Gto / leo

[invite22a5c16b]

Bonsoir !

Je suis en classe de PSI* et pour mon TIPE, j'ai décidé de travailler sur la trajectographie des fusées. Je m'intéresse particulièrement à l'influence de la géométrie de la fusée sur la trajectoire et se stabilité.
Cependant, je dois modéliser le moteur pour obtenir une équation de la poussée et pouvoir continuer mon travail. Après quelques recherche, je suis tombé sur les termes GTO et LEO, mais je ne sais pas ce qu'ils désignent. J'ai effectué des recherches mais je n'ai rien trouvé de concluant. Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Quelle modélisation me conseilleriez vous pour mon projet ?

Merci d'avance et bonne soirée à tous.
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[bb98]

Bonjour

LEO est mis pour : Low Earth orbit

GTO est mis pour : Geostationary Transfer Orbit

Toute bonne encyclopédie doit donner des indications et des précisions utiles

Bon courage

[invite22a5c16b]

Ouais mais c'était un document anglais qui parlait de metric tons to GTo et je ne vois pas ce que c'est ^^

[inviteea028771]

C'est la capacité de la fusée.

Envoyer 1000kg en LEO est plus facile que d'envoyer 1000kg en GTO.

Par exemple Ariane 5 en version ES envoye 21 tonnes en LEO et seulement 8 tonnes en GTO.

Et "metric ton" c'est la tonne classique, les anglo-saxons utilisant plusieurs définition de la tonne :
http://en.wikipedia.org/wiki/Ton#Units_of_mass.2Fweight

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite22a5c16b]

Ah merci à vous, j'ai compris que le texte parlait de la capacité d'Ariane 5 à transporter des satellites ou autres dans l'espace

[inviteec0d6e6f]

Et pour finir, pense a faire la distinction entre orbite GTO et orbite GEO
Une orbite GTO, c'est une GEO pas finie : périgée de moins de 1000 km, apogée a 36000 km.
C'est une orbite ou il faut procéder a une accélération conséquente, à l'apogée, pour la circulariser.