pourquoi les pieds gonflent-ils en avion ?

[bertrandfs]

Bonjour,
Je prends régulièrement l' avion, et je constate que mes pieds ont gonflés lorsque j' essaie de remettre mes chaussures à l' atterrissage.
Je sais que c' est une histoire de pression dans la cabine de l' avion, mais quelqu' un peut il m' expliquer le mécanisme dans le détail ?

Merci !

[etoile64]

Il y a (et je pense que c'est surtout cela qui joue mais je peux me tromper) le fait de rester longtemps assis ce qui entraîne une stase veineuse : en effet, la marche, via le système musculaire, permet de faire "remonter" le sang vers le coeur, et le fait de rester assis de longues heures sans trop bouger entraîne donc une insuffisance veineuse transitoire.
c'est pourquoi on conseille aux personnes ayant déja des problèmes d'insuffisance veineuse de porter des bas de contention et de marcher régulièrement lors d'un long voyage en avion

[Novocaine]

Salut,

Etoile64 a raison: La position assise prolongée freine la circulation sanguine notamment le retour veineux.

Faut savoir que la circulation veineuse des jambes se fait contre la gravité et elle est facilité par la contraction des muscles comme l'a dit étoile64 mais aussi par la pression exercée sur la plante du pied lors de la marche. En effet, au niveau de la plante du pied existe une grande concentration de veines constituant ce qu'on appelle la "semelle veineuse". L'appuie sur cette semelle permet de chasser le sang.

En position assis, le retour veineux n'est plus facilité ce qui entraîne un gonflement des veines notamment au niveau du pied et de la cheville.
C'est ça que ça veut dire stase veineuse.

Alors si ça te gène ce qui est conseillé de faire c'est de marcher un peu genre toutes les 2heures, de porter des vêtements pas trop sérrés et de boire de l'eau. Mon père voyage beaucoup en avion lui aussi et il prend même un aspirine avant de partir ce qui fluidifier le sang.

A part sur l'oreille interne, je ne pense pas que la baisse de pression ait d'autres conséquences considérables.

Bonne soirée

PS: Il y a de nouveaux modérateurs à ce que je vois

[Corazon]

...sans oublier la viscosité du sang qui peut être modifiée:
avion = diminution de l'humidité = déshydratation potentielle = augmentation de la viscosité du sang = stase potentielle.

Pour l'altitude, nonobstant la pression, je ne mettrais pas ma main au feu qu'il n'y a aucune modification d'ordre hémodynamique qui s'opère lorsqu'on diminue la gravité. Il me semble que c'est quelque chose qui est encore incertain en hémodynamique.

[Cornemuse]

Bonsoir,
le sujet m'intéresse
mes pieds et chevilles sont gonflés ce soir, cause probable la chaleur, une courroie de sandalette un peu serrée, et trop de position assise.
Je vais essayer de marcher plus régulièrement, pour l'eau j'en bois pas mal.
Un médecin conseillait à une amie diabétique de ne pas boire trop d'eau !! alors que d'habitude c'est le contraire, tout est dans le juste milieu n'est-ce pas ?

[Hazel]

Pour finir sur tous les arguments déja cités au dessus, la fibrinolyse serait moins efficace en altitude, argument supplementaire expliquant le " syndrome de la classe economique " ou les phlebites faites en avion.
( Pour repondre a Cornemuse, la deshydratation est aussi un facteur de risque supplementaire de faire une complication veineuse. En avion il faut beaucoup s'hydrater et eviter l'alcool. Le médecin a peut-être fait ces recommandations pour d'autres raisons. )