Branchement moteur de fan GE

[invite557a1fcf]

Bonjour, et merci à l'avance de m'aider avec ce problème... Dison que pas de chauffage, il commence a faire froid chez moi...

J'ai du changer le moteur de la fan de ma vieille fournaise à l'huile (mazout). Et j'ai des doutes sur le branchement du nouveau moteur, qui n'est pas identique à l'ancien. Il s'agit de moteurs de marque GE de type 1/3hp 1725rpm.


Mon problème, c'est que j'ai 3 fils à brancher provenant de ma fournaise (noir, blanc? et vert), tandis qu'il y a 7 connecteurs sur le moteur...

Le noir et le blanc, qui j'imagine sont les positif/négatif , ont des adapteurs type "fast connector" et vont dans 2 des 5 endroits marqués de carrés vert sur la photo.

Le fil vert, qui j'imagine est "le ground" (mise à la terre) doit être fixé sur 1 des 2 boulons marqués en bleu sur la photo.

Je fournis une photo pour illustrer le tout...


J'ai fais quelques tentatives, mais sans succès. Le moteur ne démare pas (et ma fournaise non plus d'ailleur...).

Merci à tous pour votre aide !
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[Cram 64]

Bonjour bobby_110,

Difficile de t'aider, tu parles de négatif et positif, sous-entendu courant continu ?, tu dois avoir un schèma sur le moteur quelle est la tension d'alimentation ? l'on peut imaginer qu'il s'agit d'un moteur à plusiaurs vitesses. Le précédent fonctionnait à vitesse unique. Une visite sur le net ne m'a pas éclairé.

Cordialement,

Marc.

[richard 31]

bonjour,
désolé mais je crains fort que l'on ne puisse vous aider,
(vous semblez être canadien au vu des termes employés),
or nous en france n'avons pas du tout la même norme de cablage tout autant qu'en tension et fréquence qu'en couleurs de fils,
et vu votre descriptif,
la seule chose que je puisse prendre en compte est
qu'il semble bien que ce dit moteur de ventilateur soit multi-vitesse,
mais pas celui d'origine
recabler pour adapter c'est plutôt "mission impossible" du moins au travers d'un clavier

[invite557a1fcf]

Re-bonjour,

En effet, je suis Québécois... je suis conscient que les normes ici ne sont pas les mêmes,mais j'aurais cru que c'était à tout le moins similaire...

Il m'apparait possible en effet, que le nouveau moteur soit multi-vitesse et pas l'ancien... je ne connais pas grand chose en mécanique/électrique... Le positif/négatif n'a donc peut être aucun lien avec ce type d'alimentation... Je n'aurais donc pas acheter le bon moteur ?Dans ce cas, il m'apparait que je devrai contacter un technicien ($$)...

Il s'agit d'un moteur de type "AC"
La fiche du nouveau moteur (General Electric H711) indique ceci :
HP 1/3
V. 115
RPM 1725
A 6.6
SFH 7.3
FR 48Y

Le schéma sur le moteur ne m'aide pas du tout, étant donnée mon peu de connaissance dans le domaine... Impossible d'ajouter une photo claire de celui-ci... J'ai tanté de le reproduire, mais bon... ce n'est pas facile.

Par contre, j'ajoute une photo de l'ancien moteur pour le diagnostique multi-vitesse.

Merci pour votre aide !

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

re,
votre fournisseur s'est planté il vous faut lui ramener le neuf et le faire remplacer par un mono vitesse,
car ce n'est pas compatible vous risquez de griller le neuf

[invite557a1fcf]

Bon, ok...

Merci beaucoup pour ce diagnostique !