Même sans courroie, le tambour de mon lave linge a du mal à tourner

[inviteb02bbd5b]

Bonsoir,
Ce soir, j'ai mis une machine en route et je me suis rendu compte ensuite que mon lave linge ne tourner pas.
Pourtant, le programme marche normalement car les cycles de remplissage d'eau, de vidange et d'essorage se
font normalement. J'ai donc démonté le panneau arrière et j'ai trouvé la courroie enlevée. J'ai également constaté
que le tambour tourné avec beaucoup de difficulté (en forçant beaucoup de l’intérieur). Compte tenu de cette
difficulté, je n'ai pas essayé de remettre la courroie. Es-ce le roulement ? ou alors quelque chose de coincé ?
Besoin d'aide !
Merci
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[invitef80bfdd5]

bonjour,
difficile à répondre pour votre question. si la courroie s'est enlevée , c'est que le moteur a continué de tourner , le volant étant très dur la courroie a glissé sur le volant et est tombée. il y a donc beaucoup de chance que cela vienne d'un élément qui s'est mis entre cuve et tambour mais quoi? il faut voir si rien ne manque dans la cuve question vêtements ou autre. une cuve peut se caler pour des choses qu'on croit insignifiante et qui pourtant sont très puissantes pour caler le tambour.
dans votre cas 80% pour ce genre de problème et non les roulements. le tout maintenant est de voir si l'on peut ouvrir la cuve sur votre machine, seul le type peut nous le dire

[inviteb02bbd5b]

Bonjour Michel
et merci pour l'information.
Pour répondre à ta demande, la référence du lave linge est Ariston AVTL 120 Fr.

[richard 31]

bonjour,
peut être que cela va aider a trouver la cause :
déposer la durite cuve pompe de vidange sous la cuve et via une lampe de poche
contrôler si un intrus n'y est pas entre tambour et cuve

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteb02bbd5b]

Bonjour Richard,
C'est chose faite. D’ailleurs, j'ai déjà effectué cette opération en tournant le tambour mais rien.
Je pense refaire la même chose mais avant je vais démonté la résistance.
Merci

[richard 31]

re,
avant cet incident:
la bécane était bruyante a l'essorage?????

[inviteb02bbd5b]

Re bonjour
Pour ma part, je ne pense pas qu'elle était plus brillante que d'habitude.
Mais d'après mon épouse, elle l'était un peu plus que la normale!

[richard 31]

re,
dans ce cas on peut craindre les roulements hs,

[inviteb02bbd5b]

Alors, comment je peux vérifier si le problème est lié au roulement ou alors quelque chose de bloqué dans le tambour.
Merci de m'apporter votre aide

[richard 31]

re,
question de philing sur place un pro peut répondre ,
sur le net c'est boule de cristal

[robert65]

Bonsoir
déposer la résistance, voir par l'ouverture si pas de corps étranger en bas de la cuve, si pas le cas peut être la porte du tambour qui s'est ouverte et bloque ou ça doit être un roulement qui est grippé
Cdt

[richard 31]

re,
pas de porte de tambour c'est un chargement en façade

[robert65]

Donc roulements grippés, il doit y avoir des traces de rouille au niveau de l'axe derrière, aussi porte ouverte voir si pas de jeu dans le tambour, voir également s'il est centré par rapport à la cuve.
Cdt

[richard 31]

re,
cela se peut effectivement,
par contre si c'est le roulement interne ce sera moins évident
reste a ceci auquel je pense
voir en soulevant que le tambour si cela le soulage (par le hublot) ce qui prouverait qu'il a du jeu donc roulement hs

[inviteb02bbd5b]

Bonjour
j'ai fait tout ce qui a été conseillé de faire: démonter la résistance pour voir si rien ne venais bloquer mais rien; ensuite en soulevant par en dessous pour soulager le tambour rien non plus par le hublot toujours aussi dur; puis en tournant tant bien que mal le "volant" dans l'axe arrière, il ne voile pas.
Alors je ne sais plus quoi faire pour diagnostiquer au mieux le problème
Merci de m'apporter votre aide car j'en ai vraiment besoins
cordialement

[richard 31]

re,

Merci de m'apporter votre aide car j'en ai vraiment besoins

plus facile a dire qu'a faire,
a présent vous allez être peut être déçu,
mais pas le choix,
il vous faut déposer tout le bloc laveur,
et ouvrir la cuve
car tout ce qui pouvait être fait a moindre mal l'a été

[inviteb02bbd5b]

Re bonjour
j'ai remis une cale sous le tambour et j'ai constater qu'en tournant par le hublot la résistance était au niveau intérieur (coté porte) voir photo.
Je crains donc que se soit le roulement intérieur. Si cela est le cas es-ce que quelqu'un peut m'aide et m'indiquer la procédure à suivre ?
Merci d'avance

[richard 31]

re,
vous n'avez pas du tout l'air de réaliser le travail a effectuer ,
cela est long et complexe
j'en ai donné le 1er descriptif sur mon post précédent
un palan est de mise pour cela
de la patience
de l'outillage
du savoir faire
être très observateur
et s'assurer au préalable que le jeu de roulement avec le joint sont fournis
ce qui est la condition impérative (ils risquent de vous proposer a présent le bloc laveur complet thermosoudé)

[inviteb02bbd5b]

Bonsour
Es-ce que quelqu'un peut me dire avec certitude si pour mon lave linge AVXF120 le bloc cuve est vendu au complet ou si
on peut acheter les éléments de manière séparés (joint hublot, roulement)
Merci

[u96]

Bonsoir,
voici la reference du bloc laveur complet: C00095889.
cdt.

[inviteb02bbd5b]

Re bonsoir
Ma demande consiste à savoir si il faut le bloc complet ou juste remplacer
la partie de la cuve avant.
Cordialement

[u96]

bonjour,
tout est dans la reponse precedente avec la reference.
y a pas plus simple!
et puis pourquoi la partie avant alors que les roulements sont a l'arriere!
soyez plus coherant dans vos propos.
cdt.

[invitef80bfdd5]

bonjour,
le mieux n'est il pas de démonter et puis voir lorsque c'est ouvert si le problème vient des roulements ou d'un autre élément....pas besoin de prévoir l'inutile sans en être certain

[richard 31]

re,
lire ceci:
http://forums.futura-sciences.com/de...ml#post3014703

[richard 31]

re,
de toute façon la bécane n'étant plus opérationnelle quoique vous fassiez importe peu ,
il faut démonter pour savoir