motoriser une roue jockey

[invited5372af5]

Vu le manque de place pour manœuvrer avec ma caravane je voudrais motoriser une roue jockey, mais il me faudrait connaître la puissance du moteur électrique.
Ceci pourrait éventuellement servir à d'autres personnes.
Mon cahier de charge est le suivant:
* double roue pneumatique de diamètre 260 mm ( modèle le plus facile à trouver )
* une vitesse de rotation roue jockey d'environ 8 mètres /minute soit 13 cm/s
* un poids de caravane de 1300 kgs à déplacer
* le poids sur la flèche est d'environ 80 kgs
* un moteur réducteur avec 2 axes de sorties, à définir
* prévoir la possibilité de déplacer cette caravane sur un plan incliné jusqu'à 10%
* l'inversion du sens de rotation du moteur se fera électriquement

Je remercie d'avance tous ceux qui auront l'amabilité de se pencher sur ce problème.
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[djodjo44]

Bonjour,

La motorisation d'une roue jockey risque d'être difficile.

Pour info, il existe chez les accessoiristes de camping/camping-car/fourgons aménagés des moteurs électriques qui se fixent aux roues principales de la caravane et qui, avec batterie, télécommande, ....etc, permettent de la déplacer sur de courtes distances et de la tourner puisque d'après ce que j'ai vu les moteurs peuvent être désaccouplés et commandés individuellement, ce qui permet de faire tourner la caravane.
L'entrainement aux roues se fait par friction. Le principe me rappelle l'entrainement du "Solex".

[invited5372af5]

Merci djodjo pour ta réponse.
Je connais tous ces montages, il suffit de mettre la main à la poche et sortir 2000 euros.
C'est installé et sous garantie, mais ça ne m'intéresse pas.
Je pensais trouver sur ce forum des personnes pouvant me donner des renseignements techniques, après j'en fais mon affaire pour en faire profiter d'autres à moindre coût...
J'ai encore bon espoir que quelqu'un me réponde.

[djodjo44]

Bonjour,

Je ne savais pas que vous connaissiez ce type de moteur.
Le problème de la roue jockey est qu'elle a son axe horizontal déporté par rapport à son axe de pivotement vertical. Si l'on veux motoriser cette roue il me semble qu'il faudrait ramener l'axe de rotation de la roue à l'aplomb de l'axe de pivotement.
Deuxième chose, la charge sur la roue jockey est en général faible 70/100kg, je ne sais pas si cela sera suffisant pour entrainer la caravane mais cela peut se calculer avec les coefficients de frottement.
Le plan incliné cela sera chaud car à ma connaissance les moteurs électriques ne font pas frein et ils s'emballent lorsque la charge est motrice. Là il faudrait trouver un spécialiste en moteur électrique ou en chariots élévateurs. En pont roulant ce type de moteur cela existe mais ça ne tourne qu'en 380V.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invited5372af5]

Bonsoir Djodjo
Tout ce que vous me dite est exact.
Le "plan incliné " sera la cerise sur le gateau....
Dans un premier temps je souhaite manoeuvrer sur du presque plat et du dur (pavés, macadam )
J'ai vu des réalisations par des caravaniers qui tournent avec une visseuse dévisseuse ...
Il existe également dans le commerce un système avec une manivelle, le hitch drive.
Perso je voudrais faire quelque chose de plus pro, et c'est pour cette raison qu'il me faudrait connaître les développement , réduction et moteur à utiliser.
Le frein ne devrait pas causer de problème puisqu'il y a celui de la caravane.
En tout cas merci de vous intéresser à mon " projet ".

[djodjo44]

Bonsoir,

Il y a peut-être un système qui pourrait résoudre votre problème mais il faut le trouver d'occase ou aux enchères, ce sont le transpalette électrique et le gerbeur électrique.

J'en ai utilisé. Tu abaisses le timon, tu pousses la manette, marche avant, tu lâches le timon, freinage, même chose si tu le baisses trop bas, tu tires la manette, marche arrière.
Ca tracte 1200 à 1500kg plus le poids de l'appareil. Ca doit fonctionner en 24 ou 48V.
De mémoire et à vérifier pente de 5%.

Il faudrait trouver les plans pour savoir celui qui correspondrait le mieux à votre application.

Peut-être chez les loueurs de matériels, ou peut-être directement chez les fabricants en expliquant le projet. Ca risque que de leurs donner des idées de diversification.

[invite5fc350fd]

Bonjour
Je viens de lire le sujet. Il existe un matériel qui fonctionne avec une batterie et qui vient se mettre sur la tete de lapin de la fleche. Le probleme de ce produit c'est son prix...... Personnellement je distribue un produit qui est une roue jockey mecanique. Ca fonctionne avec une manivelle, il y a deux roue style tracteur, et ca entraine une caravane de 1200 kg. Bon je suis pas là pour me faire de la pub le produit s'appelle HITCH-DRIVE et vous laisse chercher sur le net.
Loisirs-equipement.

[invitef87b65ea]

Bonsoir Bubu68 et djodjo44,

J'ai lu vos questions et réponses concernant le déplacement d'une caravane et je suis moi-même dans le cas où bouger ma caravane de 1200 Kg dans de l'herbe (humide) devient assez laborieux.
Je peux vous renseigner que, dans le périodique Système D.
numéro 724, il est dit qu'un certain Mr Fourny à inventé un système de déplacement de caravane à l'aide de deux moteurs de foreuse qui entraine deux cylindres ayant une friction sur les pneus etc...etc.
Il faudrait lire l'article en entier pour juger de l'efficacité de l'invention, j'ai quand même commandé ce numéro et j'attend le livre dans ma boite postale d'un jour à l'autre.
Bonne soirée à tous.
Jodi