Cascade de la voiture entrant dans le camion / référentiel .. ?

[soliris]

Bonjour,

L'on peut voir dans certains films la cascade d'une voiture en fuite qui, pour échapper à ses poursuivants, entre dans la caisse d'un camion par la porte arrière .. alors que celui-ci est lui aussi en train de rouler. La question que je pose est: "si le camion est très très long, et qu'il roule sur le tarmac à 60 km/h et la voiture à 65 km/h, quel sera le choc sur les roues de la voiture, puis sur ses essieux et même sur son moteur quand la voiture va toucher le sol du camion, avant même qu'elle ne freine pour les 5 km/heures de différence ? - Rappel: le plancher du camion fait 60 km/heure de plus que le tarmac sous la voiture, tarmac qu'elle quitte en une fraction de seconde.

Dans cette histoire, quel est le référentiel qu'il faut considérer comme plus important: celui du camion, de la voiture ou celui des roues de la voiture ?

Merci
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[XK150]

Salut ,

Un référentiel , pourquoi faire ? Pour moi , il n'y a pas de référentiel " plus important " qu'un autre . Parfois plus astucieux pour les calculs , oui .

Quel sera le choc ??? Quel est la définition " du choc " ? En quelle unité s'exprime t il ?

Pour le moteur , dans ce genre de manoeuvre , il faut entrer avec une vitesse suffisante , débrayé , sur l'énergie cinétique de l'auto , le pied sur le frein , car parfois le camion n'est pas très , très long .

C'est surtout les pneus qui n'apprécient pas le changement rapide de vitesse de rotation .

[Black Jack 2]

Bonjour,

Il faut connaître la différence de niveau entre la route et le plancher du camion.
et il faut connaître la longueur de la rampe parcourue par la voiture à l'arrière du camion.