Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ? - Page 2
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Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ?



  1. #31
    AD 44

    Re : Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ?


    ------

    re,

    Citation Envoyé par alpa38 Voir le message
    Les 70% c'etait en les montant intelligement
    Intelligemment suis d'accord c'est mieux .

    Mais concrètement dans le cas présent ça veut dire? Que penses tu pouvoir améliorer?

    Citation Envoyé par alpa38 Voir le message
    90% il faut un vrai contre-courant, pas possible avec les echangeurs de voiture. Dans une voiture les 90-95% s'obtiennent grace a l'exces du flux ambiant.
    C'est bien là, tout le "problème" soulevé dés le début de cette discussion.

    Citation Envoyé par alpa38 Voir le message
    Ceci dit mes 46% c'est dans l'installation complete donc avec toutes les pertes dans les conduits et la centrale.
    Absoluement , tu fais bien de le préciser. Il faut pondérer ces résultats à la hausse.

    Si tes relevés prennent en compte le réseau de conduits , il est fort probables qu'une partie des pertes soient liée à celui-ci. Par conséquent , on peut en déduire que le rendement intrinsèque de l'échangeur est supérieur à 46%.

    Mais de combien...?

    -----
    Dernière modification par AD 44 ; 16/10/2012 à 14h22.
    mon secret? ... Ne rien dire.

  2. #32
    invite873af644

    Re : Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ?

    Pour le rendement brut faudrait que je mesure sur la centrale de la VMC. Et j'ai pas envie de faire des trous dans les conduits.

    Intelligement c'est comme decrit des le depart: 4-5 echangeurs isoles les uns des autres pour rechauffer successivement.
    Le mieux serait de les brancher en sequentiel pour emuler un contre-courant mais ca devient plus complique. Mais ca fera exploser les pertes de charge, donc il faudrait des echangeurs epais et donc ca fait un gros truc qui ne rentrerait pas dans ma centrale actuelle. Mais je pourrais faire ce que je veux quand je ferai la VMC du bas de la maison.

  3. #33
    invite873af644

    Re : Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ?

    Juste une remarque.
    L'echangeur actuel est un cube de 25cm, c'est 2 fois plus petit que le caloduc que j'avais avant, dont le rendement annonce par la doc etait de 55%.

  4. #34
    cornychon

    Re : Echangeur pour VMC DF avec des echangeurs de voiture ?

    Bonjour,

    Pour avancer il faut connaître :

    La courbe débit pression du ventilateur,
    Les pertes de charges correspondantes du circuit aéraulique.
    Les pertes de charge des échangeurs,
    Le rendement de l’échangeur


    Si on n’a rien, il est possible de faire des mesures avec une grande caisse cubique etanche d’environ 2m x 2m x 2m, un anémomètre et un mesureur de pression.

    Voici quelques liens qui illustrent ce qu’il faut connaître pour faire du bon travail

    L'aéraulique
    Courbe caractéristique du réseau de distribution
    Point de fonctionnement

    http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11261

    Rendement d'un système de ventilation
    http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11267

    Grandeurs caractéristiques des ventilateurs
    http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=15531

    Courbe des températures cumulées et visualisation des performances d'un récupérateur
    http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=11234
    Le savoir doit beaucoup à l'imagination.

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