bonsoir
je suis en train de faire une étude sur le couple de freinage à tambour du treuil ,a partir le chier de charge fonctionnel on a besoin d'un frein a disque
le diamètre du tambour est de 60 mm il tourne 100 tr/min il porte une charge de 400 kg
comment je peux calculer le couple du freinage pour qu'il peut arrêter le tambour ?
et merci
Bonjour,
Je pense qu'il y a une erreur dans l'ennoncé, le disque ne ferait pas plutôt 60cm de diamètre ?
bonsoir
le diamètre est 60 mm et n'est pas 60 cm ,et on tous cas comment on peut calculer le couple ,et quelle sont les paramètre inclus ?
et merci
Il suffit de connaître le rayon d'action du tambour (zones de frottement), la force normale et le coefficient de frottement.
Le couple est le produit de la force par le rayon, rien de plus, donc vous avezEnvoyé par ghassen2017
C = 400*9,8*0,03 en N.m
Question suivante ?
Comprendre c'est être capable de faire.
Le tout est de savoir sur quelle distance tu veux arrêter la charge de 400 Kg.
bonsoir
je veux arrêter la charge a 0.1 mètre
mais c'est quand en utilise la formule C= 2/3 *F*f*n *(R^3-r^3)/ (R^2-r^2) ,??
F c'est la force
f frottement
n nombre du surface frottantes
r le petit rayon du disque
R le grand rayon du disque
merci
Votre formule semble relative au couple de freinage d'un frein à disque.
ce n'est pas le problème que vous avez posé au départ.
Je vous ai donné le couple de blocage à l'arrêt, si vous voulez stopper la charge en mouvement, il faut tenir compte des paramètres du mouvement.
Comprendre c'est être capable de faire.
bonjour
oui désolé ,c'est u frein a disque qui est installé a gauche du tambour pour stopper la rotation
comment je peux le déterminer et merci ?
En dynamique, il faut absolument les paramètres vitesse du treuil et distance max d'arrêt tolérée,
Sinon vous appliquez les formules avec les valeurs données.
Comprendre c'est être capable de faire.
Salut
En principe , c' est le moteur qui fait frein .
Indispensable pour que la charge descende à vitesse constante .
Le frein à disque est la pour bloquer la charge à l' arrêt .
salut
et comment le moteur fait le freinage ?
salut
mois je parle sur la manière de stopper la charge lors de la descente ou de la monté du charge a un niveau bien déterminer
salut
est ce qu'il y a de réponse je veux calculer le couple de freinage ,?
quelle est la stratégie de calcul que je dois la suivre ?
Bonjour,
C'est juste pour informations.
Cordialement.
Jaunin__
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign....iew_french.pdf
https://upcommons.upc.edu/bitstream/...=1&isAllowed=y
http://www.iup.uni-bremen.de/~schroe...erCalculus.pdf
salut
merci pour les document
ok c'est le dernier question : soit Cm le couple moteur et Cf le couple de freinage
si Cm < Cf alors le frein a disque peux stopper la rotation , est ce que c'est vrai cette formule ?
Un frein qui s' oppose au couple moteur , c' st un coups à cramer le moteur .
salut
Un frein qui s' oppose au couple moteur c'est à dire que Cm = -Cf ?
Salut.
En ayant un système irréversible (roue/vis sans fin, par exemple) entre le moteur et le tambour.
Ainsi la charge ne peut entrainer le moteur. Il suffit alors de couper l'alimentation pour que la charge s'arrête (bon, OK, c'est un peu simpliste mais l'idée est là).
Ces informations vous sont fournies sous réserve de vérification :)
Le couple moteur s' oppose à la charge, il a toujours le même signe .
Le freinage statique aussi .
Le freinage dynamique s' oppose au mouvement , donc son signe change suivant le sens du mouvement .
bonsoir
c'est compris ,merci beaucoup
puisque le frein est un frein a disque ,est ce que vous avez une idée dont laquelle je peux comment je détermine le nombre de ressorts du frein ? car en fin de conte je doit déterminer la compression de chaque ressort ?
et merci
