Bonjour à tous,
je cherche des documents concernant la résolution du problème de tournée de véhicule (VRP) par algorithme de séparation et évaluation (Branch and Bound)
Est ce que quelqu'un connaitrait un document expliquant en détail le fonctionnement d'un tel algorithme appliqué au (VRP) ou pourrait m'expliquer son fonctionnement?
Je ne trouve malheureusement que des explications succintes du fonctionnement de cet algorithme alors que j'aimerais l'étudier plus en détail
Merci d'avance pour vos réponses ^^
Ps: Si vous connaissez un programme de résolution du VRP fonctionnant par séparation et évaluation, ça m'interesse aussi
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