Bonjour,
Mon lave linge Thomson Opale 1106 E ne tourne plus.
Sur d'autres discussions, je lis qu'il faut regarder d'abord les charbons. Ce serait logique effectivement sur un appareil de cet âge (environ 10 ans).
Mais comment accéder aux charbons ? J'ai ouvert le lave linge par le dessus. Comment faire ?
Help et merci d'avance pour votre aide !
Ps :
bonjour
les charbons moteur sont accessibles en demontant le panneaux arrierre ,puis enlevez la
courroie et demontez le moteur pour y acceder
a+ bret35
Ok!
Merci beaucoup pour cette réponse rapide !
Je m'y mets...
Bonjour à nouveau,
Voilà une photo de l'un des charbons.
On distingue le ressort. Je dirais qu'il fait moins d'un centimètre de long. Même chose de l'autre côté.
A votre avis, cela peut être la cause de la panne ?
Merci encore !
Bonjour, oui cela pourrait bien être la cause de votre problème.
Quand les charbons sont neuf ils mesurent entre 2 et 3cm de mémoire.
Comme ils sont usés, ils provoquent des mauvais contacts sur le collecteur du moteur.
Vous pouvez commander ces pièces en toute confiance sur ce site : http://www.jeremplace.com/index.htm
Pour cela il vous faut renseigner la marque et le type de l'appareil.
Cordialement.
Fred
Oui, ils me paraissent bien minces...
Je vais les changer et vous donne le résultat avant de fermer la discussion.
Merci à nouveau !
Bonjour
Un mot pour clôturer cette discussion.
C'était bien ça! Les charbons (livrés en 2 jours via le site cité plus haut..). Trop minces pour garder le contact avec la bobine. Le moteur ne pouvait donc plus entrainer la courroie ni le tambour.
Rappel des symptômes : Comportement soudain aléatoire de la machine à laver (Thomson Opale 1106 E). Sur une période assez courte : 2 ou trois cycles de lavage. Arrêts curieux en cours de programme. Puis plus d'entrainement du tambour du tout.
Procédure : Le capot arrière s'enlève facilement (une dizaine de vis) sans avoir à toucher aux flexibles d'alimentation et d'évacuation en eau.
La courroie, est assez tendue mais s'enlève facilement sans outil particulier. Puis deux écrous à oter pour sortir le moteur de la machine (pas besoin de toucher aux cablages électriques, il y a assez de mou dans les fils pour sortir le moteur de quelques centimètres afin d'intervenir dessus. Les deux charbons sont ensuite facilement accessibles sur le dessus du moteur. Ils sont fixés par une vis chacun (clef Allen) et reliés par un connecteur qui se déplugue facilement aussi.
NB. J'ai fermé l'arrivée d'eau avant de réaliser cette manipulation, mais je ne pense pas que ce soit nécessaire.
Voilà! L'impression d'avoir économisé un lave linge graçe à vous. Merci encore.
Bonne journée.
