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TIPE: train a lévitation magnétique

  1. fugit

    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Douai Nord
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    32
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    3

    TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour,

    Je travaille en ce moment avec un camarade de ma classe de prépa PSI* sur un sujet qui est "application aux supraconducteurs: le train a lévitaion magnétique".
    Cependant certains détails nous échappent: nous essayons de comprendre l'utilisation des supraconducteurs dans ces trains, nous avons donc compris les bases de la supraconduction, à savoir la résistivité nulle et la lévitation magnétique. Seulement, voilà, nous ne savons pas du tout comment la technologie supraconductrice est utilisée dans les trains en questions c'est a dire les MagLEv.
    Nous avons lu qu'il y avais des bobines supraconductrices dans les bogies (bobine de nobium-titane dans azote liquide), mais comment sont-elles utilisées? comment sont elles orientées? utilise-t-on les propriétés de lévitation du supraconducteur? de quoi sont faites les voies ? alimente-t-on les bobines du train en courant ? ou alimente-ton les voies ? ou les deux ?

    Si vous avez la réponse a ces questions, veuillez me les faire parvenir, et si vous avez un schéma de fonctionnement n'hésitez pas,
    merci a tous

    -----

     


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  2. trebor

    Date d'inscription
    février 2005
    Localisation
    En Wallonie ( Hainaut Belgique )
    Âge
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    10 703

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour,
    Je ne suis pas un spécialiste, je vous donne mon avis qui n'engage que moi : La supraconductivité est recherchée et utilisée afin de réduire les pertes d'energie dûe à l'échauffement provoqué par la résistance interne de tout conducteur (bobinage, redresseur, transfo, rails ou caténaire,...), toutes c'est pertes d'energie augmente considérablement le courant à employer car je pense que l'intensité doit être élevée pour soulever un train : P(W) = I(A).R (r interne) à tout le circuit électrique. Et comme l'intensité est élevée ainsi que la résitance interne du train et des rails ou caténaire qui n'est pas nulle, on imagine bien que les pertes en sont proportionnelles.
    Si on avait partout des conducteurs parfaits (0 ohm) la France pourrait sûrement se passer d'au moins une centrale nucléaire grâce à l'économie d'energie réalisée.
    Amicalement. A+
    C'est celui qui habite prés de l'église qu'est l'dernier à messe.(dicton Borain)
     

  3. trebor

    Date d'inscription
    février 2005
    Localisation
    En Wallonie ( Hainaut Belgique )
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    63
    Messages
    10 703

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour,
    Je corrige la formule j'étais distrait, les pertes de puissance P(W)= r x I² exemple: 0,7 ohm x 100²Ampères = 7000 Watt de perte. Amicalement. A+
    C'est celui qui habite prés de l'église qu'est l'dernier à messe.(dicton Borain)
     

  4. Jeanpaul

    Date d'inscription
    novembre 2003
    Localisation
    Banlieue parisienne
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    10 538

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Sommes-nous bien d'accord ? Les trains à lévitation magnétique testés (cf aéroport de Manchester) n'utilisent pas la supraconductivité. Voir :
    http://www.o-keating.com/hsr/maglev.htm
    Déjà comme ça, ils reviennent fort cher à cause de la quantité de cuivre à installer pour créer les champs magnétiques nécessaires à la sustentation et à la propulsion.
     

  5. fugit

    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Douai Nord
    Âge
    32
    Messages
    3

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Et bien, si je pense, et je suis meme sur que le Maglev utilise la supraconduction. Et c'est bien là le but de mon tipe que de montrer l'interet des supraconducteurs, et aussi leur avantage (economique, ecologique....) par rapport au train basique
     


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  6. LardonCru

    Date d'inscription
    décembre 2004
    Messages
    118

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Pas d'avantage économique ou écologique en vue pour le Maglev...
    Parce qu'il faut utiliser des énergies colossales pour faire léviter un train de plusieurs tonnes, tout en le faisant avancer. Pas très écologique donc...
    Au niveau de l'économique, vu la dépense d'énergie et les technologies employées (au niveau des rames ou de la voie), le TGV ou Shinkansen est très loin devant le Maglev.

    Le Maglev a quand même des intérêts, en passant:
    -C'est une formidable vitrine technologique. C'est un aspect non négligeable de la chose...

    -La fiabilité est accrue par rapport à un TGV, notamment parce qu'on n'a pas d'usure au niveau des pièces, ou très peu.

    -La vitesse pourra devenir beaucoup plus élevé. D'abord parce qu'on élimine les frottements de la voie (logique), mais surtout parce qu'on élimine l'usure des trains de roulements et des dispositifs de freinage.
    Le TGV atlantique est capable d'aller à 500 km/h depuis près de 15 ans, avec juste quelques "menues" améliorations d'une rame normale... 500 km/h sur un TGV, c'est faisable. Mais à quel prix? Et quel impact sur la sécurité?
    Le Maglev est une réponse élégante à ces problèmes.

    -Le but du Maglev n'est pas seulement de faire un "train rapide". En fait, ça fait un bout de temps que les ingénieurs rêvent de tunnels souterrains, avec une pression très faible, où ils pourraient "balancer" des rames de train à des vitesses ahurissantes, quasiment sans frottement. Disons que le Maglev est une étape préliminaire...
     

