machine a laver Arthur Martin awc 1170 : le tambour ne tourne plus

[invite9823fb4b]

Bonjour,
je possède une machine a laver Arthur Martin AWC 1170
et ce matin, en cours de cycle, le moteur du tambour s'est arrêté de fonctionner. j ai ouvert la machine, aucune odeur suspecte, j ai pensé aux charbons du moteur et démonté ce dernier. les charbons ont l air d'être en bon état. à l'ohmmètre , en faisant tourner l axe du moteur, j'obtiens une valeur moyenne de 35 ohms entre les deux charbons. du côté du tachymetre, une valeur de 300 Ohms.
j'ai remonté le moteur, après avoir nettoyé le collecteur, et remis la machine en route.
toujours le même problème.
le cycle du programmateur fonctionne bien, y compris la vidange et l arrivée d'eau.
le programmateur est soudé directement sur la platine de puissance. aucune odeur suspecte de ce côté là.

Quelqu'un a-t-il une idée sur le problème que je rencontre ?
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[richard 31]

bonjour,
35 ohms entre les charbons,
je ne connais aucun moteur qui puisse donner une telle valeur,
par principe,
cela avoisine 3 ohms voire la moitié

[invite9823fb4b]

bonjour,
35 ohms entre les charbons,
je ne connais aucun moteur qui puisse donner une telle valeur,
par principe,
cela avoisine 3 ohms voire la moitié

Merci Richard pour cette réponse rapide. et pourtant, j ai bien positionné mon ohmmètre sur l échelle 200 Ohms, et lu entre 30 et 35 ohms. Par prudence, j ai commandé les deux charbons de remplacement ( moteur SOLE 20580-52 ). Je vous tiens au courant à mon retour de vacances ( je pars demain à Madère pour 10 jours ) : il fallait que la machine me lâche aujourd'hui !
cette arthur martin est européenne, à n'en point douter le moteur Sole est italien, le programmateur Elbi 0740 Polonais, et le tout est assemblé en suède !
on voyage !

[invite9823fb4b]

DE retour de vacances, changement de charbons.
le moteur du tambour ne tourne toujours pas. quant aux mesures faites au multimètre : Richard, tu avais raison ( je n en doutais pas ) : mon multimètre est défectueux : sur le calibre 200 ohms , en court circuit, il en indique 27... Je me suis donc fourvoyé.
la résistance aux bornes des charbons est de l ordre de 2.5 Ohms. La panne est à chercher du côté du programmateur et du module de puissance soudé sur la même carte. les relais sont bons, je les déclenche sans problème , les contacts aux bornes des relais aussi. il faut donc chercher du côté du programmateur ou des transistors qui pilotent les relais, voire la carte montée en CMS derrière le programmateur.
n'ayant devant moi pas le temps, et 12 jours de linge sale, je décide de commander le programmateur complet... 160 € . j ai jeté l éponge et acheté une nouvelle machine... Mon ancienne, mise sur le trottoir, à disparu des le lendemain matin. le service de la ville de Paris a donc été contacté pour rien. J espère que la personne qui l'a récupéré la réparera, car malheureusement l association ENVIE à qui je souhaitais l apporter n'existe plus sur Paris. Merci de ton aide.

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

re,
merci du retour d'info
par contre ceci me laisse pantois:

car malheureusement l association ENVIE à qui je souhaitais l apporter n'existe plus sur Paris. Merci de ton aide.

ils auraient pas plutôt déménagé (voire changé de nom) ?????
car leur spécialité étant le re-conditionnement et retraitement,
qui sera a même de traiter cela????

[invite9823fb4b]

J ai cherché, mais à priori il faut desormais s orienter vers Evreux ou Rouen. prendre la voiture et faire 160 Km de pollution...
J ai choisi.