rapport transmission pour train de ravigneaux

[the_lightner]

Bonjour,

J'ai un petit problème de boite de vitesse...
quelqun saurait-il m'expliquer comment trouver le rapport de transmission d'une boite de vitesse de ravigneaux?

J'ai déjà retourné les formules de willis dans tous les sens, je n'obtiens pas le bon résultat...

J'ai mis en pièce jointe le schéma de la vitesse engagée.

Le planétaire rouge est donc moteur, il transmet son mouvement au satellite bleu qui fait tourner le satellite vert. Le porte satellite est mis sur roue libre, et donc tourne, entraîné par la rotation du satellite vert qui « roule » sur le planétaire jaune qui est fixe. Le satellite vert entraîne par la même occasion la couronne mauve.

les formules que j'ai utilisées sont celles-ci:

w_p2+k2 * w_C2 = (1+k2)*w_ps2
w_p3+k3 * w_C2 = (1+k3)*w_ps2

P2 : planétaire satellites longs
C2 : couronne
P3 : planétaire satellites courts
Ps2 : porte-satellites

K2=Nc2/Np2

K3=-Nc2/Np3



Un grand merci pour votre aide!
Ced
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[the_lightner]

oups j'ai oubliè de préciser... mais vous l'aurez sans doute deviné... la couronne mauve est la sortie de boite, et l'entrée est le planétaire rouge!

encore merci!

[the_lightner]

hello!!!

personne ne peut m'aider? même pas une petite piste?

jem sens seul...

[invite55e7bb7e]

Salut mon petit gas, voilà comme on se retrouve... Moi qui pensait avoir trouver une réponse... La recherhce continue...

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

Bsr à vous deux,
C'est peut etre pas forcément en PHYSIQUE qu'il aurait fallu posé la question !
Sur le forum "Technologie" il y a qq "anciens" qui en savent pas mal sur la mécanique.
Ce serait peut etre pas une mauvaise idée que de les solliciter !
Cordialment

[cedbont]

Bonjour,
je n'utilise jamais la formule de Willis, parce que c'est du par coeur et que ça, ça ne marche pas toujours !
Regarde ce post, où un problème similaire est évoqué, avec une solution :http://forums.futura-sciences.com/sh...t=epicycloidal.

[mécano41]

Bonjour,

Pour the_lightner :

Ne connaissant pas le train de Ravigneau, je suis allé voir sur le Web, entre autres ici :

http://www.mathworks.com/access/help...ient=firefox-a

Si l'on considère ce que tu entraînes et ce que tu bloques, tu dois être en 4ème et le rapport que donnent leurs calculs (au-dessus et au-dessous de ce titre "Ravigneaux 4-Speed Clutch Schedule") serait environ 0,75 (fait en relevant à l'écran les diamètres des pignons sur ton croquis à l'écran)

Moi je trouvais 0,875 avec les mêmes valeurs. Ils doivent avoir raison mais je vais essayer de trouver pourquoi. Je cherche d'abord le rapport entre la vitesse du bras et la vitesse d'entrée (pignons rouge, vert et jaune - le bleu ne sert qu'à inverser le sens donc la raison interne du train pour laquelle je trouve -1,1666), je trouve 0,538 puis j'applique cette vitesse de bras à l'ensemble jaune, vert violet ce qui me donne 1,626. Le produit des deux donne 0,875

Il y a aussi quelques indications là :

http://www.selmec.org.uk/article_000...nsmission.aspx

Cordialement

[mécano41]

Pour atteindre le chapitre dont je te parle, il faut cliquer en bas de page sur "Ravigneaux 4-Speed"

[mécano41]

Dans mon message #7, je me suis trompé. Avec les formules données et les valeurs prises sur ton croquis (rouge=49, bleu=26, vert=38, jaune=42 et mauve=116) on ne trouve pas 0,75 mais 0,703 et le rapport est 1/0,703 soit 1,42 (la 4ème est surmultipliée - normal puisque la troisième est déjà à 1/1 dans le tableau)

En revanche...toujours pas vu où je me trompe...

[invitef4a5eac0]

Bonjour,

Je ne pratique plus la formule de Willis depuis longtemps, ce dont je me souviens c'est qu'il faut dans un premier temps calculer la raison du train de base puis appliquer Willis. Un livre trés interressant pourrait vous être utile, il s'agit du "traité théorique et pratique des engrenages" tome 1 de Georges HENRIOT aux éditions Dunod technique

Bonne lecture