  7. Jeanpaul

    Date d'inscription
    novembre 2003
    Localisation
    Banlieue parisienne
    Messages
    10 538

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Citation Envoyé par fugit
    Et bien, si je pense, et je suis meme sur que le Maglev utilise la supraconduction. Et c'est bien là le but de mon tipe que de montrer l'interet des supraconducteurs, et aussi leur avantage (economique, ecologique....) par rapport au train basique
    Pas si sûr : voir le site ci-après, qui distingue 2 cas : celui du Maglev, commercial et EDS, en développement, qui utilise(ra) la supraconductivité.
    http://www.alumni.ca/~leun4m0/Howitworks.html
    On ne voit pas comment faire pour maintenir la température de l'azote liquide sur des centaines de kilomètres, ni l'énergie que ça demanderait..
     

  8. mancnc

    Date d'inscription
    août 2007
    Messages
    9

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    bonjour,

    Le train japonais Maglev utilise bien la supraconduction mais seulement dans le train et non sur toute la voie comme Jeanpaul le dit. En effet, le train Maglev utilise la supraconduction qu'à partir du certaine vitesse supérieure à 100km/h. En dessous de cette vitesse le train utilise des roues d'avion pour avancer. Ainsi, à partir de cette vitesse les champs magnétiques sur la voie induisent un courant magnétique dans les supra conducteurs ce qui entraînent la lévitation du train.

    Comme preuve allez voir sur le site du maglev:
    http://www.rtri.or.jp/rd/maglev/html...inciple_E.html

    Vous trouverez d'autres informations sur ces sites:
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%...agn%C3%A9tique
    http://www.supinfo-projects.com/fr/2006/levitation/2/
     

  9. lolomath

    Date d'inscription
    août 2007
    Âge
    28
    Messages
    7

    Re : TIPE: lévitation magnétique: pas que les trains

    Bonjour,

    Pour ceux qui sont intéressé par la lévitation magnétique, il y a des exemples plus simples que les trains. J'ai envisagé de faire mon TIPE sur la lévitation d'une toupie magnétique, appelée lévitron, qui est un jouet scientifique passionnant. Je m'oriente plutôt en ce moment vers un sujet mathématique, mais j'aimais bien ce sujet qui est pluridisciplinaire:

    - electromagnétisme
    - mécanique
    - étude de stabilité
    - éventuelles applications scientifiques (mesure de frottement sur l'air, ...)
    + possibilité d'expérience pendant la présentation

    J'ai encore plein d'autres sujets en tête, pour ceux qui seraient en manque d'inspiration.
     

  10. lokinette

    Date d'inscription
    septembre 2007
    Âge
    29
    Messages
    1

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    moi aussi je pensais faire mon TIPE sur ce sujet (bien que mon prof de physique ne paraisse pas trop emballé)
    mais je voulais juste savoir quel type d'expérience on peut réaliser ( à part mettre la toupie en lévitation 5 s), car dans mon lycée on avait fait une expérience avec des bboines pour que ce qoit plus stable il fallait calculer le champ magnétique a produire..pour que la toupie puisse rester en lévitation des heures
    merci
     

  11. someone somewhere

    Date d'inscription
    octobre 2007
    Âge
    29
    Messages
    4

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Moi aussi je serais intéressée pour savoir quelle expérience réaliser, et surtout savoir si vous avez trouvé des contacts qui travaillent dans ce domaine en France? connaissez vous des écoles qui travaillent sur les trains à lévitation magnétique?
     

  12. julounioux

    Date d'inscription
    février 2012
    Messages
    2

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour,

    Nous aussi on fait un TPE sur les trains magnétiques. Vous savez où ont peut trouver des matériaux supraconducteurs?

    Bonne soirée
     

  13. babayaya

    Date d'inscription
    janvier 2012
    Messages
    3

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Il te sera très difficile de manipuler des matériaux en état de supraconductivité. Par contre, si tu veux, tu peux faire des expériences plus simples en faisant léviter/sustenter des bobines de cuivre. D'ailleurs seul le maglev utilise la supraconductivité pour avancer. Si tu veux un schéma d'expériences, tu en trouveras facilement sur internet. Par exemple : http://trainsmagnetiques.tpe-facile.fr/
     

  14. kobejjenkins

    Date d'inscription
    octobre 2014
    Messages
    7

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour
    Je suis un élève de premier SSI et pour mon TPE a choisi comme sujet la sustentation magnétique et plus précisément la sustentation électromagnétique. J'ai comme indications d'intégrer dans ce sujet des maths et de la SI. Je voudrai de l 'aide pour intégrer les maths et la SI .

    Merci de votre aide!!!
     

  15. Antoane

    Date d'inscription
    août 2007
    Localisation
    IDF
    Âge
    25
    Messages
    11 810

    Re : TIPE: train a lévitation magnétique

    Bonjour et bienvenue,
    On peu t'aider, mais il faut poser des questions précises... Là, ca ressemblerait presque à "faites moi mon tpe". Et ça, ça va pas

    pour mon TPE a choisi comme sujet la sustentation magnétique et plus précisément la sustentation électromagnétique.
    Non, tu as choisi la lévitation magnétique. Ce n'est pas parce que le champ magnétique est généré par du courant circulant dans une bobine que c'est une lévitation électromagnétique.
    Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
     


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