Machine A Laver Brandt L 10

[invite925be334]

salut!
Aprés avoir fait les préleminaires de controle du programe, j'ai la diode verte et la diode rouge qui clignote l'une après l'autre ?
Mon problème est le moteur ne tourne pas ?
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[richard 31]

bonjour,
vous parlez des voyants de la carte sans doute,
controlez les enroulements moteur et la valeur de la sonde ctn, et communiquez moi les valeurs relevées

[invite925be334]

ok !
je reprend contact dans le debut de semaine !!!
Merci bon weekend....
andré .

[invite925be334]

bj,
je reprend contact !!!! et oui il me faut du temps
ma machine est toujours en panne et voilà ma demarche: sos:
Aprés avoir refait le test de controle comme il est stipulé dans le guide de dépannage ! tout me parait conforme ! les diodes correspondent bien aux différentes fonctions des commutateurs.
diable6 je met en marche tout me parait normal le clycle fonctionne normalement ! Mais le moteur ne tourne pas ?
j ai controlé avec un ohm étalonné a 200 ohms, les 2 fils de l 'enroulement moteur et j ai trouvé 1.9 OHM
Quelqu'un peut il m'aider dans ma démarche ?
Merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite8fd67f65]

Bonsoir,
Pouvez-vous donner les valeurs complètes du moteur?

[richard 31]

bonsoir,
soupe 2 fils pour le moteur, cela est encore a démontrer(minimum 6) , mettez des lunettes, confondez pas moteur de lavage et pompe de vidange

[invite925be334]

bonsoir: Richard31
ok pour le 6fils
Mais sur le connecteur : 2 qui vont pour les enroulements ; 2 pour les charbons ; 2 qui sont sur axe ext !!!! plus une masse ext
Voir plan ci-joint
Merci par avance.

[invite925be334]

Bonsoir,
Pouvez-vous donner les valeurs complètes du moteur?

ok pouvez-vous m en dire plus car je suis apprenti !!!!j ai 2 fils qui vont sur les enroulements et 2 sur les charbons plus 2 sur l axe ( tachy) = 6 fils
a++

[invite8fd67f65]

Bonsoir,
Comme Richard, que je salue, je préfère 6fils plus logique!
Aux extrémités les 2 fils les plus fins sont la tachy, ensuite 2 pour le rotor et 2 pour le stator, à mesurer...
Vous mettre sur le calibre le plus faible.

[invite925be334]

ok
bien noter je vous recontacte car le reveil est matinal demain
Merci a vous deux
Bonne Soirée

[invite925be334]

Bonsoir,
Comme Richard, que je salue, je préfère 6fils plus logique!
Aux extrémités les 2 fils les plus fins sont la tachy, ensuite 2 pour le rotor et 2 pour le stator, à mesurer...
Vous mettre sur le calibre le plus faible.

bonsoir
De nouveau sur le site ! Voila mes premières mesures:
2.7 ohms pour le rotor et 1.9/2.0 ohms pour le stator et 60.9 ohms pour le tachy.
a++ de vous relire
Merci

[invite925be334]

bonsoir
De nouveau sur le site ! Voila mes premières mesures:
2.7 ohms pour le rotor et 1.9/2.0 ohms pour le stator et 60.9 ohms pour le tachy.
a++ de vous relire
Merci