-être le fait de ne pas se faire mouiller, mais est-ce que ça vaut vraimentl a différence de coût ?
Il y a tous les inconvénients de la voiture (embouteillages, difficulté de se garer) sans les avantages (pouvoir transporter plusieurs personnes, ou de gros objets). Sans compter que la résistance aux chocs de cet engin ne doit pas être super.

[Quisit]

c'est un site à mort pro hydrogène sans aucune autocritique, pour eux c'ets le nec, y'a pas mieux, c'ets parfait ... c'est même un outil de lobying pour ... faut être inscrit de manière payante pour débattre ... bref ... à prendre avec des pincettes même si ils se défoncent pa smal pour trouver de l'actu dans le domaine