Changer Neiman de 205[résolu]

[delagui]

Bonjour,
Le neiman de la 205 est Hs, il faut le changer
La clé ne s'enfonce plus à fond et on ne peut plus le tourner sur la bonne position pour le sortir
on ne peut plus appuyer sur les ergots pour le dégager
Quelqu'un aurait-il une solution?
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[XK150]

Salut ,

Oui , mais irréversible : le supprimer .

[delagui]

re

Le supprimer , oui, mais comment repousser ces ergots pour sortir le neiman, difficile de les limer à cet endroit! L'entourage du Neiman est soudé donc on peut pas l'enlever!
sinon ce ne serait pas difficile de changer le Neiman et sa cage!

[JeanYves56]

Bjr ,

Si le Neiman est HS , vous avez essayé de reculer les ergots au chasse goupille ?

sinon vous devrez ouvrir les trous dans le tube dans lequel il est engagé

[A voir en vidéo sur Futura]

[delagui]

avec un chasse goupille, peut-être que je pourrais repousser les ergots je vais essayer

par contre la deuxième solution,je ne comprends pas bien: ouvrir les trous? si je détériore la cage, je ne pourrais plus remettre le nouveau?

Merci et bonne journée

[JeanYves56]

Re ,

Vous pouvez donner 2 coups de meuleuse (épais 1.6 ) du 1er trou jusqu'à l'extremite du tube , pour pouvoir sortir le neiman

je peux te faire un croquis ...

ensuite , il n'y aura plus de maintien axial par les ergots , mais il y a toujours une vis

[gg2t]

Bonjour,

je me suis déjà trouvé dans cette situation plusieurs fois, un très bon chasse goupille, un marteau et enfoncer la clavette dans le corps de l'antivol en frappant aux deux lumières .
Une deuxième personne pour tenir fermement le volant pour éviter de faire vibrer toute la gaine de colonne

[delagui]

Bonjour à tous,

Avec le chasse goupille, il doit falloir frapper très fort pour enfoncer les onglets! pas facile car il faut frapper par dessous le Neiman
La solution avec la meuleuse...j'entrevois! mais il y a 2 onglets? j'aimerais bien un petit croquis

Perso, j'avais une idée: avec une perceuse et une mèche un peu grosse ( ou même grosse) , percer le Neiman là où on met la clé: on devrait bien arriver à le "dévorer" et les onglets devraient lacher? qu'en pensez-vous?
Au préalable il faudra couper le courant

[JeanYves56]

Bsr ,

Faut d'abord essayer avec le chasse goupille ! ...
Tu peux percer le neyman , mais il faudra ensuite chasser les ergots avec un chasse goupille

Un croquis de ce qui peut etre fait à la meuleuse .

[gg2t]

je suis d'accord avec JeanYves, d'abord essayer avec le chasse goupille. Ça va bien... normalement.
Sinon, enfoncer une lame de tournevis plat assez large dans l'entrée de la clé avec un marteau et tourner jusqu'à
la position ''G'' (garage) de l' antivol en cassant les goupilles de codage et là, tu pourras repousser la clavette simplement.

[delagui]

Bonjour,

J'ai bien essayé avec un chasse goupille mais je ne suis pas à l'aise pour taper avec un marteau ( j'ai 87 ans et des douleurs aux hanches!!!)

Je vais essayé de mettre un gros tournevis à la place de la clé, l'enfoncer ( un peeu ou beaucoup?) avec un marteau et tourner sur G...si j'y arrive, les ergots devraient ne plus être bloqués....j'attends vos précisions; Merci

[delagui]

Ce matin j'ai pris une perceuse et avec une mèche steel, j'ai "bouffé" les 2 onglets jusque dans l'intérieur du Néiman mais rien à faire, il ne bouge pas...je pense qu'il y a des brins de métal qui le coincent?

[titijoy3]

il faudrait peut être détruire/ percer la serrure ?

[delagui]

J'ai bien tenté de le détruire en perçant profondément par les trous des onglets et par le trou de la serrure mais il ne bouge pas...je me demande même s'il est possible de l'enlever sans le maniement de la clé sur G: j'ai constaté que plus au fond que les onglets, il y a 3 autres bosses qui doivent bloquer la clé; une sécurité peut-être. Je me demande s'il ne faut pas tout démonter jusqu'à la colonne de direction?

[Flyingbike]

ça me paraitrait assez logique qu'on ne puisse pas le sortir sans manoeuvrer la clé.

Si on pouvait changer un cylindre de serrure sans avoir la clé, ça serait con...

[annjy]

Bsr,

au cas où ça n'aurait pas été déjà vu....
https://www.planete-205.com/forum/de...an-t33842.html

cdlt,
JY

[JeanYves56]

Bsr ,

Ce n'est pas possible ainsi , puisqu'il ne peut mettre la clé !
c'est indiqué depuis le début

[trebor]

J'ai bien tenté de le détruire en perçant profondément par les trous des onglets et par le trou de la serrure mais il ne bouge pas...je me demande même s'il est possible de l'enlever sans le maniement de la clé sur G: j'ai constaté que plus au fond que les onglets, il y a 3 autres bosses qui doivent bloquer la clé; une sécurité peut-être. Je me demande s'il ne faut pas tout démonter jusqu'à la colonne de direction?

Bonjour,
En vidéo ici :
https://www.google.com/search?q=d%C3...=gws-wiz-video

[annjy]

Bsr ,

Ce n'est pas possible ainsi , puisqu'il ne peut mettre la clé !
c'est indiqué depuis le début

Mais s'il a "bouffé" les onglets et viré la vis, ça devrait venir.....non?

[JeanYves56]

re ,

Non " J'ai bien tenté de le détruire en perçant profondément par les trous des onglets et par le trou de la serrure mais il ne bouge pas. "

je soupçonne qu'ils sont trempés , et donc qu'on ne puisse pas les éliminer par perçage , percer le centre du neiman , peut etre ? , pourra t-on reculer les ergots ensuite ??

une solution est d'ouvrir les trous dans le tube comme j'ai indiqué plus haut , à la meuleuse
le nouveau neiman serait maintenu pas sa vis , c'est bien suffisant

[JeanYves56]

D'ailleurs sur les voitures plus anciennes , il n'y avait pas ces ergots ,

uniquement une vis

[delagui]

Après une nouvelle vérification que la vis était bien partie, j'ai découvert qu'il y avait un deuxième emplacement pour une vis et là elle n'avait pas été enlevée...je me suis trouvé un peu bête!

Après cette découverte, le neiman est sorti et a été remplacé sans problème et la 205 démarre.

Merci à tous de m'avoir conseillé et bonne soirée