Besoin d'aide pour cabler module de gestion pour moteur SELNI

[invitef01498cf]

Bonsoir à tous
J'ai recuperé un moteur de machine à laver le linge de marque "Selni" à charbon ainsi que la carte de régulation (voir photo), et je souhaiterai connaître le cablage

conecteurs moteur
blanc bleu = stator
noir rouge = charbon
jaune = tachymetre
moteur universel avec regulation tachymetrique en bout d'arbre

Merci
A+
scan

[invitef01498cf]

Bonsoir à tous
J'ai recuperé un moteur de machine à laver le linge de marque "Selni" à charbon ainsi que la carte de régulation (voir photo),

conecteurs moteur
blanc bleu = stator
noir rouge = charbon
jaune = tachymetre
moteur universel avec regulation tachymetrique en bout d'arbre
Je souhaiterai faire le branchement :Alimentation-module-moteur (si possible un petit schéma)

Merci
A+
scan

[invitef01498cf]

Bonjour
Il y a personne qui souhaite m'aider
mon but est de faire tourner ce moteur ainsi de le faire varier sans le programateur Merci d'avance

[richard 31]

bonjour,
pour gérer un tel moteur il vous faut la carte electronique le potentiomètre et le programmateur en sus, le schéma d'une machine qui en était équipé et ensuite faire le cablage en conséquence, ceci n'est pas simple

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef01498cf]

Merci et bonjour
Je possede la carte, le potar, mais il faut absolument le programateur
Scan

[invite8fd67f65]

Bonjour,
Oui c'est lui qui gère les contacts.
Pas évident à faire votre montage!
à+

[richard 31]

re,
non pas spécialement le prog, mais le schéma de principe et de cablage, et via son étude ensuite l'on monte des inters en conséquence,

[invite760a5cee]

bonjour je me permet d'intervenir sur se problème de moteur il peut l'alimenter avec un variac (transformateur variable) qui ne coûte pas cher le mien neuf 50 euros
chez conrad en 2 ampères a suivre jc21
------------------------------------------------------
le branchement=
rotor=5/2
stator=6/3
tachy=4/1= ne rien brancher
sens antihoraire=shunter 3/5
alime=2/6
sens horaire=5/6 shunter
alime=2/3
pour comprendre le sens( boîtier moteur détrompeur
sur votre droite )et les pattes de fixation boitier a gauche

[richard 31]

re,
jean claude il lui faut la tachy pour garder le couple, il ne cherche pas a le controler mais a l'utiliser

[invite760a5cee]

bonjour richard oui j'ai bien compris bien sur il ne faut pas l'alimenter en 12 volts mais a partir de 100 volts il peut j'ai fait des essais a se sujet et je t'assure que cela va bien et il y a le variac tous dépend ce qu'il veut en faire avec a plus jc21

[richard 31]

re,
jc21 je ne suis malgré tout pas convaincu de cela,
met ta main sur l'axe moteur et tu verras qu'il n'a pas de couple, la tachy n'étant pas présente, cela n'est pas compensé, l'intensité va monter et créer un effet joule néfaste au moteur,dès que la charge sera présente,

sur agora il peut avoir le schéma de principe et de cablage ensuite l'on peut faire via des inters inverseurs en lieu et place du prog
a suivre