lave linge arthur martin aw 1466 s

[invite33e0fe82]

bonsoir a tous voila j ai un probleme avec une machine lavante sechante arthur martin aw1466s 1400t/min.
en effet la machine ne veux pas prendre l eau et rien ne se passe a part le verrouillage de la porte, le tambour ne tourne pas et je n est pas l impression que le micro moteur du programmateur tourne.
j ai essayer de la metre en essorage la pompe de vidange se met en route mais le tambour ne tourne pas.
j ai essayer en sechage le chauffage se lance mais le tambour ne tourne toujour pas.

reference de la machine type p6338764
prod no 914662003 00
serie no 92900051
merci d avance.
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[PEPIN45]

bonsoir
etes vous sur que la porte se verrouille

sinon moi j'ai eut probleme secu hs et qui a fait flashe platine
a+

[bret35]

bonsoir
commencez par verifier vos charbons moteur
a+

[invite33e0fe82]

bonsoir,la porte se verrouille bien , maintenant ce peux t il que le contact ne se fait pas dans la secu de porte ?
pour le veriffier faut il demonter la secu de porte ?
je prefaire deja verifier la secu de porte avant de voir le moteur car je pense plus facille a mettre en oeuvre.et ça va dans la logique du depannage.
ce peux t il que la chambre du pressostat soit bouchee ou bien le selecteur de vitesse qui soit defectueux et qui fait cette panne ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4e763ead]

electrovanne car dans l'ordre logique du fonctionement c'est fermeture de la porte et après remplissage de la cuve( info élèctrique par le présostat) et suite du programme, etc.............
si pas d'eau pas de suite............

[PEPIN45]

re
oui mais si chauffe donc contact en principe on
verifié les charbons pencher la machine vers l'arriere et vous aurez le moteur en dessous
a+

[invite4e763ead]

rien a voir

[richard 31]

bonsoir,
gigi69,
attention pépin45 sait ce qu'il fait aucun doute a avoir sur cela,
un module sur un tel type de machine, s'il détecte une valeur manquante met l'appareil en sécurité,
on ne peut comparer cela a un montage electro mécanique,
en essorage il n'y a pas d'ouverture d'électrovanne,
or le moteur devrait fonctionner, donc les charbons sont a verifier, c'est simple et facile a controler sans démonter le moteur suffit d'en faire la lecture au bornier de celui-ci

[invite4e763ead]

c'est exacte, pardon!!!!!

[invite33e0fe82]

rebonsoir et merci de votre aide,
ce que je ne comprend pas c est pourquoi elle ne veux pas prendre l eau,j ai lancer un programme de lavage et j ai pris la tension aux bornes des electrovannes et une d elle m a donne 80 volts alors que je devrais avoir 230 volts.est ce que le fait que le moteur ne tourne pas peux engendrer qu elle ne prend pas l eau ?
j ai vu que le moteur est commandee par une carte electronique pres du moteur et jentend les clics clics des contacteurs pour la rotation droite gauche il y a aussi un programmateur avec un circuit imprime qui doit gere le reste(pompe de vidange electrovanne etc..).

[invite4e763ead]

je te propose un test de remplissage d'eau manuel, pour voir si elle tourne

[richard 31]

bonsoir,
gigi69,
attention pépin45 sait ce qu'il fait aucun doute a avoir sur cela,
un module sur un tel type de machine, s'il détecte une valeur manquante met l'appareil en sécurité,
on ne peut comparer cela a un montage electro mécanique,
en essorage il n'y a pas d'ouverture d'électrovanne,
or le moteur devrait fonctionner, donc les charbons sont a verifier, c'est simple et facile a controler sans démonter le moteur suffit d'en faire la lecture au bornier de celui-ci

relisez cela au dessus,
pourquoi remplir une machine dont le moteur ne peut tourner?
quand un concepteur de machine songe a ce cas de figure,
il lui suffit de parametrer le processeur pour qu'une valeur non lue par lui la mette en sécurité,
donc coupe un fil d'alim électrovanne,
donc valeur aléatoire de lecture
votre cas de figure n'en est peut être pas l'origine,
mais un technicien se doit de controler cette possibilité,
pourquoi faire compliqué quand l'on peut faire simple

[invite33e0fe82]

re
ma machine a un programmateur manuel et non un programmateur electronique!
cela doit changer quelque chose?

