j'aimerais une petite explication sur le freinage. En faite, ma question est:
a t-on du frein lorsque le ne met pas le moteur en route?
il s'agit d'une 106 zen année 2001 avec l'abs.
et si la direction est toujours opérationnel lorsque le moteur éteint.
Bonsoir,
La réponse est oui bien sûr, car autrement cela serait dangereux en cas de panne moteur alors que la voiture est élancée à toutes vitesse (imagine en descente à la montagne).
Bien sûr il faut appuyer bien plus fort sur la pédale de frein et la direction est plus dure, mais le véhicule reste contrôlable.
A+
Saperlipopette si c'est des carabistouilles, dite moi quoi
12/02/2008 - 20h56
Zozo_MP
Date d'inscription
septembre 2007
Localisation
Lamorlaye 60
Âge
64
Messages
5 552
Re : explication sur le freinage automobile
Envoyé par trebor;
Bonsoir,
Bien sûr il faut appuyer bien plus fort sur la pédale de frein le véhicule reste contrôlable.
Bonsoir
C'est plutôt debout sur le frein !! d'autant que la garde de la pédale sera réduite du fait de l'absence de vide dans le servo.
Nota : On peut se faire aider par le frein à main, mais sur juste pour s'arréter pas pour freiner si on est en mode panique. On peut enclencher aussi une vitesse pour aider au ralentissement même si le contact est coupé.
Cordialement
12/02/2008 - 20h59
Eloi
Date d'inscription
juillet 2007
Âge
29
Messages
214
Re : explication sur le freinage automobile
De toute évidence ta voiture est équipée d'une assistance au freinage, donc avec le moteur éteint tu devra te passer d'assistance et donc ce sera plus dur de freiner. Idem pour la direction : si c'est une direction assistée elle sera plus dure si le moteur ne tourne pas.
Eloi
12/02/2008 - 22h41
teo128
Date d'inscription
juin 2007
Âge
39
Messages
33
Re : explication sur le freinage automobile
bonsoir a tous
merci pour vos explications en faite je demandais car dans le cas ou l'on se fait remorquer ça doit pas être évidement pour freiner reste plus que le frein à main
encore merci eloi zozo_MP et trebor
a ++
12/02/2008 - 22h59
wizz
Date d'inscription
mars 2005
Messages
8 435
Re : explication sur le freinage automobile
Je te conseille vivement de ne pas utiliser le frein à main mais plutot d'appuyer davantage sur la pédale de frein...
Grosso modo, tu devras appuyer autant sur cette voiture avec servo-frein dont le moteur est arreté qu'avec une vieille voiture sans option servo-frein dont le moteur est allumée
non il faut appuyer beaucoup plus fort que sur une vieille voiture
les vieille voiture avait des frein a tambour plus efficace au niveau de l'energie neccessaire a la commande
les frein a disque on une efficacité de freinage superieure pour un plus faible poid mais demande plus d'energie que les bon vieux frein a tambour : sans assistance il ne valent rien ...
et il y a a boire et a manger dans les freins : j'ai un vieux camion chevrolet de 6 tonne avec des frein a tambour et une commande hydraulique a lookeed sans servo : l'efficacité est surprenante : quand je vois des servo frein sur des toutes petites voitures je me demande ou est le probleme ...
13/02/2008 - 09h13
Eloi
Date d'inscription
juillet 2007
Âge
29
Messages
214
Re : explication sur le freinage automobile
Personellement j'ai des freins à disques sans assistance et je ne peux pas dire qu'ils ne valent rien.
Eloi
13/02/2008 - 18h53
wizz
Date d'inscription
mars 2005
Messages
8 435
Re : explication sur le freinage automobile
@chatelot16
Ça fait depuis une "éternité" qu'il n'existe plus de frein à tambour à l'avant sur une voiture. Et lorsqu'on freine, c'est le frein à l'avant qui encaisse la quasi totalité de l'effort. J'ai conduis des Peugeot 104, Renault Super 5, 4L, Panda... Ces voitures n'ont pas de servo frein et je n'ai pas embrassé les platanes pour autant.
13/02/2008 - 20h44
trebor
Date d'inscription
février 2005
Localisation
En Wallonie ( Hainaut )
Âge
58
Messages
3 226
Re : explication sur le freinage automobile
Bonsoir à toutes et tous,
Pour se faire remorquer, je vous conseil de ne pas dépasser les 30 km/h et de ne pas emprunter les voies rapides ou pour plus de sécurité d'appeler une dépanneuse.
Se faire remorquer est extrêmement dangereux, surtout avec une corde qu'il faut maintenir tendue.
Il faut utiliser les freins au pied et pas celui à main car vous risquez de glisser de l'arrière (tête à queue) si vous freinez dans un virage.
Le frein à pied reste très efficace à condition d'appuyer très fortement sur la pédale de frein, vous pourriez même arriver à bloquer les roues si vous appuyé très fort.
A+
Tiens ma 1000 ème !
Saperlipopette si c'est des carabistouilles, dite moi quoi
Pour continuer dans les conseils, j'ajoute celui de ne pas utiliser une corde (ce qui est interdit d'ailleurs) , mais une barre prévue à cet effet. et puis mettre les warning si la batterie fonctionne.
13/02/2008 - 22h16
archeos
Date d'inscription
juin 2007
Localisation
Campagne angevine
Âge
55
Messages
9 326
Re : explication sur le freinage automobile
Hello!!
Si cette voiture à un problème de boite ou de cardan, rien n'empeche de la remorquer, au point mort, moteur tournant, ce qui permettra d'avoir l'assistance au freinage!! Quelle est la panne?
Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé
(Futura Sciences)