Bonjour,
Je me posais des questions sur le fonctionnement d'un solex...
Si je me trompe pas, il n'est pas nécessaire de pédaler, a part au début, pour avancer? Si oui comment avance t il? Le moteur a t il besoin d'une recherge quelquonque (énergie...)
Merci,
Normalement il n'est pas nécessaire de pédaler au début mais cela facilite incontestablement un démarrage pas trop lentEnvoyé par pixelle
Avec un moteur (c'est le truc noir sur la roue avant) qui dispose d'un galet (une minuscule roue) qui par pression sur le pneumatique entraine la roue avant. C'est comme un engrenage qui n'aurait pas de dents. Le petit engrenage faisant tourner le grand engrenage.Si oui comment avance t il?
La "recherge" s'appelle de l'essence (comme pour une automobile, ou un scooter) et en l'occurence de l'essence pour moteur 2 temps qui est de l'essence avec un peu d'huile le tout mélangé dans le réservoir. L'énergie pour mouvoir l'engin noir est fournie par le moteur qui consomme de l'essence pour la produire.Le moteur a t il besoin d'une recherge quelquonque (énergie...)
Ce fut un plaisir ; pour une fois que l'on nous pose une question presque simple.Merci
Cordialement
^^^j'y connais rien donc bon...
dernière question: le plein, faut le faire a peu près tout les combien (dure + ou - longtemps qu'une voiture?)
Bonjour
Le réservoir est tout petit, je ne me rappelle plus très bien la consommation devait être 1,5 L/100Km pour 50 cm3 de cylindrée. Et le réservoir doit faire un litre ou deux maximum.
Cela fait quarante ans que je ne l'utilise plus donc ma mémoire peut me jouer des tours mais c'est l'ordre de grandeur.
Je vous signale qu'il existe un solex électrique, mais je ne sais pas du toût ce que cela vaût en terme d'autonomie et surtout temps de rechargement.
Cordialement
le réservoir fait 1l 1.2l, avec un plein on fait 100Km en principe.
Il faut pédaler quand le moteur peine à tracter le conducteur, en montée par exemple.
pour les conseils plus précis il existe des forums spécialisé dans le solex, les réponses y seront d'autant plus meilleur.
Salut à tous,
Pour démarrer le Solex, tu est obliger de pédaler ou de pousser, car il faut que le moteur soit entrainer par la roue pour que l'allumage produise l'électricité nécessaire pour que la bougie produise une étincelle.
Avec un réservoir plein, tu peut faire à peut près 130Km (et oui sa ne consomme rien un Solex)
Hello!!Salut à tous,
Pour démarrer le Solex, tu est obliger de pédaler ou de pousser, car il faut que le moteur soit entrainer par la roue pour que l'allumage produise l'électricité nécessaire pour que la bougie produise une étincelle.
Avec un réservoir plein, tu peut faire à peut près 130Km (et oui sa ne consomme rien un Solex
Ca dépend quel modèle de Solex il possède :
Les plus vieux n'ont pas de sytème d'embrayage et il faut caler le moteur pour s'arrèter (ou le stopper à l'aide du décompresseur, la petite manette à droite sur le guidon si mes souvenirs sont bons)
Les derniers modèles (Solex 2800) possèdent un embrayage(automatique) et le moteur tourne au ralenti (Ahhhhh, le ralenti très capricieux des Solex!!), lorsque la bête est à l'arrêt (au feu rouge par exemple)
Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé
(Futura Sciences)
3800,
d'ailleurs l'embrayage était aussi présent sur quelques modèles antérieur
Autant pour moi
Mais j'ai une excuse : ça fait vraiment très longtemps que je n'ai pas piloté un tel bolide!!
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