[richard 31]

re,
j'ai bien compris,
mais c'est quoi qui commande le moteur??entre autres,
en fait vous avez plutôt un encodeur ça ressemble a un programmateur mais cela crée un code pour le module
en fait on appelle cela un montage hybride

[richard 31]

re,
attention la cause n'est pas forcément là,
il y a bien d'autres possibilés,
mais il faut commencer par le plus facile,
ensuite l'on avise

[invite33e0fe82]

re
en fait pour commencer il faut verifier les charbons moteur en se positionnant directement sur les charbons on doit avoir 230 volts c est ça?
et si il y a bien les 230 volts et que ça ne tourne pas c est peut etre les charbons qui sont ussees.je les change et tout rentre dans lordre?
si c est ça , combien ça peux couter ces charbons.un ordre d idee?

[invite4e763ead]

non la mesure est en ohm.
la paire 30 euro (environ)

[richard 31]

re,
surtout pas sous tension,
désolé, je n'avais pas précisé le mode opératoire pour leur controle qui est tout simple,
mais avant cela,
je vais vous demander comment est le brochage du moteur,
le plus simple est une photo du connecteur moteur déconnécté du faisceaux,
ensuite je vous en explique la procédure, mais ne faites rien sous tension,
les charbons ne sont pas directement alimenté sous 220v (ils crameraient) mais en série via le stator, donc prudence

[invite33e0fe82]

re,
ok ,je comprend,la valeur en ohm est environ de combien ?
elle se prend sur le connecteur ou bien directement sur les charbons,je pense que c est la meme chose?
si je me souviens bien il doit y avoir 6 ou 8 fils sur le connecteur.
2 pour le tachimetre
2 pour le stator
2 pour le rotor
2 ou pas ?
de memoire

[invite33e0fe82]

re
ok,j ai compris rien sous tension!
je dois avoir a peu pres combien en valeur ohmique ?
si je me souvien bien le connecteur a 6 ou 8 fils
2 pour la tachy
2 pour le stator
2 pour le rotor
et 2 peut etre ou peut etre pas je ne me souvien plus !
c est quelque chose comme ça.
je ne peut pas voir ça maintenant car je suis en immeuble et ça ferais trop de bruit les voisins n apresiraient pas trop!

[richard 31]

re, sur ce type de moteur on peut avoir jusqu'a 10 broches (9 effectives en fait)
2 tachy (entre 15 et 500ohms)
2 thermique(court circuit)
2 rotor (env 2 ohms)
3 stator (point milieu)(env 2ohms et la somme=4 ohms)
donc le mieux pour interpreter est la photo du connecteur débranché,
et là je pourrai en dire les caractéristiques exactes
pour moi c'est tout simple, mais pour un néophite il faut expliquer

[richard 31]

re,
on verra donc cela demain soir pour les résultats

[invitebe4de928]

Bonjour,

j'ai la meme machine a laver et helas je viens de suivre scrupuleusement vos excellents conseils et que neni !!!

La mienne ne redemarre pas !!!

ce que je constate :

Nous avons lancé hier soir une lessive à 90°.
La machine s'est "bloquée" après la vidange. La pompe fonctionne (j'ai vérifié en ajoutant de l'eau dans le tambour"). Mais la pompe reste "bloquée" en mode vidange. La machine ne passe pas en mode essorage : le programmateur ne semble plus tourner.

de plus lorsque je tente de refaire une lessive test en partant de 40° rien ne se passe. l'eau n'arrive pas, alors que curieusement lorsque je positionne la mollette du programmateur sur sechage, il y a de l'eau qui remplit la cuve translucide latérale et la fait meme déborder par le petit trou du haut !!!!

Docteur, est ce grave ???

Merci a tous.

Jean Michel