Double vortex & fronde gravitationnelle

[invite1237a629]

Plop,

Ca devait être sur Vénus...Je suis tombée sur le terme "double vortex" pour décrire un de ses pôles il me semble.
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer ce que c'est que cette chose, please ? (euh alors si j'ai bien compris, il faut demander une explication vulgarisée...sachant que je n'y connais strictement rien en astro ^^)

Et autre point : la fronde gravitationnelle (si je me souviens bien du mot...), cette fois, c'était pour parler de satellites se servant de planètes comme fronde gravitationnelle... Comment cela se passe-t-il exactement ? Et par quels mécanismes ?


Merci pour vos futuras réponses,
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[Calvert]

Salut!

Pour la première question, je ne peux pas te répondre. l te faut attendre que quelqu'un s'y connaissant un peu en atmosphère vénusienne passe par là.

Concernant la fronde gravitationnelle, c'est assez simple: on utilise les planètes pour accélérer les sondes sans dépenser de carburant. En effet, lorsqu'une sonde passe près d'une planète, elle est attirée par celle-ci et accélère, puis elle s'en éloigne et ralentit. Donc c'est inutile, me direz-vous? Et bien, par rapport à la planète "fronde", oui. La décélération compense exactement l'accélération. Mais ce qui intéresse la sonde, c'est sa vitesse par rapport au Soleil, pas par rapport à la planète fronde! Et la planète fronde possède une vitesse par rapport au Soleil! Ainsi, si la sonde aborde la planète "par l'arrière", et la quitte "par l'avant", elle subit un gain de vitesse net par rapport au Soleil (d'ailleurs, on peut aussi freiner une sonde de la même manière, en l'abordant "par l'avant" et en la quittant "par l'arrière").

[invite1237a629]

Hi,

Merci beaucoup de ta réponse !

...

Enfin j'espère que je ne te froisserai pas en disant que je n'ai pas complètement compris cette histoire d'accélération/décélération
Ce qui me gêne, c'est que la sonde (pas satellite, en effet) ne passe pas tellement de temps en mode "fronde" pour que le changement de vitesse par rapport au Soleil soit significative, si ?
Ensuite, quel est l'intérêt d'une telle technique ? C'est un demi-tour ou un tour complet ? J'ai vraiment du mal à visualiser l'avant et l'arrière que tu cites

Merci encore,

[pbord]

Salut!

Si tu as l'occasion, je crois qu'il y a un petit article sur la fronde dans le magazine Ciel et Espace de ce mois.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Calvert]

Voici quelques illustration et une petite animation qui permettent de mieux visualiser le problème:

fronde gravitationelle

Voilà!

[invite1237a629]

Wooooh ?

Compris

Merci Calvert !

pbord : merci aussi ! J'essaierai d'y jeter un coup d'oeil (justement, je crois que c'est dans une revue nommée Espace, que j'ai vu ce terme de fronde gravitationnelle).


Autre question, inhérente à ce problème : l'utilisation d'une planète comme fronde est-elle prévue dès l'envoi de la sonde ? Ou la programmation de la trajectoire se change en cours de chemin ? En plus de cela, la fronde gravitationnelle semble dévier la sonde de sa trajectoire initiale, non ?

(Oui, je débute pas mal, donc ça peut vous sembler bête. Néanmoins, même la plus petite réponse sera suffisante ^^)

[pbord]

même la plus petite réponse sera suffisante ^^

Dans ce cas là!!

Il me semble que tout est prévu avant le lancement, y compris les déviations de trajectoires. Je crois même que parfois les sondes font plusieurs fois le tour du Soleil, pour utiliser plusieurs fois la fronde, et ensuite elles partent là où il faut!

[Calvert]

Oui, l'effet de fronde est prévu dès le départ. Cela permet d'accélérer la sonde sans avoir à utilser de carburant, et donc soit d'en économiser, soit d'en emporter moins (donc moins de poids, moins cher). Il est bien évident que des corrections de trajectoires "au moteur" ont lieu durant le vol, mais ce snt seulement des corrections.

[invite1237a629]

Merci bien

Reste cette question sur le double vortex, mais en ce qui concerne la fronde gravitationnelle, j'avoue être comblée :$ (restent quelques détails, mais il faut que j'y réfléchisse ^^)