Amplificateur voiture

[invite7d759ecf]

Bonjour, je cherche à fabriquer un amplificateur de voiture mono pour un caisson de basse, mais le problème c'est que je ne sais pas sur quoi me basé comme technologie ! Me faut t'il prendre des mosfet et elevé la tension avec une alim à decoupage ? Voila, je cherche à atteindre les 200-300W. Ou peut-etre bridgé des TDA ? merci de me repondre !

[invitee0b658bd]

bonjour,
c'est pour casser le pare brise ?
fred

[invite7d759ecf]

lol nan nan ! Merci de me donner des reponses concretes et non des reflexions!

[arsene de gallium]

Fabriquer un ampli de 200w ou + n'est pas à la porté de n'importe qui. Il faut passer par un système d'alimentation à découpage mais revoir aussi le cablage depuis la batterie. 200W * 2 (à cause du rendement) ça fait 400W en alimenation. Sur 12V ça fait 40A environ à passer. Ton alternateur aura du mal à suivre.
Une puissance comme ça dans une voiture est sans intéret sauf pour la frime.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite7d759ecf]

merci de ta reponse ! Pourrai tu me dire quelle puissance pourrai-je utilisé pour avoir de bonnes basses avec un caisson, je pensai que 200-300W était raisonnable.

[invitee0b658bd]

bonjour,
50 watts avec des hp qui ont un rendement correct c'est deja intenable dans une voiture. 30 watts de qualité, tu ne l"emploira pas souvent a fond, ca me semble pas mal pour une voiture.
fred

[invite7d759ecf]

d'accord ! et un pour le caisson je voudrais mettre un filtre passe-bande, quelle bande me conseillé vous ? 30-500Hz ?

[invitee0b658bd]

bonjour,
les caracteristiques du filtre sont a determiner en fonction de tous les hauts parleurs, en particulier le medium dans ce cas.
fred

[invite7d759ecf]

ok! mais esceque un TDA me permettera d'atteindre cette puissance ? si oui, quelle reference ?

[invite7e3a8d7d]

J'ai un ampli 600W max (300 rms) et c'est largement tenable, même avec ma vieille batterie !
Et je tiens à préciser que moi non plus ça me fesait pitier de voir les tuners avec leur musique à fond pour "la frime" mais moi qui aime en avoir plein les oreilles, je comprends mieu pourquoi maintenant.
Par contre Taillo je peux pas t'aider pour ton projet.
Mais si tu en cherche un pas cher, fais comme moi, tu achétes un ampli grillé (moi j'en ai eu pour 20 euros) et tu testes tous les transistors de puissance, en général, ce sont eux qui lachent.Quand tu l'auras trouvé, aprés t'as plus qu'à en acheter un nouveau.

[invitee0b658bd]

bonjour,
si tu as une petite voiture, 600 watts c'est plus que la puissance de ton alternateur, alors si tu roules musique a fond, tu decharges la batterie et quand tu t'arretes tu peux pas repartir.....
fred

[invite7e3a8d7d]

Bonjour,
Bah, c'est une opel astra de 94, donc entre petite et berline.Pour la batterie c'est ce que je pensais au début, je pensais tomber souvent en panne de batterie, mais ça marche impek ! Mon alternateur me jou que quelques tour du genre il dérape mais c'est quand il pleu et c'est assez rare.
( Mon pot a 1000 Watts avec sa ford fiesta toute pourite xD )

[invitef0503bf7]

bonjour,
si tu as une petite voiture, 600 watts c'est plus que la puissance de ton alternateur, alors si tu roules musique a fond, tu decharges la batterie et quand tu t'arretes tu peux pas repartir.....
fred

600W est la puissance de crête que l'ampli est capable de débiter. La puissance moyenne conssomé par l'ampli est assez largement plus faible.
Même avec un alternateur de 500W, cela ne devrais pas encore poser trop de problèmes, sauf peux être en vile, ou on roule rarement à un régime assez soutenu pour que l'alternateur débite "bien".

[arsene de gallium]

C'est dingue. Pour sonoriser une petite salle une puissance de 1000W RMS est suffisante.
Dés que l'on touche à la bagnole c'est à celui qui frimera le plus. C'est vraiment n'importe quoi.
Bon de toute façon la question était une demande de conseil pour fabriquer un ampli de 200W. Je persiste et signe: ce n'est pas à la portée du premier quidam venu.
A+

[invite7e3a8d7d]

Désolé de faire une fois de plus du hors sujet mais, je ne vois pas où est la frime la dedans, j'aime les bass a fond même dans ma voiture (quand on aime les voiture c'est normale de l'équiper de ce qu'on aime aussi) j'aime quand ça vibre de partout, et quand je suis en ville je baisse justement pour ne pas passer pour un "frimeur"

[invite7d759ecf]

Je sais très bien que ce n'est pas à la portée de tous ! Je recherche juste le composant qui me fera l'affaire !

[invitecde076c2]

bonjour

je voudrai pas jouer les ras bat joie de service (parceque j'aime aussi la musique forte enfin en concert )

mais dans une voiture vous prenez de gros risques

a ecouter la musique forte si pres des enceintes outre le fait que vous risquez la sourdite , vous vous exposez aussi au risque d'avoir une acouphene de l'oreille, ce phenomene je le connais bien car etant dans le milieu musicale je connais plusieurs personnes l'ayant et à vie, l'acouphene c le fameux bourdonnement aigue en permanence dans l'oreille.

a bon entendeur.......

[arsene de gallium]

Sur du 12V avec une impédance de 4 ohm pour le haut parleur tu ne pourras guère dépasser 20W rms sur la sortie du HP. Au dela, il faut passer par une alimentation à découpage.
Cette puissance avec un matériel de bonne qualité ça marche. Ce qui fait de bonne basse ce n'est pas la puissance mais la bande passante du haut parleur avec son enceinte associée. Il faut aussi que l'ensemble, avec les autres haut-parleur, soit équilibré.
Un ensemble audio, qu'il soit dans une automobile ou dans un salon, fonctionne de la même façon. C'est l'équilibre qui fait que la sonorité est agréable. La puissance devient nécessaire si le local d'écoute est grand.
Un haut parleur avec son enceinte doit descendre le plus bas possible, pour les basses. Il faut rechecher sur le net un haut parleur descendant à 50 Hz ou moins et suivre les données pour la construction du caisson (enceinte).
Une enceinte trop petite ou trop grande diminuera le rendement dans les graves. Le filtre joue également un grand role.
Fais une recherche sur le net et tu trouveras certainement plus de renseignements.
A+